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Freundlichkeit / Service | 4,55 |
Technischer Zustand | 3,67 |
Sauberkeit | 4,05 |
Check-in | 3,81 |
Check-out | 4,44 |
Gesamt | 3,86 |
Kaution | 1.500,00 € |
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Charterzeitraum |
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Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
Zahlungsplan |
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Ausbau des Funkgerätes (nur möglich bei Yachten kleiner 12m) | auf Wunsch gratis | |
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Außenborder | 98,00 € | pro Woche |
Beiboot | 98,00 € | pro Woche |
Blister | auf Anfrage | |
Handtuch-Set (Ein großes und ein kleines Handtuch) | 10,00 € | pro Set |
Haustiere an Bord | 120,00 € | einmalig |
Kautionsreduktion | 148,00 € | einmalig |
Kopfkissen, Decke, Bettlaken, Bettbezug | 45,00 € | pro Set |
Proviant | auf Anfrage | |
Relingnetz (vormontiert) | 120,00 € | einmalig |
Relingnetz (Eigenmontage) | auf Wunsch gratis | |
Skipper (m/w/d) | 200,00 € | pro Tag |
Stand Up Paddle Board | 100,00 € | pro Woche |
Erstzulassung | 2021-2024 |
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Länge | 9,45 m |
Breite | 3,20 m |
Tiefgang | 1,35 m |
Motor | 19 PS |
Segelfläche | 49,00 qm |
Verdrängung | 3,90 t |
Treibstoffkapazität | 90 l |
Wasserkapazität | 240 l |
Steuerung | Wheel steering |
Outside | 220 V-Landanschluss, Bootshaken, Delta-Anker, Fallwinschen, Fender, Festmacherleinen, Genuawinschen, selbstholend, Heckanker, Sprayhood, Windex |
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Inside | Amperemeter, Dusche, elektr. Druckwasserpumpe, Gasherd mit Backofen, Heizung, Kühlschrank, Ladegerät, Pantryausstattung, Radio mit CD, Spülbecken, Voltmeter, Warmwasser |
Navigation | Echolot, Fernglas, Hafenhandbücher, Handpeilkompass, Kartenplotter im Cockpit, Kompass, Navigationsbesteck, Seekarten, Sumlog |
Safety | AIS Empfänger (teilw.), Automatikwesten, Autopilot, Bootsmannstuhl, Bordwerkzeug, elektr. Bilgepumpe, Feuerlöscher, Handbilgepumpe, Lifebelts, Nebelhorn, Notsignale, Rettungsinsel, Rettungsring, Taschenlampe, UKW-Funk |
Sails | Lattengroßsegel, Selbstwendefock |
Sa. 24.08.24 - Sa. 31.08.24 | 5 Personen |
Bei Mola wurden wir sehr freundlich aufgenommen und mit vielen Tipps versorgt. Vielen Dank an die tolle Crew dort. Es gab ein paar kleinere technische Defekte, die wir im Laufe der Zeit festgestellt haben, die aber nicht die Sicherheit der Yacht betrafen. Soweit also alles gut.
Schön wäre, allen Crews noch mal ausdrücklich das Tanken bei Mola zu empfehlen. Wir waren in Sonvik, dort ist aber die Anlage absolut unmöglich, ein Übersteigen schon fast gefährlich. Leider ist eine von uns dort gefallen und hat sich verletzt.
Lieben Gruß
Hilke Bölts
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4 |
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Jahr: | 2023 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 25462 | L/T: | 9,45 / 1,35 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4 |
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Jahr: | 2024 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 36573 | L/T: | 9,53 / 1,30 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4 |
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Jahr: | 2020-2024 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 28391 | L/T: | 10,70 / 1,95 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4 |
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Jahr: | 2017-2020 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 12012 | L/T: | 9,45 / 1,85 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4 |
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Jahr: | 2023 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 32071 | L/T: | 10,77 / 1,50 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2021-2023 | Sail | Roll / Latten |
Yacht-ID | 28382 | L/T: | 9,99 / 1,95 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4 |
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Jahr: | 2023 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 32281 | L/T: | 10,60 / 1,55 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2021 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 26863 | L/T: | 9,25 / 2,15 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4 |
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Jahr: | 2010 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 25480 | L/T: | 9,66 / 1,80 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4 |
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Jahr: | 2011 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 11454 | L/T: | 9,66 / 1,80 |