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Freundlichkeit / Service | 4,30 |
Technischer Zustand | 3,30 |
Sauberkeit | 3,75 |
Check-in | 3,90 |
Check-out | 4,45 |
Gesamt | 3,80 |
Kaution | 3.000,00 € |
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Charterzeitraum |
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Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
Zahlungsplan |
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Check-In Sonntag | 100,00 € | einmalig |
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Early Check-In (bis 14:00 Uhr) | 150,00 € | einmalig |
Grill | 80,00 € | pro Woche |
Haustiere an Bord | auf Anfrage | |
Hängematte | 30,00 € | pro Woche |
Kautionsabgeltung | 450,00 € | pro Woche, ab der 2. Woche 100 EUR |
Kautionsreduktion | 300,00 € | pro Woche |
Kautionsreduktion | 400,00 € | einmalig |
One-Way-Charter | auf Anfrage | |
Proviant | auf Anfrage | |
Relingnetz (vormontiert) | 200,00 € | einmalig |
Stand Up Paddle Board | 100,00 € | pro Stück und Woche |
Strandtuch | 15,00 € | pro Stück |
Wi-Fi Internet an Bord (unbegrenztes Datenvolumen) | 100,00 € | pro Woche |
Erstzulassung | 2017 |
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Länge | 14,27 m |
Breite | 4,35 m |
Tiefgang | 2,10 m |
Motor | 75 PS |
Segelfläche | 108,00 qm |
Verdrängung | 12,60 t |
Treibstoffkapazität | 210 l |
Wasserkapazität | 360 l |
Steuerung | 2 x Wheel steering |
Outside | Badeleiter, Biminitop, Cockpitdusche, Cockpittisch, Deckbürste, elektr. Ankerwinsch, Festmacherleinen, Gangway, Kunststoff-Eimer (Pütz), Sprayhood, Teak im Cockpit, Wasserschlauch, Winschen |
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Inside | Kühlschrank, Landstromkabel, Pantryausstattung, Warmwasser |
Navigation | Barometer, Fernglas, GPS mit Kartenplotter, Handpeilkompass, Navigationsbesteck, Seekarten, Windmesser |
Safety | Autopilot, Bilgepumpe, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, Flaggen, Nebelhorn, Notpinne, Notsignale, Radarreflektor, Rettungsinsel, Rettungskragen, Taschenlampe, UKW-Funk |
Sails | Rollgenua, Rollgroßsegel |
Sa. 26.09.20 - Fr. 02.10.20 | 6 Personen |
Die Vittoria ist leider undicht. Sie lässt bei Regen Süßwasser und bei Lage Seewasser rein. War nicht sehr angenehm. Da das Sonnentop durchlöchert war konnte man auch draußen nicht trocken sitzen. Liegt evtl an den Fenstern.
War bei den Nachbarbooten das gleiche Problem. Hatte ich aber bei einer Bavaria in Kroatien auch schon mal.
Kleinere Mängel wurden auf Anfrage notdürftig behoben. Was natürlich nicht lange hielt. War für uns soweit kein Problem, aber für ein drei Jahre altes Boot eigentlich schade.
Eine Sache hat mich trotzdem sehr gewundert. Die VHF Geräte sind alle nicht angemeldet. Kein MMSI und kein Rufkennzeichen. Keine Anmeldelizenz. Auf Nachfragen sagte man mir das sei in Italien nicht üblich?!
Eigentlich bräuchte man dann ja auch keine Funklizenz.
Diese Geräte dürfen nicht betrieben werden.
Die Leute in der Charterbasis waren sehr nett und hilfsbereit.
Lob an euch bei 1A.... Super gemacht, ich fühle mich sehr gut betreut.
Danke
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2018 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 25024 | L/T: | 14,27 / 2,10 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2017 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 11880 | L/T: | 14,27 / 2,10 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2016 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 35745 | L/T: | 14,27 / 2,10 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2018 | Sail | Standard |
Yacht-ID | 16332 | L/T: | 14,27 / 2,10 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2018 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 16389 | L/T: | 14,27 / 2,35 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2017 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 12418 | L/T: | 14,27 / 2,10 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8 |
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Jahr: | 2019 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 25065 | L/T: | 14,06 / 2,20 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2015 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 8398 | L/T: | 14,27 / 2,10 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2019 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 19674 | L/T: | 14,27 / 2,35 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2019 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 18761 | L/T: | 14,27 / 2,10 |