Bali 4.6 in Preveza/Aktion online chartern

Charter-Katamaran Bali 4.6 | ID 30834

Preveza/Aktion - Marina Preveza

+10

Kabinen 5+1

Nasszellen 4

Kojen 10+1

Erstzulassung 2023

Großsegel Latten

L/T 14,28 / 1,22

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Kaution	4.000,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, 17:00 Check-Out: Samstag, 09:00 Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 4 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras vor Ort in bar 100 % Servicepauschale vor Ort in bar 100 % Kaution vor Ort mit Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Automatikwesten		auf Wunsch gratis
Bettwäsche und Handtücher (zusätzlich)	15,00 €	pro Set
Crewwechsel (ohne Reinigung und Bettwäsche)	100,00 €	einmalig
Deckhand	1.330,00 €	pro Woche zzgl. Verpflegung
Early Check-In (ab 14:00 Uhr, nach Verfügbarkeit)	150,00 €	einmalig
Haustiere an Bord (bis 7 kg)	150,00 €	einmalig
Hostess/Steward	1.260,00 €	pro Woche zzgl. Verpflegung
Kanu	200,00 €	pro Woche
Kautionsreduktion	429,00 €	einmalig
Koch	1.330,00 €	pro Woche zzgl. Verpflegung
Relingnetz (vormontiert)	200,00 €	einmalig
Skipper (m/w/d) (Achtung: Kautionsreduktion obligatorisch bei Charter mit Skipper)	1.400,00 €	pro Woche zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board	150,00 €	pro Stück und Woche
Strandtuch	7,00 €	pro Stück
Wi-Fi Internet an Bord (unbegrenztes Datenvolumen)	80,00 €	pro Woche

Outside	Biminitop auf Flybridge, Cockpitdusche, Cockpitpolster, elektr. Ankerwinsch, elektr. Winsch, Polster auf Flybridge, Solaranlage
Inside	Generator, Inverter 12V/220V, Klimaanlage (ohne Landstrombedarf), Ventilatoren in Kabinen, Warmwasser, Watermaker, WC (elektr.)
Navigation	Echolot, Seekarten, Windmesser
Safety	Autopilot, UKW-Funk
Sails	Lattengroßsegel, Lazy-Jack System, Lazybag, Rollgenua

Sa. 16.09.23 - Sa. 23.09.23 | 10 Personen |

Die Bali 4.6 neigt beim Segeln zum Anluven. Der Druckpunkt scheint zu weit achtern zu liegen, so dass nur mit Reff 1 im Groß bei vollständig ausgebrachter Selbstwendefock eine Balance entsteht, die das Anluven verhindert.
Die Bali 4.6 neigt beim Segeln zum Anluven. Der Druckpunkt scheint zu weit achtern zu liegen, so dass nur mit Reff 1 im Groß bei vollständig ausgebrachter Selbstwendefock eine Balance entsteht, die das Anluven verhindert.