Charter-Segelyacht Bavaria Cruiser 37 | ID 33705
- Kabinen3
- Nasszellen1
- Kojen6+1
- Erstzulassung2024
- GroßsegelRoll
- L/T11,30 / 2,02
Highlights
|
Bewertung des Vercharters
| Freundlichkeit / Service | 4,71 |
| Technischer Zustand | 4,02 |
| Sauberkeit | 4,57 |
| Check-in | 4,29 |
| Check-out | 4,70 |
| Gesamt | 4,43 |
Layout
Konditionen
| Kaution | 1.700,00 € |
|---|---|
| Charterzeitraum |
|
| Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
| Zahlungsplan |
|
Extras
| 10-Tage-Charter | auf Anfrage | |
|---|---|---|
| Bettwäsche (zusätzlich) | 7,00 € | pro Set |
| Early Check-In (13:00 - 14:00 Uhr) | 160,00 € | einmalig |
| Handtücher | 7,00 € | pro Set |
| Hostess/Steward (Muss eine eigene Kabine bekommen) | 200,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
| Relingnetz | 120,00 € | einmalig |
| Skipper (m/w/d) (Muss eine eigene Kabine bekommen) | 200,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
| Stand Up Paddle Board | 100,00 € | pro Stück und Woche |
| zusätzliche Reinigung | 110,00 € | einmalig |
Daten
| Erstzulassung | 2024 |
|---|---|
| Länge | 11,30 m |
| Breite | 3,67 m |
| Tiefgang | 2,02 m |
| Motor | 29 PS |
| Segelfläche | 65,00 qm |
| Verdrängung | 7,00 t |
| Treibstoffkapazität | 150 l |
| Wasserkapazität | 210 l |
| Steuerung | 2 x Wheel steering |
Ausstattung
| Outside | 220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Ankerwinsch, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpittisch, Dieselkanister , elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Kugelfender, Kunststoff-Eimer (Pütz), Solaranlage, Sprayhood, Teak im Cockpit, Wantenschneider, Wasserkanister , Wasserschlauch, Windex |
|---|---|
| Inside | Borduhr, FUSION Sound System, Heizung, Inverter 12V/220V, Kühlschrank, Ladegerät, Pantryausstattung, Radio, USB Steckdosen in Salon und Kabinen, Warmwasser |
| Navigation | Barometer, Fernglas mit Peilkompass, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Navigationsbesteck, Seekarten, Tridata (Log, Echolot, Windm.) |
| Safety | Autopilot, Blitzboje, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, Feuerlöscher, Lifebelts, Motor-Ersatzteile, Nebelhorn, Notsignale, Radarreflektor, Reparaturset für Beiboot, Rettungsinsel, Rettungswesten, Suchscheinwerfer, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker |
| Sails | Rollgenua, Rollgroßsegel |
Kundenberichte
-
Sa. 20.07.24 - Sa. 27.07.24 | 4 Personen |
Zu beachten ist: Es ist kein Zutritt aufs Boot vor der gemeinsamen Übernahme und der Einweisung durch das Personal möglich. Bei vielen Vercharterern ist es üblich, das Gepäck auf das Boot zu bringen, dann als Skipper oder mit dem Co in Ruhe die Schiffsinspektion mit vorgegebener oder eigener Prüfliste durchzuführen und dann später mit dem Personal gemeinsam alle Prüfungen durchzuführen, dabei die Einweisung zu erhalten und offene Fragen aus der "selbständigen Erkundung" zu klären….- während die Crew zur gleichen Zeit sich um den Einkauf kümmert (braucht i.d.R. ein leeres Auto :-))….. Das wird hier anders praktiziert. Ich sage nicht „leider“. Das gemeinsame Betreten des Schiffes und die gemeinsame Prüfung und Einweisung durch das Personal hat auch sein Gutes, geht i.d.R. recht flott von statten…- die ein oder andere später entstehende Frage muss dann aber ggf. später am Abend oder Sonntag morgen - oder ggf. telefonisch während des Törns geklärt werden… Das war in unserem Fall zum Glück nicht nötig. Das Boot war in einem Top-Zustand!
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