Charter-Segelyacht Dufour 470 | ID 34035

  • Kabinen4
  • Nasszellen4
  • Kojen8
  • Erstzulassung2024
  • GroßsegelRoll
  • L/T14,85 / 1,80

Highlights

  • Autopilot
  • Badeplattform
  • Biminitop
  • Bugstrahlruder
  • elektr. Ankerwinsch
  • GPS mit Kartenplotter im Cockpit
  • Grill
  • Heizung
  • Klimaanlage (Landstrom)
  • Rollgenua
  • Rollgroßsegel
  • Solaranlage
  • Sprayhood

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service 4,77
Technischer Zustand 3,81
Sauberkeit 4,28
Check-in 4,01
Check-out 4,69
Gesamt 4,30

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 183
Zuletzt bewertet: vor 1 Monat

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution 2.000,00 €
Charterzeitraum
  • Check-In: Samstag, ab 17:00
  • Check-Out: Samstag, bis 08:30
  • Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Versicherung Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan
  • 50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung
  • 50 % Charterpreis 6 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Extras vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Servicepauschale vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Bettwäsche (zusätzlich) 10,00 € pro Set
E-Foil (Begrenzte Verfügbarkeit) 1.600,00 € pro Woche
Early Check-In (um 14:00 Uhr) 250,00 € einmalig
Handtücher (Ein großes und ein kleines) 10,00 € pro Set
Haustiere an Bord 200,00 € einmalig
Kajak 150,00 € pro Woche
Kautionsreduktion 240,00 € einmalig
Late Check-Out (Sonntag bis 10:00 Uhr - begrenzte Verfügbarkeit) 350,00 € einmalig
Permit für Nicht-Kroatische Gewässer (nicht für alle Yachten verfügbar, muss 2 Monate vor Start beantragt werden.) 250,00 € einmalig
Relingnetz (vormontiert, begrenzte Verfügbarkeit) 130,00 € einmalig
Relingnetz (Eigenmontage - begrenzte Verfügbarkeit) 30,00 € einmalig
Seabob 1.050,00 € einmalig
Spinnaker/Gennaker (Begrenzte Verfügbarkeit) 250,00 € pro Woche
Stand Up Paddle Board (elektrisch) 270,00 € pro Stück und Woche
Stand Up Paddle Board (Begrenzte Verfügbarkeit) 100,00 € pro Stück und Woche
Strandtücher 10,00 € pro Stück
zusätzliche Reinigung 120,00 € einmalig

Daten

Erstzulassung 2024
Länge 14,85 m
Breite 4,74 m
Tiefgang 1,80 m
Motor 75 PS
Segelfläche 107,00 qm
Verdrängung 13,20 t
Treibstoffkapazität 250 l
Wasserkapazität 530 l
Steuerung 2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside 220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Badeplattform, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Grill, Solaranlage, Sprayhood, Teak im Cockpit, Wasserschlauch, Windex, Winschen
Inside 220V Steckdosen, Fäkalientank, Gasherd mit Backofen, Heizung, Klimaanlage (Landstrom), Kühlschrank, Ladegerät, Mokkakanne, Pantryausstattung, Radio, Spülbecken, Wasserkocher, WC (elektr.)
Navigation Fernglas, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Handpeilkompass, Navigationsbesteck, Seekarten, Tridata (Log, Echolot, Windm.), Windmesser
Safety Autopilot, Blitzboje, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, elektr. Bilgepumpe, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, Handbilgepumpe, Lifebelts, Nebelhorn, Notsignale, Radarreflektor, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker
Sails Rollgenua, Rollgroßsegel

Kundenberichte

  • Sa. 19.10.24 - Sa. 26.10.24 | 4 Personen |

    Da es keine Note zwischen gut und befriedigend gibt, habe ich immer die bessere Note gewählt.
    Einziges Manko war das Vorsegel. Bei der Einweisung hat man uns erzählt, dass die Segel neu sind. Daher hat man bei der Übergabe darauf verzichtet, das Segel herauszuholen.
    Beim ersten Mal Segel setzen haben wir dann festgestellt, dass das Vorsegel nicht ganz aufging. Das konnte es auch nicht, da das Segel zweimal um den Mast gewickelt war. Grund hierfür war, dass im unteren Bereich das Vorsegel aus der Nut herausgesprungen war.
    Wir haben das Segel "entwickelt" und das Segel wieder ordnungsgemäß eingefädelt.
    Für weniger geübte Segler wohl eher nicht machbar.

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