Charter-Segelyacht Oceanis 51.1 | ID 30241

  • Kabinen5
  • Nasszellen3
  • Kojen10+1
  • Erstzulassung2022
  • GroßsegelRoll
  • L/T15,94 / 1,92

Highlights

  • Autopilot
  • Badeplattform
  • Biminitop
  • Bugstrahlruder
  • elektr. Ankerwinsch
  • GPS mit Kartenplotter im Cockpit
  • Heizung
  • Rollgenua
  • Rollgroßsegel
  • Salontisch absenkbar
  • Solaranlage
  • Sprayhood
  • Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service 4,80
Technischer Zustand 4,28
Sauberkeit 4,52
Check-in 4,34
Check-out 4,67
Gesamt 4,53

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 137
Zuletzt bewertet: vor 1 Monat

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution 1.500,00 €
Charterzeitraum
  • Check-In: Samstag, 16:00
  • Check-Out: Samstag, 09:00
  • Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr
Versicherung Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan
  • 50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung
  • 50 % Charterpreis 5 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Extras vor Ort in bar
  • 100 % Servicepauschale vor Ort in bar
  • 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Außenborder 100,00 € pro Woche, ab der 2. Woche 50% weniger
Early Check-In (ab 13:00 Uhr) 150,00 € einmalig
Gennaker (Begrenzte Verfügbarkeit) 200,00 € pro Woche, ab der 2. Woche 50% weniger
Grill 100,00 € pro Woche, ab der 2. Woche 50% weniger
Handtücher (Ein großes und ein kleines) 10,00 € pro Set
Haustiere an Bord (muss bei jedem Yachteigner individuell erfragt werden, bitte Rasse und Gewicht des Tieres angeben) 140,00 € einmalig
Hostess/Steward (Muss eine eigene Kabine bekommen) 150,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
Relingnetz (Eigenmontage - begrenzte Verfügbarkeit) auf Wunsch gratis
Skipper (m/w/d) (Muss eine eigene Kabine bekommen) 200,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board 100,00 € pro Stück und Woche, ab der 2. Woche 50% weniger

Daten

Erstzulassung 2022
Länge 15,94 m
Breite 4,80 m
Tiefgang 1,92 m
Motor 108 PS
Segelfläche 101,00 qm
Verdrängung 13,93 t
Treibstoffkapazität 200 l
Wasserkapazität 770 l
Steuerung 2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside 12 V-Anschluss, Badeleiter, Badeplattform, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche warm/kalt, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch mit Eisbox, Deckbürste, Deckpolster, elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Lifeline System, Schnorchelausrüstung, Seereling, Solaranlage, Sprayhood, Teak auf Badeplattform, Teak im Cockpit, Windex, Winschen
Inside 220V Steckdosen, Borduhr, Druckwasser, Fäkalientank, Frischwasserpumpe, FUSION Sound System, Gasherd, Gefrierschrank, Heizung, Inverter 12V/220V, Kühlschrank, Landstromkabel, Lautsprecher im Salon, LED-Innenleuchten, Moskitonetze, Pantryausstattung, Radio mit USB und Bluetooth, Safe für Wertsachen, Salontisch absenkbar, Spülbecken, TV, USB Steckdose, Ventilatoren in Salon und Kabinen, Warmwasser, WC (elektr.)
Navigation Barometer, Echolot, Fernglas, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Kompass, Sumlog, Windmesser
Safety AIS Empfänger, Ankerlicht, Automatikwesten, Autopilot, Blitzboje, Bootmesser, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, elektr. Bilgepumpe, Feueraxt, Feuerlöscher, Nebelhorn, Notpinne, Notsignale, Rettungsinsel, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker
Sails Rollgenua, Rollgroßsegel

Kundenberichte

  • Sa. 01.07.23 - Sa. 08.07.23 | 9 Personen |

    Ich habe selten eine so gut organisierte Übernahme der Yacht gehabt wie diesmal bei first class sailing. Super freundliche Mitarbeiter, sowohl beim Check In und vor allem bei der Yacht Übergabe. Ich muss hier mal einen Namen nennen, und zwar den unseres Betreuers. Emil war einfach super freundlich, hat alles getan, damit es für uns schnell und komfortabel über die Bühne gehen konnte. Die kleinen Anfragen wurden innerhalb kürzester Zeit beantwortet und er hat eine super technische Übergabe gemacht. Das ganze ging so schnell und reibungslos, dass wir noch am selben Tag in der ersten Bucht vor Anken gehen konnten. Bei der Rückgabe wurde sich auf das wesentliche konzentriert und alle entdeckten Kleinigkeiten wurden aufgenommen. Vorschäden wurden transparent gezeigt und dokumentiert. Diesen Vercharterer kann ich uneingeschränkt weiter empfehlen. Auch die Marina in Punat ist top, zwar sehr groß und dennoch sehr sauber mit top Sanitäranlagen. Und nochmal, Emil hat einen Preis für Service und Kundenorientierung verdient. Einzige wirklich winzige Schwachpunkte waren die Winschkurbeln, denn die waren echt ausgeleiert und gingen noch schwerer aus der Winsch, als sie das eh schon mal gerne tun und ich habe das erste Mal erlebt, dass die Getriebegedenksekunde wirklich existiert. Ein gelungener Törn mit einem tollen Schiff und einem super Vercharterer.

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