Der Vercharterer wünscht vor Buchungsabschluss eine Selbstauskunft über der vorherige Segelerfahrung (Sailing Resume).
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Freundlichkeit / Service | Zu wenige |
Technischer Zustand | Zu wenige |
Sauberkeit | Zu wenige |
Check-in | Zu wenige |
Check-out | Zu wenige |
Gesamt | Zu wenige |
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Kaution | 2.744,00 € |
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Charterzeitraum |
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Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
Zahlungsplan |
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Außenborder | 80,00 € | einmalig |
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Bettwäsche | 35,00 € | pro Kabine |
Bettwäsche | 25,00 € | pro Person |
Skipper (m/w/d) | auf Anfrage |
Erstzulassung | 2013 |
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Länge | 9,96 m |
Breite | 3,34 m |
Tiefgang | 1,90 m |
Motor | 29 PS |
Segelfläche | 50,70 qm |
Verdrängung | 4,60 t |
Treibstoffkapazität | 130 l |
Wasserkapazität | 160 l |
Steuerung | Wheel steering |
Outside | Ankerwinsch, Cockpitdusche, Cockpittisch |
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Inside | 220V Steckdosen, Backofen, Kühlschrank, Radio, Warmwasser |
Navigation | GPS, Sumlog, Tiefenmesser |
Safety | Automatikwesten, Autopilot, UKW-Funk |
Sails | Lattengroßsegel |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2013 | Sail | Standard |
Yacht-ID | 35280 | L/T: | 10,10 / 1,90 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2014 | Sail | Standard |
Yacht-ID | 36045 | L/T: | 10,10 / 1,90 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4 |
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Jahr: | 2013 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 32264 | L/T: | 9,66 / 1,30 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+1 |
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Jahr: | 2015 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 36059 | L/T: | 10,34 / 1,98 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2014 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 32276 | L/T: | 9,85 / 1,65 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2014 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 32274 | L/T: | 9,85 / 1,65 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+1 |
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Jahr: | 2012 | Sail | Standard |
Yacht-ID | 29855 | L/T: | 9,95 / 1,65 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4 |
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Jahr: | 2014 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 20908 | L/T: | 9,93 / 1,74 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2010 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 32256 | L/T: | 9,85 / 1,90 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4 |
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Jahr: | 2011 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 17103 | L/T: | 9,66 / 2,17 - 0,95 |