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Freundlichkeit / Service | 4,64 |
Technischer Zustand | 4,14 |
Sauberkeit | 4,36 |
Check-in | 4,45 |
Check-out | 4,31 |
Gesamt | 4,31 |
Kaution | 2.500,00 € |
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Charterzeitraum |
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Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
Zahlungsplan |
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Automatikwesten | 11,00 € | pro Stück und Woche |
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Haustiere an Bord | 100,00 € | einmalig |
Hostess/Steward | 150,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
Kajak (für 1 Person) | 50,00 € | pro Woche |
Late Check-In (Ankunft nach 21:00 Uhr) | 50,00 € | einmalig |
One-Way-Charter | auf Anfrage | |
Proviant | auf Anfrage | |
Relingnetz (vormontiert) | 200,00 € | einmalig |
Schnorchelausrüstung (Extraset) | 10,00 € | pro Woche |
Skipper (m/w/d) | 190,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
Stand Up Paddle Board | 120,00 € | pro Woche |
Wi-Fi Internet an Bord (6 GB inkl., je weitere 2 GB 12 €) | 50,00 € | einmalig |
Wi-Fi Internet an Bord (3 GB inkl., je weitere 2 GB 12 €) | 30,00 € | einmalig |
Erstzulassung | 2015 |
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Länge | 14,05 m |
Breite | 4,49 m |
Tiefgang | 2,24 m |
Motor | 54 PS |
Segelfläche | 105,50 qm |
Verdrängung | 10,80 t |
Treibstoffkapazität | 240 l |
Wasserkapazität | 615 l |
Steuerung | 2 x Wheel steering |
Outside | Außendusche, Badeleiter, Biminitop, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Gangway, Sprayhood, Teak im Cockpit |
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Inside | Fäkalientank, Gasherd, Gefrierschrank, Inverter 12V/220V, Kühlschrank, Moskitonetze, Pantryausstattung, Radio mit MP3/USB/Aux-In, Salontisch absenkbar, Ventilator, Ventilatoren in Kabinen, Warmwasser |
Navigation | Echolot, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Sumlog, Windmesser |
Safety | Autopilot, Bugstrahlruder, Feststoffschwimmwesten, UKW-Funk |
Sails | Lattengroßsegel, Lazybag, Rollgenua |
Sa. 04.09.21 - Sa. 18.09.21 | 4 Personen |
Lob:
Wir konnten die Yacht bereits gegen Mittag am Samstag übernehmen und noch am selben Tag auslaufen. Der Check-in erfolgte reibungslos.
Der technische Zustand der Yacht war gut, die Stromversorgung funktionierte einwandfrei
Kritik:
Das Dingi verlor in einer Kammer Luft, wurde bei Übernahme bemängelt aber durch das Personal ignoriert.
Eine ausreichend lange Landleine wurde erst nach längerem Verhandeln zur Verfügung gestellt. Die Festmacherleinen waren insgesamt in einem schlechten Zustand (steif, und teilweise beschädigt)
Das laufende Gut müsste erneuert werden (sehr steif, bis auf die Schoten)
Das Oberdeck war voller Sand, offenbar kann es aus dem an Deck lagernden Dingi. Die Luken innen waren voller Salz und nicht gereinigt
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2014 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 14811 | L/T: | 14,05 / 2,24 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2014 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 15962 | L/T: | 14,05 / 2,24 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+2 |
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Jahr: | 2015 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 11593 | L/T: | 14,05 / 2,24 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2015 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 14806 | L/T: | 13,34 / 2,20 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2012-2015 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 5976 | L/T: | 13,34 / 2,20 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+2 |
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Jahr: | 2015 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 11580 | L/T: | 13,76 / 2,20 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2012-2015 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 5968 | L/T: | 13,85 / 2,15 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+2 |
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Jahr: | 2015 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 11589 | L/T: | 13,34 / 1,60 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2016 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 7468 | L/T: | 13,76 / 2,20 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2014 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 5966 | L/T: | 13,85 / 2,15 |