Charter-Segelyacht Oceanis 51.1 | ID 30241
- Kabinen5
- Nasszellen3
- Kojen10+1
- Erstzulassung2022
- GroßsegelRoll
- L/T15,94 / 1,92
Highlights
|
Bewertung des Vercharters
| Freundlichkeit / Service | 4,80 |
| Technischer Zustand | 4,28 |
| Sauberkeit | 4,52 |
| Check-in | 4,34 |
| Check-out | 4,67 |
| Gesamt | 4,53 |
Layout
Konditionen
| Kaution | 1.500,00 € |
|---|---|
| Charterzeitraum |
|
| Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
| Zahlungsplan |
|
Extras
| Außenborder | 100,00 € | pro Woche, ab der 2. Woche 50% weniger |
|---|---|---|
| Early Check-In (ab 13:00 Uhr) | 150,00 € | einmalig |
| Gennaker (Begrenzte Verfügbarkeit) | 200,00 € | pro Woche, ab der 2. Woche 50% weniger |
| Grill | 100,00 € | pro Woche, ab der 2. Woche 50% weniger |
| Handtücher (Ein großes und ein kleines) | 10,00 € | pro Set |
| Haustiere an Bord (muss bei jedem Yachteigner individuell erfragt werden, bitte Rasse und Gewicht des Tieres angeben) | 140,00 € | einmalig |
| Hostess/Steward (Muss eine eigene Kabine bekommen) | 150,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
| Relingnetz (Eigenmontage - begrenzte Verfügbarkeit) | auf Wunsch gratis | |
| Skipper (m/w/d) (Muss eine eigene Kabine bekommen) | 200,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
| Stand Up Paddle Board | 100,00 € | pro Stück und Woche, ab der 2. Woche 50% weniger |
Daten
| Erstzulassung | 2022 |
|---|---|
| Länge | 15,94 m |
| Breite | 4,80 m |
| Tiefgang | 1,92 m |
| Motor | 108 PS |
| Segelfläche | 101,00 qm |
| Verdrängung | 13,93 t |
| Treibstoffkapazität | 200 l |
| Wasserkapazität | 770 l |
| Steuerung | 2 x Wheel steering |
Ausstattung
| Outside | 12 V-Anschluss, Badeleiter, Badeplattform, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche warm/kalt, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch mit Eisbox, Deckbürste, Deckpolster, elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Lifeline System, Schnorchelausrüstung, Seereling, Solaranlage, Sprayhood, Teak auf Badeplattform, Teak im Cockpit, Windex, Winschen |
|---|---|
| Inside | 220V Steckdosen, Borduhr, Druckwasser, Fäkalientank, Frischwasserpumpe, FUSION Sound System, Gasherd, Gefrierschrank, Heizung, Inverter 12V/220V, Kühlschrank, Landstromkabel, Lautsprecher im Salon, LED-Innenleuchten, Moskitonetze, Pantryausstattung, Radio mit USB und Bluetooth, Safe für Wertsachen, Salontisch absenkbar, Spülbecken, TV, USB Steckdose, Ventilatoren in Salon und Kabinen, Warmwasser, WC (elektr.) |
| Navigation | Barometer, Echolot, Fernglas, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Kompass, Sumlog, Windmesser |
| Safety | AIS Empfänger, Ankerlicht, Automatikwesten, Autopilot, Blitzboje, Bootmesser, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, elektr. Bilgepumpe, Feueraxt, Feuerlöscher, Nebelhorn, Notpinne, Notsignale, Rettungsinsel, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker |
| Sails | Rollgenua, Rollgroßsegel |
Kundenberichte
-
Sa. 01.07.23 - Sa. 08.07.23 | 9 Personen |
Ich habe selten eine so gut organisierte Übernahme der Yacht gehabt wie diesmal bei first class sailing. Super freundliche Mitarbeiter, sowohl beim Check In und vor allem bei der Yacht Übergabe. Ich muss hier mal einen Namen nennen, und zwar den unseres Betreuers. Emil war einfach super freundlich, hat alles getan, damit es für uns schnell und komfortabel über die Bühne gehen konnte. Die kleinen Anfragen wurden innerhalb kürzester Zeit beantwortet und er hat eine super technische Übergabe gemacht. Das ganze ging so schnell und reibungslos, dass wir noch am selben Tag in der ersten Bucht vor Anken gehen konnten. Bei der Rückgabe wurde sich auf das wesentliche konzentriert und alle entdeckten Kleinigkeiten wurden aufgenommen. Vorschäden wurden transparent gezeigt und dokumentiert. Diesen Vercharterer kann ich uneingeschränkt weiter empfehlen. Auch die Marina in Punat ist top, zwar sehr groß und dennoch sehr sauber mit top Sanitäranlagen. Und nochmal, Emil hat einen Preis für Service und Kundenorientierung verdient. Einzige wirklich winzige Schwachpunkte waren die Winschkurbeln, denn die waren echt ausgeleiert und gingen noch schwerer aus der Winsch, als sie das eh schon mal gerne tun und ich habe das erste Mal erlebt, dass die Getriebegedenksekunde wirklich existiert. Ein gelungener Törn mit einem tollen Schiff und einem super Vercharterer.
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