Charter-Segelyacht Dufour 382 | ID 7730

  • Kabinen3
  • Nasszellen2
  • Kojen6+2
  • Erstzulassung2016
  • GroßsegelRoll
  • L/T11,23 / 1,90

Highlights

  • Großsegel 2023
  • Vorsegel 2023
  • Autopilot
  • Badeplattform
  • Biminitop
  • Bugstrahlruder
  • elektr. Ankerwinsch
  • GPS mit Kartenplotter im Cockpit
  • Heizung
  • Rollgroßsegel
  • Salontisch absenkbar
  • Selbstwendefock
  • Sprayhood
  • Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service 4,57
Technischer Zustand 3,46
Sauberkeit 4,24
Check-in 3,59
Check-out 4,48
Gesamt 3,98

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 54
Zuletzt bewertet: vor 1 Monat

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution 1.500,00 €
Charterzeitraum
  • Check-In: Samstag, 17:00
  • Check-Out: Samstag, 08:00
  • Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Versicherung Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan
  • 50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung
  • 50 % Charterpreis 5 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Extras vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Servicepauschale vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Automatikwesten (nach Verfügbarkeit) 20,00 € pro Stück und Woche
Außenborder 80,00 € pro Woche
Bettwäsche (zusätzlich) 12,00 € pro Set
Early Check-In (bis 14:30 Uhr) 70,00 € einmalig
Handtücher (Ein großes und ein kleines) 5,00 € pro Set
Haustiere an Bord (Nur kleine Tiere) 150,00 € einmalig
Kautionsreduktion 200,00 € einmalig
Priority Early Check-In (ab 13:00 Uhr) 120,00 € einmalig
Relingnetz (vormontiert) 80,00 € einmalig
Schnorchelausrüstung 10,00 € pro Woche
Skipper (m/w/d) 180,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
Skippertraining (3 Stunden) 80,00 € einmalig
Stand Up Paddle Board 80,00 € pro Stück und Woche
zusätzliche Reinigung 184,00 € einmalig

Daten

Erstzulassung 2016
Länge 11,23 m
Breite 3,85 m
Tiefgang 1,90 m
Motor 40 PS
Segelfläche 67,00 qm
Verdrängung 7,00 t
Treibstoffkapazität 200 l
Wasserkapazität 360 l
Steuerung 2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside Badeplattform, Biminitop, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Sprayhood, Teak im Cockpit
Inside Backofen, DVD-Player, Gasherd, Heizung, Inverter 12V/220V, Kühlschrank, LCD Fernseher, Radio mit CD, AUX und USB, Salontisch absenkbar, Warmwasser
Navigation GPS mit Kartenplotter im Cockpit
Safety Autopilot, Bugstrahlruder, Feststoffschwimmwesten
Sails Rollgroßsegel, Selbstwendefock

Kundenberichte

  • Sa. 29.04.23 - Sa. 06.05.23 | 4 Personen |

    Für eine sechs Jahre alte Yacht was der Zustand sehr heruntergekommen. Dass viele Chartergäste die Boote nicht pfleglich behandeln ist leider Tatsache. Dass aber die Schäden so offensichtlich nicht repariert werden ist sehr schade. Es könnte ein richtig schönes Boot sein. Glücklicherweise waren alle für das Segeln und Fahren relevanten Einrichtungen technisch sehr gut in Ordnung.

  • Sa. 16.07.16 - Sa. 30.07.16 | 4 Personen |

    Es fehlten Thermometer, Hygrometer, u. Kleiderhaken, Weingläser, Pensel, Müslischalen, Beiboot musste täglich nachgepumpt werden, Alles in einem war die Yacht super, wir waren sehr zufrieden,

  • Sa. 04.06.16 - Sa. 11.06.16 | 6 Personen |

    Die Übergabe ging mir entschieden zu schnell, vor allem das das mein erster Charter war. Mitten im Törn fiel die Bordelektronik aus, und am Telefon wirkte man ratlos bis desinteressiert. Wir lichteten den Anker mit der Hand ohne Winsch, fuhren ohne Kartenplotter/Tiefenmesser etc. in die nächstgelegene Marina wo uns der Skipper einer benachbarten Yacht schließlich helfen konnte. Ich meldete das dem Vercharterer umgehend telefonisch und auch das war scheinbar nicht weiter von Belangen. Das Problem selbst hätte der Technische Ansprechpartner, den ich neben der Rezeption ebenfalls erreichte, meiner Meinung nach auch per Ferndiagnose lösen können. Bei der Übergabe sprach ich die Ursache an, woraufhin gesagt wurde, ich sei selbst schult. Mag sein, aber besonders Kundenfreundlich ist das nicht und eine gründlichere Übergabe hätte die Sache möglicherweise verhindert.

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