Die Sun Odyssey 47, entworfen von Philippe Briand und gebaut von der renommierten Werft Jeanneau zwischen 1991 und 1995, ist eine Segelyacht, die durch ihre geräumige Bauweise und solide Segelleistung überzeugt. Dieses Modell eignet sich besonders gut für Familien und Freundesgruppen, die viel Wert auf Komfort und großzügige Platzverhältnisse legen. Mit vier Kabinen und zwei Nasszellen bietet die Sun Odyssey 47 ausreichend Raum für bis zu acht Personen, was sie ideal für längere Törns oder Urlaube mit mehreren Gästen macht. Der geräumige Salon und die funktionale Pantry bieten eine komfortable Umgebung für gemeinsame Abende an Bord.
Für sportliche und ambitionierte Segler bietet die Sun Odyssey 47 eine hervorragende Balance zwischen Leistung und Komfort. Ihr durchdachtes Design und die solide Bauweise sorgen für eine stabile Fahrt auch bei anspruchsvollen Bedingungen, während das gut abgestimmte Rigg und die handliche Steuerung ein einfaches und präzises Handling ermöglichen. Diese Yacht ist besonders geeignet für erfahrene Segler, die eine zuverlässige und vielseitige Yacht für anspruchsvolle Segelbedingungen suchen.
- Erstzulassung 1993 - 2017
- Kabinen 4
- Nasszellen 2
- Kojen 8
- Länge 14,40 m
- Tiefgang 2,10 m
Sun Odyssey 47
- Kabinen 4
- Kojen 8+2
- Erstzulassung 1993
- Großsegel Roll
- L/T 14,40 / 2,10
- Yacht-ID 14887
- Autopilot
- Biminitop
- elektr. Ankerwinsch
- GPS mit Kartenplotter im Salon
- Rollgenua
- Rollgroßsegel
- Salontisch absenkbar
Beiboot, Endreinigung, Gas, Handtuch, Kopfkissen, Decke, Bettlaken, Bettbezug
Kunden-Berichte | Sun Odyssey 47
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Athen - Marina Alimos Kalamaki | Sa. 17.06.23 - Sa. 01.07.23 | 7 Personen | Das Boot ist wirklich alt, aber mit Segelerfahrung sicher zu beherrschen. Die Bordinstrumente und auch der Wasserstandsanzeiger waren mit Ausnahme des Echolots und des Windmessers defekt bzw. zeigten falsche Werte an. Der Kompass steht 10° schräg, die Abweichung zum Autopilot betzrägt 25°. Ohne Sail-Droid wäre es schwer geworden, da die Logge auch nicht funktionierte ujnd falsche Werte lieferte.
Die Übernahme zu Beginn erfolgte sehr zügig, weil die Crewlisten nicht stimmten und noch geändert werden mussten und beim Hafenamt noch abzustempeln waren, was Zeit benötigte.
Die Rückgabe war dagegen recht genau und wir hatten auch für Schäden an den nicht mehr taufrischen Segeln aufzukommen, die uE auf Verschleiß zurückzuführen sind. Der Achterliekstrecker an der Genua ist ausgerissen und am Groß zeigte sich eine Dehnung (€ 350,-). Aber egal, das blieb im Rahmen.
Die Segel waren beide sehr schwergängig und nur mit viel Kraftaufwand zu bedienen.
Alexis war feundlich und kompetent und was lobend zu erwähnen ist, eine vergessene teure Sonnenbrille wird er uns noch zusenden.
