Der Vercharterer wünscht vor Buchungsabschluss eine Selbstauskunft über der vorherige Segelerfahrung (Sailing Resume).
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Freundlichkeit / Service | Zu wenige |
Technischer Zustand | Zu wenige |
Sauberkeit | Zu wenige |
Check-in | Zu wenige |
Check-out | Zu wenige |
Gesamt | Zu wenige |
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Kaution | 2.744,00 € |
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Charterzeitraum |
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Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
Zahlungsplan |
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Außenborder | 80,00 € | einmalig |
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Bettwäsche | 35,00 € | pro Kabine |
Bettwäsche | 25,00 € | pro Person |
Skipper (m/w/d) | auf Anfrage |
Erstzulassung | 2014 |
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Länge | 10,34 m |
Breite | 3,44 m |
Tiefgang | 1,98 m |
Motor | 21 PS |
Segelfläche | 55,30 qm |
Verdrängung | 5,35 t |
Treibstoffkapazität | 130 l |
Wasserkapazität | 206 l |
Steuerung | Wheel steering |
Outside | Ankerwinsch, Cockpitdusche, Cockpittisch |
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Inside | 220V Steckdosen, Backofen, Kühlschrank, Radio, Warmwasser |
Navigation | GPS, Sumlog, Tiefenmesser |
Safety | Automatikwesten, Autopilot, UKW-Funk |
Sails | Lattengroßsegel |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
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Jahr: | 2014 | Sail | Standard |
Yacht-ID | 36043 | L/T: | 10,34 / 1,98 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
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Jahr: | 2016 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 32249 | L/T: | 10,34 / 2,56 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
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Jahr: | 2014 | Sail | Standard |
Yacht-ID | 32265 | L/T: | 10,34 / 1,87 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
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Jahr: | 2017 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 36062 | L/T: | 13,76 / 2,20 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6 |
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Jahr: | 2023 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 35876 | L/T: | 10,34 / 1,98 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6 |
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Jahr: | 2016 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 32226 | L/T: | 10,45 / 1,85 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
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Jahr: | 2004 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 36056 | L/T: | 11,40 / 2,10 - 0,60 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
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Jahr: | 2005 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 36057 | L/T: | 12,20 / 1,60 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+1 |
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Jahr: | 2015 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 36059 | L/T: | 10,34 / 1,98 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6 |
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Jahr: | 2024 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 35880 | L/T: | 10,77 / 1,50 |