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Freundlichkeit / Service | 4,44 |
Technischer Zustand | 3,44 |
Sauberkeit | 3,39 |
Check-in | 3,94 |
Check-out | 4,22 |
Gesamt | 3,39 |
Kaution | 2.500,00 € |
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Charterzeitraum |
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Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
Zahlungsplan |
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Außenborder | 150,00 € | pro Woche |
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Charter Pack (Kopfkissen, Bettdecke, Bettlaken, Bettbezug, ein großes und ein kleines Handtuch, Außenborder) | 400,00 € | einmalig |
Handtücher (Ein großes und ein kleines) | 15,00 € | pro Set |
Haustiere an Bord | auf Anfrage | |
Kautionsreduktion | auf Anfrage | |
Kopfkissen, Decke, Bettlaken, Bettbezug | 30,00 € | pro Kabine |
Skipper (m/w/d) | 250,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
Stand Up Paddle Board | 120,00 € | pro Stück und Woche |
Erstzulassung | 2021 |
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Länge | 9,53 m |
Breite | 2,99 m |
Tiefgang | 1,88 m |
Motor | 15 PS |
Segelfläche | 23,80 qm |
Verdrängung | 3,90 t |
Treibstoffkapazität | 130 l |
Wasserkapazität | 160 l |
Steuerung | 2 x Wheel steering |
Outside | 12 V-Anschluss, Badeleiter, Badeplattform, Biminitop, Cockpitlautsprecher, elektr. Ankerwinsch, Sprayhood |
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Inside | 220V Steckdosen, Backofen, Gasherd, Kühlschrank, Lautsprecher im Salon, Warmwasser |
Navigation | GPS mit Kartenplotter, Windmesser |
Safety | Autopilot, Sicherheitsausrüstung, UKW-Funk |
Sails | Lattengroßsegel |
Sa. 21.09.24 - Sa. 28.09.24 | 3 Personen |
Der Vercharterer hat keine Basis vor Ort, wodurch bei Ankunft niemand vor Ort war. Erst 1,5 Stunden nach der vereinbarten Zeit tauchte jemand vom Vercharterer auf. Die Einweisung war vergleichsweise dürftig im Verhältnis zu den anderen Chartern der vergangenen Jahre (keine Einweisung in Motor, Ersatzteile und Werkzeug). Unser gechartertes Boot wurde durch ein anderes ersetzt (statt 30 Fuß haben wir ein 38 Fuß Boot bekommen, erst einmal gut). Das Boot hatte eine defekte Bimini Top als auch eine defekte Sprayhood. Die Bimini Top wurde dann ersetzt wo wir bereits auf dem Boot waren. Die Sprayhood wurde auch ersetzt, jedoch funktionierten die Reißverschlüsse nicht. Die Mitarbeiter vom Vercharterer haben sich dann an den Austausch der Sprayhood gemacht, so dass wir dann bereits verspätet einkaufen gehen konnten. Als wir wiederkamen waren die Reißverschlüsse der Sprayhood, bis zum Ende der Charter bei bis zu Windstärke 6, weiterhin nicht geschlossen, das Personal hat sich unverrichteter Dinge verdrückt. Auf dem Boot waren diverse Dinge defekt: Das Dingy hatte ein geflicktes Loch, bei dem der Flicken sich aber wieder ablöste, so dass wir die 150€ für den Außenborder vergebens bezahlt haben. Es gab wenig Geschirr an Bord, die Kaffeemaschine war unvollständig und somit nicht nutzbar und der Tisch in der Plicht war mit Silikon/Montagekleber geflickt und fiel nach zwei Tagen an einer Seite auseinander, die Gefrierfachtür schloss nicht richtig, wodurch dieses nicht nutzbar war, zudem war die Emaille des Kühlschranks stark verrostet, Trinkgläser waren abgesplittert. Die Kochutensilien konnten wir mit unserem Taschenmesser wieder herrichten. Die Bootshaken vielen bei der Benutzung auseinander, was das Hochholen der Mooringleinen beim Anlegen schwer machte. Insgesamt war das Boot gut zu segeln, wirkte aber als wäre es über die Saison stark beansprucht worden. Vielleicht sind unsere Ansprüche etwas zu hoch oder wir haben uns dann auch von Fehler zu Fehler aufgeschaukelt, aber insbesondere die Leistung des Personals des Vercharterer war unterirdisch. Wäre man uns entgegen gekommen in irgendeiner Weise wäre unser Urteil sicherlich nicht ganz so kritisch ausgefallen.
Sa. 09.09.23 - Sa. 16.09.23 | 2 Personen |
Yacht war nicht gereinigt (Zwiebelschalen, Dreck in der Bilge/ Fächern unter Deck) und in einem sehr abgenutzten Zustand mit absplitternden Laminatblättern, lockerem Türgriff. Zusätzlich ließ sich der Motor nicht optimal bedienen, da es keine merk- oder hörbaren "Gänge" gab und der Tuckergang quasi nicht merklich war. Das führt zu Problemen bei Hafenmanövern.
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+1 |
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Jahr: | 2021 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 26995 | L/T: | 10,34 / 1,98 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+1 |
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Jahr: | 2020 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 32895 | L/T: | 13,00 / 2,20 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2008 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 983 | L/T: | 9,76 / 1,87 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+1 |
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Jahr: | 2019 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 28408 | L/T: | 11,75 / 1,95 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2024 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 35678 | L/T: | 9,99 / 2,02 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2013 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 10096 | L/T: | 9,99 / 1,95 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2008 | Sail | Standard |
Yacht-ID | 31120 | L/T: | 9,76 / 1,87 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2013 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 3102 | L/T: | 9,99 / 1,95 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4 |
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Jahr: | 2007 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 1046 | L/T: | 9,45 / 1,85 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2010 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 27376 | L/T: | 10,30 / 1,95 |