Charter-Katamaran Isla 40 | ID 28722

  • Kabinen4
  • Nasszellen4
  • Kojen8
  • Erstzulassung2022
  • GroßsegelLatten
  • L/T11,93 / 1,21

Highlights

  • Autopilot
  • Biminitop
  • elektr. Ankerwinsch
  • elektr. Winsch
  • Generator
  • GPS mit Kartenplotter
  • GPS mit Kartenplotter im Cockpit
  • Grill
  • Klimaanlage (ohne Landstrombedarf)
  • Lattengroßsegel
  • Lazy-Jack System
  • Lazybag
  • Radar
  • Rollgenua
  • Solaranlage
  • Sprayhood
  • Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service 4,71
Technischer Zustand 4,02
Sauberkeit 4,58
Check-in 4,29
Check-out 4,70
Gesamt 4,42

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 238
Zuletzt bewertet: vor 1 Monat

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution 2.500,00 €
Charterzeitraum
  • Check-In: Samstag, 17:00
  • Check-Out: Samstag, 8:00
  • Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Versicherung Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan
  • 50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung
  • 50 % Charterpreis 7 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Extras vor Ort in bar
  • 100 % Servicepauschale vor Ort in bar
  • 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

10-Tage-Charter auf Anfrage
Automatikwesten auf Anfrage pro Stück und Woche
Außenborder 100,00 € pro Woche
Bettwäsche (zusätzlich) 7,00 € pro Set
Early Check-In (13:00 - 14:00 Uhr) 200,00 € einmalig
Großes Beiboot mit 15 PS Motor 500,00 € pro Woche
Handtücher 10,00 € pro Set
Hostess/Steward (Muss eine eigene Kabine bekommen) 200,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
Relingnetz 160,00 € einmalig
Skipper (m/w/d) (Muss eine eigene Kabine bekommen) 200,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board 120,00 € pro Stück und Woche
zusätzliche Reinigung 110,00 € einmalig

Daten

Erstzulassung 2022
Länge 11,93 m
Breite 6,63 m
Tiefgang 1,21 m
Motor 30 PS + 30 PS
Segelfläche 95,00 qm
Verdrängung 9,50 t
Treibstoffkapazität 470 l
Wasserkapazität 350 l + 350 l
Steuerung Wheel steering

Ausstattung

Outside 220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Ankerwinsch, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, Cockpitverdeck, Davits, Deckpolster, Dieselkanister , elektr. Ankerwinsch, elektr. Winsch, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Grill, Kugelfender, Kunststoff-Eimer (Pütz), Solaranlage, Sprayhood, Teak im Cockpit, Wantenschneider, Wasserkanister , Wasserschlauch
Inside Borduhr, FUSION Sound System, Gefrierschrank, Generator, Inverter 12V/220V, Klimaanlage (ohne Landstrombedarf), Kühlschrank, Ladegerät, Luftpumpe für Beiboot, Pantryausstattung, Radio, Ventilatoren in Kabinen, Warmwasser, WC (elektr.)
Navigation Barometer, Fernglas mit Peilkompass, GPS mit Kartenplotter, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Navigationsbesteck, Radar, Seekarten, Tridata (Log, Echolot, Windm.)
Safety Automatikwesten, Autopilot, Blitzboje, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Feuerlöscher, Lifebelts, Motor-Ersatzteile, Nebelhorn, Notsignale, Radarreflektor, Reparaturset für Beiboot, Rettungsinsel, Suchscheinwerfer, Taschenlampe, UKW-Funk mit AIS, Zweitanker
Sails Lattengroßsegel, Lazy-Jack System, Lazybag, Rollgenua

Kundenberichte

  • Sa. 05.10.24 - Sa. 12.10.24 | 7 Personen |

    Das Boot/Katamaran war in einem guten Zustand. Am Ende der Saison sind Kleinigkeiten die nicht adhoc erledigt werden. Das ist auch in Ordnung und können wir nachvollziehen. Allerdings sollten die Festmacherleinen in einem einwandfreien Zustand sein. Die Einweisung und die Abnahme waren, wie immer in Kroatien toll und unkompliziert. Allerdings hätten wir uns bei der Einweisung einen Hinweis auf die Kleinigkeiten gewünscht. Toll fanden wir den Grill an Bord

  • Sa. 24.09.22 - Sa. 01.10.22 | 6 Personen |

    Wir hatten einen tollen Katamaran mit einer tollen Ausstattung. Das Personal in Trogir (SCT Marina), war wie gewohnt professionell und freundlich. Von der Abgabe der Papiere im Büro, Absprache zur Übernahme und die Übernahme an sich. Lediglich hätten wir es gut gefunden, daß wir zu einer Beschädigung am Heck, bei der Einweisung einen Hinweis bekommen hätten. Die wurde uns bei der Rückgabe allerdings auch sofort bestätigt. Dennoch eine klare Empfehlung für die Marina und den Vercharterer.

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