Charter-Katamaran Lagoon 450F | ID 21745

  • Kabinen4+2
  • Nasszellen4
  • Kojen8+2+2
  • Erstzulassung2020
  • GroßsegelLatten
  • L/T13,96 / 1,30

Highlights

  • Autopilot
  • Biminitop
  • Generator
  • GPS mit Kartenplotter
  • hydraul. Gangway
  • Klimaanlage (ohne Landstrombedarf)
  • Lattengroßsegel
  • Rollgenua
  • Solaranlage
  • Sprayhood

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service 4,88
Technischer Zustand 3,98
Sauberkeit 4,35
Check-in 4,49
Check-out 4,79
Gesamt 4,45

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 121
Zuletzt bewertet: vor 1 Monat

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution 3.500,00 €
Charterzeitraum
  • Check-In: Samstag, 17:00
  • Check-Out: Samstag, 09:00
  • Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Versicherung Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan
  • 50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung
  • 50 % Charterpreis 5 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Extras vor Ort in bar
  • 100 % Servicepauschale vor Ort in bar
  • 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Automatikwesten 20,00 € pro Stück und Woche
Außenborder (9,8 PS, begrenzte Verfügbarkeit) 250,00 € pro Woche
Early Check-In (Bis 14:00 Uhr, nur nach Verfügbarkeit) 180,00 € einmalig
Family Pack (Relingnetz, Kinderrettungswesten, SUP) 350,00 € einmalig
Grill 80,00 € pro Woche
Haustiere an Bord (bis 7 kg) 200,00 € einmalig
Hostess/Steward 180,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
Kajak 100,00 € pro Woche
Kautionsreduktion (bei Charter mit Skipper) 350,00 € einmalig
Kautionsreduktion 500,00 € pro Woche
Koch 200,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
One-Way-Charter auf Anfrage
Proviant auf Anfrage
Relingnetz (vormontiert) 200,00 € einmalig
Skipper (m/w/d) (Achtung: Kautionsreduktion in Höhe von 350 € obligatorisch bei Charter mit Skipper) 200,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board 100,00 € pro Stück und Woche
Strandtücher 10,00 € pro Stück
Wi-Fi Internet an Bord (10 GB inkl. pro Woche) 50,00 € pro Woche
Übernachtung an Bord (Für die Nacht vor oder nach dem Charter. Nur kurzfristig buchbar wenn die Vor-/Nachwoche frei ist.) 180,00 € pro Tag

Daten

Erstzulassung 2020
Länge 13,96 m
Breite 7,84 m
Tiefgang 1,30 m
Motor 45 PS + 45 PS
Segelfläche 134,00 qm
Verdrängung 15,50 t
Treibstoffkapazität 500 l + 500 l
Wasserkapazität 700 l
Steuerung Wheel steering

Ausstattung

Outside Biminitop, Cockpitpolster, Gangway, hydraul. Gangway, Solaranlage, Sprayhood
Inside Generator, Inverter 12V/220V, Klimaanlage (ohne Landstrombedarf), Pantryausstattung, Radio, Ventilator, WC (elektr.)
Navigation Fernglas, GPS mit Kartenplotter, Seekarten
Safety Autopilot, Epirb, Feststoffschwimmwesten, Leuchtboje, Rettungskragen, Sicherheitsausrüstung, UKW-Funk
Sails Lattengroßsegel, Rollgenua

Kundenberichte

  • Sa. 14.09.24 - Sa. 21.09.24 |

    Der Vermieter an sich ist in Ordnung. Die Einweisung war ok. Schade, dass meine Nachfrage nach Wasserstationen außerhalb von Rhodos als pauschal mit "gibts nicht" abgetan wurde, obwohl es auf Symi und Chalki problemlos Wasser zu tanken ist. Das interessiert jeden und ist basis know how. Der Stützpunktleiter ist sehr nett, die Damen am Empfang super. Komisch finde ich, dass sich nach der Woche in der es wenige Problemfälle gab wirklich niemand dafür interessiert hat, ob mit dem Boot alles ok war. So etwas würde für die folgende Crew die Chance ergeben noch etwas zu reparieren oder zu informieren, bevor die unsere Probleme selbst vielleicht nicht lösen können.
    Manche Dinge liegen wohl eher beim Eigner. Riesige Brandlöcher in einem Stuhl, der nicht ersetzt wurde, meist angegriffene Umleimer, eine überhaupt nicht markierte Ankerkette mit defektem Längenmesser, dessen Abdeckung am Steuerstand lustig im Wind weht, überall lose Sitzpolster, die ein Steuern des Kats erschweren und zum Teil gefährlich werden können, wenn man vorne zum Anker auf das Kissen treten muss, was dann wegrutscht, eine Küchenausstattung, die viele qualitative Wünsche offen lässt (z.B. Gläser, Pfanne) etc. prägen nicht gerade einen Premiumanspruch. Der Umstellhebel für die Wassertanks war lose. Das Dinghi "hing auf halb Acht" und die Davids sind für den Wellengang viel (!) zu tief. Alle Dinghis an dem Stützpunkt sind gleich, aber viel zu klein für 8 Besatzungsmitglieder.
    Ich wollte den netten Menschen keine "reinwürgen" und es ist nicht alles furchtbar (!), aber die haben noch Luft nach oben.

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