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Freundlichkeit / Service | 3,70 |
Technischer Zustand | 3,40 |
Sauberkeit | 3,70 |
Check-in | 2,70 |
Check-out | 3,30 |
Gesamt | 3,10 |
Kaution | 2.000,00 € |
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Charterzeitraum |
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Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
Zahlungsplan |
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Außenborder | 100,00 € | pro Woche |
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Bearbeitungsgebühren (bei abweichender Check Out Zeit) | 50,00 € | einmalig |
Gennaker (Begrenzte Verfügbarkeit) | 200,00 € | pro Woche |
Kautionsreduktion | 200,00 € | einmalig |
Permit für internationale Gewässer | auf Anfrage | |
Regattazuschlag | auf Anfrage | |
Änderung der Crewliste | 50,00 € | einmalig |
Übernachtung an Bord (Nacht vor oder nach dem Charter) | 200,00 € | einmalig |
Erstzulassung | 2024 |
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Länge | 14,27 m |
Breite | 4,35 m |
Tiefgang | 2,18 m |
Motor | 55 PS |
Segelfläche | 108,00 qm |
Verdrängung | 12,60 t |
Treibstoffkapazität | 210 l |
Wasserkapazität | 360 l |
Steuerung | 2 x Wheel steering |
Outside | 220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Ankerwinsch, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpittisch, Dieselkanister , elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Kugelfender, Kunststoff-Eimer (Pütz), Solaranlage, Sprayhood, Teak im Cockpit, Wasserkanister , Wasserschlauch, Windex |
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Inside | Backofen, Borduhr, Fäkalientank, Klimaanlage (Landstrom), Kühlschrank, Ladegerät, Luftpumpe für Beiboot, Mikrowelle, Pantryausstattung, Radio, Warmwasser |
Navigation | Barometer, GPS, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Handpeilkompass, Navigationsbesteck, Tridata (Log, Echolot, Windm.) |
Safety | Autopilot, Blitzboje, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, Lifebelts, Nebelhorn, Notpinne, Notsignale, Radarreflektor, Rettungsinsel, Suchscheinwerfer, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker |
Sails | Rollgenua, Rollgroßsegel |
Sa. 21.09.24 - Sa. 28.09.24 | 5 Personen |
Die Yacht hat unsere Anforderungen erfüllt. Jedoch bei der Rückkehr gab es keine Einweisung zu welchem Liegplatz wir sollen. Wir mussten erst ein Crewmitglied absetzen und erfragen (im Büro) wo die Yacht liegen soll. Sonst hatten wir eine super Woche.
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8 |
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Jahr: | 2024 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 33564 | L/T: | 14,27 / 2,18 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8 |
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Jahr: | 2024 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 33566 | L/T: | 14,27 / 2,18 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8 |
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Jahr: | 2024 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 33565 | L/T: | 14,27 / 2,18 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8 |
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Jahr: | 2024 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 33563 | L/T: | 14,27 / 2,18 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2023 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 30628 | L/T: | 14,27 / 2,10 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8 |
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Jahr: | 2024 | Sail | Standard |
Yacht-ID | 33346 | L/T: | 14,50 / 2,30 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8 |
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Jahr: | 2024 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 33256 | L/T: | 14,50 / 1,75 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8 |
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Jahr: | 2024 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 33767 | L/T: | 14,27 / 2,18 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8 |
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Jahr: | 2024 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 33454 | L/T: | 14,50 / 2,30 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2023 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 31164 | L/T: | 14,27 / 2,10 |