Eine verspäte Anreise am Samstag nach 20:00Uhr oder ein Check-in am Sonntagmorgen kostet 100€
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Freundlichkeit / Service | 4,75 |
Technischer Zustand | 3,88 |
Sauberkeit | 4,00 |
Check-in | 3,88 |
Check-out | 4,63 |
Gesamt | 4,13 |
Kaution | 3.500,00 € |
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Charterzeitraum |
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Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
Zahlungsplan |
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Außenborder | 120,00 € | pro Woche |
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Bettwäsche und Handtücher | 20,00 € | pro Set |
Cockpitpolster (nach Verfügbarkeit) | 50,00 € | pro Woche |
Kajak | 120,00 € | pro Woche |
Kautionsreduktion | 350,00 € | einmalig |
Kurzcharter | auf Anfrage | |
Late Check-In (Samstag nach 20:00 Uhr oder Sonntag) | 150,00 € | einmalig |
Proviant | auf Anfrage | |
Relingnetz (vormontiert) | 150,00 € | pro Woche |
Stand Up Paddle Board | 120,00 € | pro Stück und Woche |
Wi-Fi Internet an Bord (30 GB inkl.) | 50,00 € | pro Woche |
Erstzulassung | 2023 |
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Länge | 15,94 m |
Breite | 4,80 m |
Tiefgang | 2,00 m |
Motor | 80 PS |
Segelfläche | 101,00 qm |
Verdrängung | 13,93 t |
Treibstoffkapazität | 200 l |
Wasserkapazität | 440 l |
Steuerung | 2 x Wheel steering |
Outside | Anker mit Kette, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, elektr. Winsch, Gangway, Sprayhood, Wasserschlauch, Winschen |
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Inside | Backofen, Generator, Radio mit CD, Warmwasser, WC (elektr.) |
Navigation | Fernglas, GPS mit Kartenplotter |
Safety | Autopilot, Bugstrahlruder, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, Nebelhorn, Notsignale, Rettungsinsel, Rettungskragen |
Sails | Rollgenua, Rollgroßsegel |
Sa. 23.09.23 - Fr. 29.09.23 | 12 Personen |
Sonntags blieben wir auf Empfehlung des Vercharterers bei schlechtem Wetter und viel Welle im Hafen. Sonntag Abend bemerkten wir einen Defekt des Außenborders und des Schiffsmotors. Beides wurde im Verlauf des Montag morgens repariert und wir konnten gegen 13 Uhr auslaufen. Der defekte Außenborder war einfach in schlechtem Zustand. Der Defekt am Bootsmotor betraf das Bedienpanel und scheint bei einem neuen Boot eher ein Mangel in der Verantwortung von Benneteau zu sein.
Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
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Jahr: | 2023 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 31184 | L/T: | 15,94 / 2,00 |
Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
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Jahr: | 2023 | Sail | Standard |
Yacht-ID | 30894 | L/T: | 15,94 / 2,30 |
Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
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Jahr: | 2023 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 31128 | L/T: | 15,94 / 2,40 |
Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
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Jahr: | 2024 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 34178 | L/T: | 15,94 / 2,40 |
Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
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Jahr: | 2022 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 29411 | L/T: | 15,94 / 2,40 |
Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
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Jahr: | 2024 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 33951 | L/T: | 15,94 / 2,36 |
Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
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Jahr: | 2021 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 22554 | L/T: | 15,94 / 1,92 |
Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
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Jahr: | 2020 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 21777 | L/T: | 15,94 / 2,40 |
Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1 |
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Jahr: | 2023 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 28669 | L/T: | 14,42 / 2,24 |
Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
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Jahr: | 2019 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 23236 | L/T: | 15,94 / 2,36 |