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Freundlichkeit / Service | 4,25 |
Technischer Zustand | 2,75 |
Sauberkeit | 3,75 |
Check-in | 3,00 |
Check-out | 4,00 |
Gesamt | 3,25 |
Kaution | 1.000,00 € |
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Charterzeitraum |
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Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
Zahlungsplan |
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Automatikwesten | 15,00 € | pro Stück und Woche |
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Außenborder (2,5-3,5 PS) | 100,00 € | pro Woche |
Außenborder (5 PS) | 150,00 € | pro Woche |
Blister | 150,00 € | pro Woche |
Eiswürfelmaschine | 40,00 € | pro Woche |
Generator (2,4 kW) | 80,00 € | pro Woche |
Handtücher (Ein großes und ein kleines) | 8,00 € | pro Set |
Relingnetz (vormontiert) | 100,00 € | einmalig |
Skipper (m/w/d) | 180,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
Stand Up Paddle Board | 90,00 € | pro Stück und Woche |
Übernachtung an Bord (Kurzfristig buchbar wenn Vor- bzw. Nachwoche frei ist.) | 200,00 € | einmalig |
Erstzulassung | 2015 |
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Länge | 9,99 m |
Breite | 3,42 m |
Tiefgang | 1,95 m |
Motor | 18 PS |
Segelfläche | 51,00 qm |
Verdrängung | 5,20 t |
Treibstoffkapazität | 150 l |
Wasserkapazität | 150 l |
Steuerung | Wheel steering |
Outside | Anker mit Kette, Biminitop, Bootshaken, Cockpitpolster, Cockpittisch, Deckbürste, elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Solaranlage, Sprayhood, Teak im Cockpit, Unterwasserbeleuchtung, Wasserschlauch, Windex, Winschen |
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Inside | Borduhr, Luftpumpe für Beiboot, Pantryausstattung, Radio mit CD, Warmwasser |
Navigation | Barometer, Echolot, Fernglas, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Handpeilkompass, Seekarten, Sumlog, Windmesser |
Safety | Autopilot, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Feststoffschwimmwesten, Handbilgepumpe, Rettungsring, Taschenlampe, UKW-Funk |
Sails | Rollgenua, Rollgroßsegel |
Sa. 11.09.21 - Sa. 25.09.21 | 2 Personen |
Alles in allem hatten wir einen schönen Törn.
Einziger Kritikpunkt: Beim Check-In war (Coronabedingt) das Büro nur mit einer Dame besetzt. Dadurch hatte ich eine etwas längere Wartezeit. Dies hätte man anders lösen können.
Sa. 30.09.17 - Sa. 07.10.17 | 2 Personen |
Etwas erstaunlich fand ich die Einweisung bzgl. Fäkalien-Tank: Seeventil immer offen lassen, egal ob im Hafen, in der Bucht oder auf Fahrt. Da muss m.E. der Vercharterer mehr Einflus nehmen, auch wenn die Gesetze dies nicht erfordern sollten.
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2016 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 30300 | L/T: | 9,99 / 1,50 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2016 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 8905 | L/T: | 9,99 / 1,95 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2014 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 4845 | L/T: | 9,99 / 1,95 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2016 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 9832 | L/T: | 9,99 / 1,95 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2015 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 22551 | L/T: | 9,99 / 1,57 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2016 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 7702 | L/T: | 9,99 / 1,95 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2013-2016 | Sail | Roll / Latten |
Yacht-ID | 3601 | L/T: | 9,99 / 1,50 - 1,95 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2013 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 2968 | L/T: | 9,99 / 1,95 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2013 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 3954 | L/T: | 9,99 / 1,95 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+1 |
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Jahr: | 2015 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 5522 | L/T: | 10,34 / 1,98 |