Charter-Segelyacht Oceanis 50 | ID 5456
- Kabinen5+1
- Nasszellen3
- Kojen10+1+1
- Erstzulassung2011
- GroßsegelRoll
- L/T15,10 / 2,00
Highlights
|
Bewertung des Vercharters
| Freundlichkeit / Service | 4,94 |
| Technischer Zustand | 4,03 |
| Sauberkeit | 4,26 |
| Check-in | 4,77 |
| Check-out | 4,89 |
| Gesamt | 4,60 |
Layout
Konditionen
| Kaution | 2.500,00 € |
|---|---|
| Charterzeitraum |
|
| Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
| Zahlungsplan |
|
Extras
| Außenborder | 100,00 € | pro Woche |
|---|---|---|
| Crewwechsel | 100,00 € | einmalig |
| Early Check-In (um 13.00 Uhr) | 100,00 € | einmalig |
| Genehmigung für Cabrera | auf Anfrage | |
| Handtücher | 5,00 € | pro Stück |
| Inverter | 25,00 € | pro Woche |
| Stand Up Paddle Board | 120,00 € | pro Stück und Woche |
Daten
| Erstzulassung | 2011 |
|---|---|
| Länge | 15,10 m |
| Breite | 4,49 m |
| Tiefgang | 2,00 m |
| Motor | 110 PS |
| Segelfläche | 57,20 qm |
| Verdrängung | 13,00 t |
| Treibstoffkapazität | 235 l |
| Wasserkapazität | 565 l |
| Steuerung | 2 x Wheel steering |
Ausstattung
| Outside | 220 V-Landanschluss, Außendusche, Badeleiter, Biminitop, Bootshaken, Cockpittisch, Deckbürste, elektr. Ankerwinsch, Fender, Solaranlage, Sprayhood, Wasserschlauch, Winschen |
|---|---|
| Inside | Diesel-Heizung, Gasherd, Kühlschrank, Radio mit CD, Warmwasser |
| Navigation | Barometer, Fernglas, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, GPS mit Kartenplotter im Salon, Seekarten, Sumlog, Windmesser |
| Safety | Autopilot, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, Epirb, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, Handbilgepumpe, Lifebelts, Navigationslichter, Nebelhorn, Notpinne, Notsignale, Rettungsinsel, UKW-Funk, Zweitanker |
| Sails | Rollgenua, Rollgroßsegel |
Kundenberichte
-
Sa. 04.05.24 - Fr. 17.05.24 | 8 Personen |
Sehr gut organisierte Arbeitsabläufe beim Verscharterer. Sehrsinnvolles QM-System!
-
Sa. 15.10.16 - Fr. 21.10.16 | 6 Personen |
Alles perfekt. Außer dem Bugstrahlruder. Dadurch war das Manövrieren auf engem Raum sehr riskant.
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