Charter-Segelyacht Sun Odyssey 349 | ID 30358
- Kabinen3
- Nasszellen1
- Kojen6+2
- Erstzulassung2022
- GroßsegelLatten
- L/T10,34 / 1,49
Highlights
|
Bewertung des Vercharters
| Freundlichkeit / Service | 5,00 |
| Technischer Zustand | 4,75 |
| Sauberkeit | 4,75 |
| Check-in | 4,75 |
| Check-out | 5,00 |
| Gesamt | 5,00 |
Layout
Konditionen
| Kaution | 2.000,00 € |
|---|---|
| Charterzeitraum |
|
| Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
| Zahlungsplan |
|
Extras
| Bettwäsche (zusätzlich) | 10,00 € | pro Set und Woche |
|---|---|---|
| Deckhand | 1.000,00 € | pro Woche zzgl. Verpflegung |
| Early Check-In (um 14:00 Uhr) | 130,00 € | einmalig |
| Hostess/Steward | 170,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
| Kautionsreduktion | 350,00 € | pro Woche |
| One-Way-Charter | auf Anfrage | |
| Proviant | 20,00 € | einmalig |
| Relingnetz (vormontiert) | 150,00 € | einmalig |
| Skipper (m/w/d) | 200,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
| Stand Up Paddle Board | 120,00 € | pro Stück und Woche |
| Strandtuch | 5,00 € | pro Stück und Woche |
Daten
| Erstzulassung | 2022 |
|---|---|
| Länge | 10,34 m |
| Breite | 3,44 m |
| Tiefgang | 1,49 m |
| Motor | 21 PS |
| Segelfläche | 55,30 qm |
| Verdrängung | 5,35 t |
| Treibstoffkapazität | 130 l |
| Wasserkapazität | 206 l |
| Steuerung | Wheel steering |
Ausstattung
| Outside | 220 V-Landanschluss, Badeplattform, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpittisch, Deckpolster, elektr. Ankerwinsch, Gangway, Solaranlage, Sprayhood, Teak im Cockpit, Unterwasserbeleuchtung |
|---|---|
| Inside | Fäkalientank, Gasherd mit Backofen, Küchenutensilien, USB Steckdosen in den Kabinen, Ventilatoren in Salon und Kabinen, WC (elektr.) |
| Navigation | Echolot, GPS mit Kartenplotter, Seekarten, Sumlog, Windmesser |
| Safety | Autopilot, Epirb, Sicherheitsausrüstung, UKW-Funk |
| Sails | Lattengroßsegel, Rollgenua |
Kundenberichte
-
Sa. 01.07.23 - Sa. 08.07.23 | 3 Personen |
Sehr nette und hilfsbereite Eignerfamilie. Immer erreichbar und mit helfender Hand auch bei Nicht-Segel-Angelegenheiten.
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