Charter-Segelyacht Bavaria Cruiser 40 S | ID 5519

  • Kabinen3
  • Nasszellen2
  • Kojen6+1
  • Erstzulassung2011
  • GroßsegelLatten
  • L/T12,35 / 2,40

Highlights

  • Großsegel 2018
  • Vorsegel 2018
  • Autopilot
  • Badeplattform
  • Biminitop
  • elektr. Ankerwinsch
  • GPS mit Kartenplotter im Cockpit
  • Heizung
  • Lattengroßsegel
  • Lazybag
  • Rollgenua
  • Salontisch absenkbar
  • Sprayhood
  • Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service 4,71
Technischer Zustand 4,02
Sauberkeit 4,57
Check-in 4,29
Check-out 4,70
Gesamt 4,43

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 235
Zuletzt bewertet: vor 4 Tagen

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Daten

Erstzulassung 2011
Länge 12,35 m
Breite 3,96 m
Tiefgang 2,40 m
Motor 38 PS
Segelfläche 81,00 qm
Verdrängung 8,14 t
Treibstoffkapazität 210 l
Wasserkapazität 210 l
Steuerung 2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside 220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Ankerwinsch, Badeplattform, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpittisch, Dieselkanister , elektr. Ankerwinsch, Faltpropeller, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Kugelfender, Kunststoff-Eimer (Pütz), Sprayhood, Teak im Cockpit, Wantenschneider, Wasserkanister , Wasserschlauch, Windex
Inside Borduhr, Dusche, Heizung, Kühlschrank, Ladegerät, Luftpumpe für Beiboot, Pantryausstattung, Radio mit CD und USB, Salontisch absenkbar, Warmwasser
Navigation Barometer, Fernglas mit Peilkompass, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Navigationsbesteck, Tridata (Log, Echolot, Windm.)
Safety Autopilot, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, Licht und Leine für Rettungskragen, Lifebelts, Motor-Ersatzteile, Nebelhorn, Radarreflektor, Reparaturset für Beiboot, Suchscheinwerfer, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker
Sails Lattengroßsegel, Lazybag, Rollgenua, Spi-Baum, Spinnaker möglich (gg. Aufpreis)

Yacht nicht verfügbar

Die Yacht steht zur Zeit für neue Buchungen nicht zur Verfügung.
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