Charter-Segelyacht Sun Odyssey 409 | ID 28307
- Kabinen3
- Nasszellen2
- Kojen6+2
- Erstzulassung2015
- GroßsegelRoll
- L/T12,34 / 2,10
Highlights
|
Bewertung des Vercharters
| Freundlichkeit / Service | 4,80 |
| Technischer Zustand | 4,28 |
| Sauberkeit | 4,52 |
| Check-in | 4,34 |
| Check-out | 4,67 |
| Gesamt | 4,53 |
Layout
Konditionen
| Kaution | 0,00 € |
|---|---|
| Charterzeitraum |
|
| Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
| Zahlungsplan |
|
Extras
| Relingnetz (Eigenmontage - begrenzte Verfügbarkeit) | auf Wunsch gratis |
|---|
Daten
| Erstzulassung | 2015 |
|---|---|
| Länge | 12,34 m |
| Breite | 3,99 m |
| Tiefgang | 2,10 m |
| Motor | 40 PS |
| Segelfläche | 77,00 qm |
| Verdrängung | 7,45 t |
| Treibstoffkapazität | 200 l |
| Wasserkapazität | 530 l |
| Steuerung | Wheel steering |
Ausstattung
| Outside | Anker mit Kette, Badeleiter, Badeplattform, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, Deckbürste, Dieselkanister , elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Solaranlage, Sprayhood, Wantenschneider, Windex |
|---|---|
| Inside | 220V Steckdosen, Backofen, Borduhr, Fäkalientank, Gasherd, Heizung, Inverter 12V/220V, Landstromkabel, Pantryausstattung, Radio, Safe für Wertsachen, Salontisch absenkbar, TV mit DVBT2 und DVD, USB Steckdose, Ventilatoren in Salon und Kabinen, Warmwasser, WC (elektr.) |
| Navigation | Barometer, Echolot, Fernglas, GPS mit Kartenplotter, Kompass, Seekarten, Sumlog, Windmesser |
| Safety | Automatikwesten, Autopilot, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, elektr. Bilgepumpe, Feueraxt, Feuerlöscher, Flaggen, Navigationslichter, Nebelhorn, Notpinne, Notsignale, Radarreflektor, Rettungsinsel, Rettungskragen, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker |
| Sails | Rollgenua, Rollgroßsegel |
Kundenberichte
-
Sa. 11.06.22 - Sa. 25.06.22 | 4 Personen |
Das Personal vor Ort war etwas überfordert. Für die Automatikwesten waren keine Lifebelts vorhanden, wurden aber noch zur Verfügung gestellt. Die Vorschäden am Rumpf der Yacht wurden als bekannt bezeichnet. Es gab am Ende des Törns keine Probleme, nur die Frage, ob die Schäden am Rumpf schon vorher vorhanden waren, irritierte mich dann doch etwas.
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