Sun Odyssey 440 in Athen online chartern

Charter-Segelyacht Sun Odyssey 440 | ID 31351

Athen - Marina Alimos Kalamaki

Original-Foto eines Kunden | aufgenommen am 23.09.2024

Original-Foto eines Kunden | aufgenommen am 24.09.2024

Original-Foto eines Kunden | aufgenommen am 15.06.2024

+34

Kabinen 4

Nasszellen 2

Kojen 8+2

Erstzulassung 2019

Großsegel Latten

L/T 13,00 / 1,60

Kabinen4
Nasszellen2
Kojen8+2
Erstzulassung2019
GroßsegelLatten
L/T13,00 / 1,60

Highlights

Autopilot
Biminitop
Bugstrahlruder
elektr. Ankerwinsch
GPS mit Kartenplotter im Cockpit
Lattengroßsegel
Solaranlage
Sprayhood

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service	4,95
Technischer Zustand	4,15
Sauberkeit	4,45
Check-in	4,60
Check-out	4,90
Gesamt	4,60

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 20
Zuletzt bewertet: vor 1 Monat

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution	2.500,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, 17:00 Check-Out: Samstag, 09:00 Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 5 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras vor Ort in bar 100 % Servicepauschale vor Ort in bar 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Hostess/Steward	1.330,00 €	pro Woche zzgl. Verpflegung
Kautionsreduktion	250,00 €	pro Woche, ab der 2. Woche 60 EUR
Relingnetz (vormontiert)	200,00 €	einmalig
Skipper (m/w/d)	1.470,00 €	pro Woche zzgl. Verpflegung
Spinnaker/Gennaker (Begrenzte Verfügbarkeit)	250,00 €	pro Woche
Stand Up Paddle Board	120,00 €	pro Stück und Woche
Wi-Fi Internet an Bord (unbegrenztes Datenvolumen)	50,00 €	pro Woche

Daten

Erstzulassung	2019
Länge	13,00 m
Breite	4,29 m
Tiefgang	1,60 m
Motor	57 PS
Segelfläche	90,30 qm
Verdrängung	8,56 t
Treibstoffkapazität	200 l
Wasserkapazität	400 l
Steuerung	2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside	Anker mit Kette, Badeleiter, Biminitop, Bootshaken, Cockpitpolster, Deckbürste, Dieselkanister , elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Kunststoff-Eimer (Pütz), Solaranlage, Sprayhood, Wantenschneider, Winschen
Inside	Borduhr, Gasherd, Geschirr, Kühlschrank, Pantryausstattung, Radio mit CD
Navigation	Barometer, Echolot, Fernglas, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Handpeilkompass, Kompass, Seekarten, Sumlog
Safety	Autopilot, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, elektr. Bilgepumpe, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, Handbilgepumpe, Leuchtboje, Lifebelts, Nebelhorn, Notpinne, Notsignale, Radarreflektor, Reparaturset für Beiboot, Reserve-Motoröl, Rettungsinsel, Rettungskragen, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker
Sails	Lattengroßsegel

Kundenberichte

Sa. 21.09.24 - Sa. 28.09.24 |

Super Vercharterter!
- Yacht zu einer früheren Uhrzeit erhalten
- Technisch einwandfrei. Super gepflegt.
- Rücknahme Super.
Hinweise: Der Vercharterer drückt einem bei der Übergabe eine Inventarliste in die Hand, die man selbst noch mal checken muss. Bei Rückgabe guckt sich der Vercharterer noch mal alles ziemlich genau an. Der Base Manager ist super freundlich. Das Team aus hilft einem auch super beim Anlegen und beim Liegeplatz finden in der Marina am letzten Tag. Tanken ist durch Tankwagen am Steg.
Alles in allem sehr rund! Auch super für Anfänger.
Sa. 14.09.24 - Sa. 21.09.24 | 7 Personen |

Sogar die Batterien waren in einem guten Zustand.
Wir waren top zufrieden.
Sogar die Batterien waren in einem guten Zustand. Wir waren top zufrieden.
Sa. 08.06.24 - Sa. 15.06.24 | 5 Personen |

Wir waren insgesamt sehr zufrieden, sowohl mit dem Vercharterer als auch mit der Yacht. Das Ortspersonal war freundlich und zuvorkommend, bei Problemen, die bei uns nicht auftraten, hilfsbereit und immer ansprechbar, auch als wir als letzte Crew nach örtlichen Dienstschluss in Alimos eintrafen.
Die Ausstattung der Yacht in elektronischer Hinsicht (Raymarine) war ohne Beanstandung und nach unseren Erfahrungen aus der Vergangenheit überdurchschnittlich und auch leicht zu bedienen. Auch der Treibstoffverbrauch der Maschine war ok. Gute Segeleigenschaften, bei guter Trimmung war die Yacht auch bei Windgeschwindigkeiten im Bereich über 18 ktn und Fahrt von über 7 sm auch ohne Nutzung der Automatik sehr kursstabil. Als bemerkenswert haben wir empfunden, dass es zum Ankergeschirr weiteres Werkzeug (z.B. den sog. Horseshoe) gab, mit dem der Anker klariert werden kann, samt Bedienungsanleitung.
Als Nachteile sind festzustellen, dass bei dem vorhandenen Lattengroß keine elektrische Winsch zur Verfügung stand und das Segelsetzen per Körperkraft recht beschwerlich war. Als weiterer und empfindlicherer Nachteil wird von uns bemängelt, dass es in der Pantry nur einen normalen Kühlschrank gab, der nur sehr unhandlich zu füllen und zu leeren war und bei den vorgefundenen Temperaturen zu klein für das Kühlen von notwendigen Getränken war. Daneben ist anzumerken, dass die vorhandenen Glaser - alle aus Kunststoff - wenig einladend waren, sodass wir uns selbst Gläser aus Glas besorgt haben.