Charter-Segelyacht Dufour 460 Grand Large | ID 16304

  • Kabinen4
  • Nasszellen4
  • Kojen8+2
  • Erstzulassung2018
  • GroßsegelLatten
  • L/T14,15 / 2,20

Highlights

  • Autopilot
  • Badeplattform
  • Biminitop
  • Bugstrahlruder
  • elektr. Ankerwinsch
  • GPS mit Kartenplotter im Cockpit
  • Grill
  • Lattengroßsegel
  • Rollgenua
  • Sprayhood

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service 4,80
Technischer Zustand 3,94
Sauberkeit 4,75
Check-in 4,38
Check-out 4,53
Gesamt 4,41

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 93
Zuletzt bewertet: vor 1 Monat

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution 2.000,00 €
Charterzeitraum
  • Check-In: Samstag, 17:00
  • Check-Out: Samstag, 08:00
  • Notiz : Rückkehr zum Stützpunkt am Vorabend bis 17:00 Uhr.
Versicherung Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan
  • 50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung
  • 50 % Charterpreis 4 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Extras 4 Wochen vor Charterbeginn in bar
  • 100 % Servicepauschale 4 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Kaution vor Ort mit Mastercard oder VISA
  • 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

10-Tage-Charter auf Anfrage
Abweichender Check-In (Sonntag/ Montag zwischen 08:00 und 12:00 Uhr) 90,00 € einmalig
Abweichender Check-In (Sonntag/ Montag zwischen 12:00 und 16:00 Uhr) 170,00 € einmalig
Automatikwesten 40,00 € pro Stück und Woche
Bettwäsche und Handtücher (zusätzlich) 50,00 € pro Set
Early Check-In (bis 13:30 Uhr - in der Nebensaison vergünstigt möglich) 200,00 € einmalig
Gennaker (Begrenzte Verfügbarkeit) 250,00 € pro Woche
Haustiere an Bord (muss vor Buchung vom Vercharterer bestätigt werden) 100,00 € pro Woche
Hostess/Steward 170,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
Kautionsreduktion 320,00 € pro Woche
Koch 280,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
One-Way-Charter auf Anfrage
Priority Check-In (bis 12:30 Uhr - in der Nebensaison vergünstigt möglich) 240,00 € einmalig
Relingnetz (vormontiert - nicht Möglich in Verbindung mit Early Check-In) 120,00 € einmalig
Skipper (m/w/d) 200,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board 100,00 € pro Stück und Woche
Strandtuch 10,00 € pro Stück
Wasserrutsche 100,00 € pro Woche

Daten

Erstzulassung 2018
Länge 14,15 m
Breite 4,50 m
Tiefgang 2,20 m
Motor 75 PS
Segelfläche 99,80 qm
Verdrängung 10,70 t
Treibstoffkapazität 250 l
Wasserkapazität 530 l
Steuerung 2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside 220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Badeplattform, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche, Cockpitkühlschrank, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, Deckbürste, Dieselkanister , elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Grill, Kugelfender, Sprayhood, Spülbecken im Cockpit, Teak auf Badeplattform, Teak im Cockpit, Wasserkanister , Wasserschlauch, Winschen
Inside 3-flammiger Gasherd, Fäkalientank, Inverter 12V/220V, Kleiderbügel, Kühlschrank, Landstromkabel, Lautsprecher im Salon, Luftpumpe für Beiboot, Pantryausstattung, Radio mit USB und Bluetooth, Weinkühlschrank
Navigation Echolot, Fernglas, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Handpeilkompass, Seekarten, Sumlog, Windmesser
Safety Autopilot, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, Feststoffschwimmwesten, Feueraxt, Feuerlöscher, Licht und Leine für Rettungskragen, Lifebelts, Nebelhorn, Notsignale, Rettungsinsel, Rettungskragen, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker
Sails Genua, Lattengroßsegel, Rollgenua

Kundenberichte

  • Sa. 27.08.22 - Sa. 10.09.22 | 8 Personen |

    Yacht wird mitgetrackt. Wir sollten im Hafen Rogoznica tanken. Wir hatten sie schon in Trogir getankt weil gerade nichts los an der Tankstelle war und sind großen teils am letzten Tag gesegelt. Musst dann noch 6 Liter mit den Kanister holen weil der Mitarbeiter darauf bestanden hatte. Boot hatte ordentliche Segel drauf und war recht sportlich zu segeln. Duschen in Rogoznica sind schon sehr in die Jahre gekommen auch der weite Weg bis zum Steg ist etwas lästig wird aber durch den Vercharterer best möglich unterstützt mit Handwagen und Fahrservice beim Be- und Entladen. Rogoznica wird nicht die erste Wahl werden das ist die SCT Marina Trogir deutlich besser und auch sehr sauber. Vielen Dank nochmals für das gute Alternativangebot nach dem die erste Yacht nicht mehr verfügbar war.

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