Charter-Segelyacht Dufour 56 Exclusive | ID 32197

  • Kabinen5+1
  • Nasszellen3
  • Kojen10+1+1
  • Erstzulassung2023
  • GroßsegelRoll
  • L/T17,15 / 2,20

Highlights

  • Autopilot
  • Badeplattform
  • Biminitop
  • Bugstrahlruder
  • elektr. Ankerwinsch
  • elektr. Winsch
  • Generator
  • GPS mit Kartenplotter im Cockpit
  • Grill
  • Heizung
  • Klimaanlage (ohne Landstrombedarf)
  • Rollgroßsegel
  • Selbstwendefock
  • Solaranlage
  • Sprayhood

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service 4,77
Technischer Zustand 3,81
Sauberkeit 4,28
Check-in 4,01
Check-out 4,69
Gesamt 4,30

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 183
Zuletzt bewertet: vor 15 Tagen

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution 3.000,00 €
Charterzeitraum
  • Check-In: Samstag, ab 17:00
  • Check-Out: Samstag, bis 8:30
  • Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Versicherung Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan
  • 50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung
  • 50 % Charterpreis 6 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Extras vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Servicepauschale vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Basic Pack (Badetücher - 2 Sets pro Kabine) | Ersetzt die Servicepauschale 410,00 € einmalig
Bettwäsche (zusätzlich) 10,00 € pro Set
Comfort Pack (Badetücher, Außenborder, SUP) | Ersetzt die Servicepauschale 570,00 € einmalig
E-Foil (Begrenzte Verfügbarkeit) 1.200,00 € pro Woche
Early Check-In (13:00 - 14:00 Uhr) 250,00 € einmalig
Handtücher (Ein großes und ein kleines) 12,00 € pro Set
Haustiere an Bord 200,00 € einmalig
Hostess/Steward auf Anfrage
Kajak 120,00 € pro Woche
Kautionsreduktion 300,00 € einmalig
Permit für Nicht-Kroatische Gewässer (nicht für alle Yachten verfügbar, muss 2 Monate vor Start beantragt werden.) 250,00 € einmalig
Relingnetz (vormontiert, begrenzte Verfügbarkeit) 100,00 € einmalig
Seabob 990,00 € einmalig
Skipper (m/w/d) auf Anfrage
Stand Up Paddle Board (Begrenzte Verfügbarkeit) 80,00 € pro Stück und Woche
Strandtücher 12,00 € pro Stück
zusätzliche Reinigung 120,00 € einmalig

Daten

Erstzulassung 2023
Länge 17,15 m
Breite 5,05 m
Tiefgang 2,20 m
Motor 150 PS
Segelfläche 152,70 qm
Verdrängung 17,63 t
Treibstoffkapazität 500 l
Wasserkapazität 730 l
Steuerung 2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside 220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Badeleiter, Badeplattform, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche, Cockpitkühlschrank, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, elektr. Winsch, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Grill, Solaranlage, Sprayhood, Teak auf Badeplattform, Teak im Cockpit, Winschen
Inside Backofen, Gasherd, Gefrierschrank, Generator, Heizung, Klimaanlage (ohne Landstrombedarf), Kühlschrank, Ladegerät, Mikrowelle, Mokkakanne, Pantryausstattung, Radio, Spülbecken, USB Steckdosen in den Kabinen, Wasserkocher, WC (elektr.), Weinkühlschrank
Navigation Fernglas, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Handpeilkompass, Kompass, Navigationsbesteck, Seekarten, Tridata (Log, Echolot, Windm.), Windmesser
Safety Autopilot, Blitzboje, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, elektr. Bilgepumpe, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, Handbilgepumpe, Lifebelts, Nebelhorn, Notsignale, Radarreflektor, Rettungsinsel, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker
Sails Rollgroßsegel, Selbstwendefock

Kundenberichte

  • Sa. 28.09.24 - Sa. 05.10.24 | 9 Personen |

    Der Service von 1a war wie immer Perfekt.
    Eigentlich war das Boot gut in Schuss für Oktober, dadurch das wir allerdings ein Boot mit BJ 2023 hatten, war die Crew etwas verwundert wie ein Boot nach ein paar Monaten im Wasser aussehen kann, gerade aufgrund des Charterpreises. Teilweise fehlten Schrauben bei den Türgriffen, Reling war locker, Duschwand mussten wir provisorisch richten, etc - also wurde uns nicht langweilig mit den Arbeiten an Board :-D

    Am zweiten Tag hat leider das Bugstrahlruder den Dienst quittiert, normalerweise auch kein Problem - aber bei einer 56 Fuss Yacht und den angesagten Wind, haben wir uns entschieden den technischen Support zu rufen, welcher auch am Abend eingetroffen ist, und nach stundenlanger Fehlersuche das Problem finden konnte, was uns eine sichere Weiterfahrt ermöglicht hat. Dazu nochmals ein Lob an den Techniker, wir hatten hier großes Glück einen sehr kompetenten Mechaniker von Angelina zu ergattern.

    Aber alles kein Drama am Ende vom Tag.

  • Sa. 21.09.24 - Sa. 28.09.24 | 6 Personen |

    Zur Reinlichkeit: Wir haben noch eine alte Socke und Unterhose zwischen den Polster gefunden. Ausßerdem waren Haare im Cockpit-Kühlschrank.
    Zur Technik: Elektronik-Display funktionierte nicht korrekt (Batterieladezustand, Tankanzeige, Wasseranzeige). Außerdem fiel uns am letzten Tag das Bugstrahlruder aus (mit Rauchentwicklung) und wenig später auch der Rückwärtsgang. Das Boot konnte nur dank der Hilfe von zwei Dinghis in die Box bugsiert werden.
    Insgesamt aber eigentlich ein tolles Schiff mit toller Ausstattung.

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