Auf Wunsch auch mit Selbstwendefock zu buchen. (Umrüstung kostenlos)
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Freundlichkeit / Service | 4,24 |
Technischer Zustand | 3,71 |
Sauberkeit | 4,43 |
Check-in | 4,38 |
Check-out | 3,86 |
Gesamt | 3,86 |
Kaution | 3.000,00 € |
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Charterzeitraum |
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Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
Zahlungsplan |
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Außenborder (inkl. 5 L Treibstoff) | 62,00 € | einmalig |
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Bettdecke (Doppelbett) | 3,00 € | pro Stück |
Bettdecke (Einzelbett) | 2,00 € | pro Stück |
Bettwäsche (zusätzlich) | 12,00 € | pro Set |
Early Check-In (bis 14:00 Uhr) | 186,00 € | einmalig |
Early Check-In (zwischen 14 und 16:00 Uhr) | 124,00 € | einmalig |
Gas (eine zusätzliche Flasche) | 15,00 € | pro Stück |
Handtücher (Ein großes, ein kleines und ein Strandtuch) | 12,00 € | pro Set |
Hostess/Steward | 170,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
Relingnetz (vormontiert) | 248,00 € | einmalig |
Skipper (m/w/d) | 200,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
Stand Up Paddle Board | 124,00 € | pro Stück und Woche |
Technischer Support (per WhatsApp, SMS oder Viber außerhalb der Bürozeiten - tägl. 7-24 Uhr) | 248,00 € | pro Woche |
Erstzulassung | 2020 |
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Länge | 14,15 m |
Breite | 4,50 m |
Tiefgang | 1,95 m |
Motor | 75 PS |
Segelfläche | 99,80 qm |
Verdrängung | 10,70 t |
Treibstoffkapazität | 250 l |
Wasserkapazität | 530 l |
Steuerung | 2 x Wheel steering |
Outside | 220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Badeleiter, Badeplattform, Biminitop, Cockpitdusche, Cockpitkühlschrank, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, Deckpolster, Delta-Anker, elektr. Ankerwinsch, Fender, Fernsteuerung für elektr. Ankerwinsch, Festmacherleinen, Grill, Kugelfender, Schnorchelausrüstung, Solaranlage, Sprayhood, Teak im Cockpit |
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Inside | 12V/220V-Steckdosen, 220V Steckdosen, Backofen, Gasherd, Generator, Inverter 12V/220V, Klimaanlage (ohne Landstrombedarf), Kühlschrank, Lautsprecher im Salon, LED-Innenleuchten, Moskitonetze, Radio mit USB, Salontisch absenkbar, Spülbecken, USB Steckdose, Ventilatoren in Kabinen, Warmwasser, Weinkühlschrank |
Navigation | GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Tridata (Log, Echolot, Windm.) |
Safety | AIS Empfänger, Autopilot, Bugstrahlruder, Epirb, Feststoffschwimmwesten, Kinderschwimmwesten, Lifebelts, Navigationslichter, Radarreflektor, Rettungsinsel, UKW-Funk, Zweitanker |
Sails | Rollgenua, Rollgroßsegel |
Sa. 19.09.20 - Mi. 30.09.20 | 8 Personen |
Ausstattung der Yachten des Vercharterers extrem gut, insbesondere auch Sicherheits- und Notfallreperaturausstattung. Hier liegen die Yachten m.M.n. weit ueber dem im Mittelmeer ueblichen Niveau. Leider hatte unsere Yacht trotz (oder wegen?) 2020er Baujahr ein paar technische Problemchen, z.B. eine blockierte Windex, eine gelegentlich ausfallende Logge, sowie ein unzuverlaessiges Bugstrahlruder. Obwohl wir den Vercharterer bei der Rueckgabe darauf aufmerksam gemacht haben, schien er sich fuer diese Themen nicht so recht zu interessieren (das Bugstrahlruder funktionierte ja bei der Rueckgabe gerade). Die Einweisung & der Checkout waren insgesamt sehr detailliert und damit auch aeusserst zeitintensiv. Ein wesentlicher Grund dafuer schien aus meiner Sicht ein Mangel an englischsprachigem Personal zu sein. Unsere englischsprachigen Ansprechpartner schienen selbst wenig Segelerfahrung zu haben und erklaerten so manche trivialen Dinge aeusserst detailreich, mussten fuer andere Fragen aber erst einen griechischsprachigen Techniker dazuholen. Insbesondere bei der Einweisung haette ich mir eine bessere Kommunikation gewuenscht; es hiess von 9:30 Uhr morgens an, das Boot sei in 2 Stunden fertig, obwohl letztendlich die Uebergabe erst um 16:00 Uhr begonnen werden konnte und bis nach 18:00 Uhr dauerte. Positiv anzumerken ist, dass die Mitarbeiter selbst aeusserst freundlich waren, dass der Vercharterer einen 10-Tages-Charter moeglich gemacht hatte, sowie dass man bei kleineren Schaeden an der Reling und am Wasserzulauf sich um eine kulante Loesung (Selbstreperatur statt Vollaustausch) bemuehte.
Sa. 12.09.20 - Sa. 19.09.20 | 7 Personen |
Corona bedingt wurde die Yacht dieses Jahr sicher kaum gesegelt oder bewegt. Diese Tatsache hat man dem laufenden Gut und auch den Segeleigenschaften angemerkt - Für reines Blauwasserschippern sicher nicht so bedeutsam, für einen schönen Halbwindkurs bei nahezu 30 Knoten Wind und bisschen Welle jedoch wichtig.
Aufgrund des besonderen Jahres jedoch absolut vertretbar und sicher jammern auf hohem Niveau. Schiff aber ansonsten top gewartet und auch von der Ausstattung der händischen Ausrüstung (z.B. Ankerball, Taschenlampe, Signalspiegel, Handkompass,etc.) absolut spitze! Dufour ist leider etwas zum „Schwimmenden Wohnzimmer“ geworden - für einen tollen Familientörn mit vielen Buchten und wenig Wind auf jeden Fall gut, bei viel Wind und langen Schlägen rein unter Segel zeigen sich Schwächen des Schiffs. Dies hat jedoch absolut nichts mit dem Vercharterer zu tun - dieser war rund um zu empfehlen und sehr bemüht und hat versucht alles möglich zu machen,dass alle einen unvergesslichen Törn haben!
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+2 |
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Jahr: | 2020 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 33351 | L/T: | 14,15 / 2,25 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+2 |
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Jahr: | 2020 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 29156 | L/T: | 14,15 / 1,95 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+2 |
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Jahr: | 2020 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 21755 | L/T: | 14,15 / 2,20 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+2 |
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Jahr: | 2020 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 22042 | L/T: | 14,15 / 1,95 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+2 |
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Jahr: | 2020 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 22045 | L/T: | 14,15 / 1,95 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+2 |
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Jahr: | 2020 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 22897 | L/T: | 14,15 / 2,20 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+2 |
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Jahr: | 2020 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 20411 | L/T: | 14,15 / 1,95 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+2 |
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Jahr: | 2020 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 22043 | L/T: | 14,15 / 1,95 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+2 |
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Jahr: | 2019 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 18732 | L/T: | 14,15 / 2,20 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+2 |
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Jahr: | 2019 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 19207 | L/T: | 14,15 / 2,20 |