Charter-Segelyacht Dufour 530 | ID 26375

  • Kabinen5+1
  • Nasszellen4
  • Kojen10+1
  • Erstzulassung2021
  • GroßsegelLatten
  • L/T16,35 / 1,95

Vorbildlich geführter Familienbetrieb mit exzellenter Qualität. Einer unserer besten Anbieter in der Region Lefkada.

Highlights

  • Autopilot
  • Badeplattform
  • Biminitop
  • Bugstrahlruder
  • elektr. Fallwinsch
  • Generator
  • GPS mit Kartenplotter
  • Grill
  • Heizung
  • Klimaanlage (ohne Landstrombedarf)
  • Lattengroßsegel
  • Lazy-Jack System
  • Lazybag
  • Rollgenua
  • Solaranlage
  • Sprayhood
  • Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service 4,80
Technischer Zustand 4,48
Sauberkeit 5,00
Check-in 4,48
Check-out 4,88
Gesamt 4,76

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 25
Zuletzt bewertet: vor 26 Tagen

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution 3.000,00 €
Charterzeitraum
  • Check-In: Samstag, 16:00
  • Check-Out: Samstag, 09:00
  • Notiz : Rückkehr in den Hafen am Freitag bis 17:00 Uhr
Versicherung Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan
  • 50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung
  • 50 % Charterpreis 5 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Extras vor Ort in bar
  • 100 % Servicepauschale vor Ort in bar
  • 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Automatikwesten 10,00 € pro Stück und Woche
Außenborder 70,00 € pro Woche
Desinfektion mit Ozon 40,00 € einmalig
Hostess/Steward 180,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
Relingnetz (vormontiert) 150,00 € einmalig
Skipper (m/w/d) 190,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board 120,00 € pro Stück und Woche
Wi-Fi Internet an Bord (4 GB inkl.) 40,00 € pro Woche

Daten

Erstzulassung 2021
Länge 16,35 m
Breite 4,99 m
Tiefgang 1,95 m
Motor 75 PS
Segelfläche 125,00 qm
Verdrängung 17,80 t
Treibstoffkapazität 440 l
Wasserkapazität 680 l
Steuerung 2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside 220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Ankerwinsch, Badeleiter, Badeplattform, Biminitop, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, Fender, Gangway, Grill, Heckdusche, Schnorchelausrüstung, Solaranlage, Sprayhood, Windex
Inside Gasherd mit Backofen, Gefrierschrank, Generator, Heizung, Inverter 12V/220V, Klimaanlage (ohne Landstrombedarf), Kühlschrank, Mikrowelle, Pantryausstattung, Radio mit CD, Warmwasser
Navigation Echolot, Fernglas, GPS mit Kartenplotter, Kompass, Seekarten, Sumlog, Windmesser
Safety Autopilot, Bilgepumpe, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, Epirb, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, Notpinne, Notsignale, Radarreflektor, Rettungsinsel, Rettungsring, Schwimmleine, Sicherheitsgurt, UKW-Funk, Zweitanker
Sails elektr. Fallwinsch, Lattengroßsegel, Lazy-Jack System, Lazybag, Rollgenua

Kundenberichte

  • Sa. 04.05.24 - Sa. 11.05.24 | 11 Personen |

    Im Grunde waren alle Teilnehmer mit der Yacht sehr zufrieden, bis auf ein paar kleinere Einschränkungen .
    -Positiv:
    - Sehr gute Performance und Handling für ein Boot dieser Größe .
    - Platzangebot Komfort ! , Aufteilung , Cabin appearance in hellem Holz , Helligkeit ( viele Fenster ), Zubehör und gute Ausstattung war für uns trotz 11 Personen Top ! Wir hatten schon andere Yachten dieser Größe, aber die Dufour hat hier bisher für ein Charterboot alles übertroffen.
    - Grill ( war sehr beliebt):-) und funktionell , Klimaanlage , zusätzlicher Generator !
    - Dingy gut und mit Festboden , Motor Standard dabei
    - guter Anker und sehr lange Kette
    - Segeleigenschaften für einen Cruiser sehr gut 9 kts SOG laut GPS bei mittelstarkem Wind ! waren ohne Kampf machbar , Segel sehr gut ( Einschränkungen bei den negativen Punkten )
    - Andreas (Mitarbeiter von Roberto ( Chef )) macht das super mit support und Einweisung . Roberto erscheint oft etwas "nervös", was uns Anfangs schon etwas genervt hat . Wurde nach dezentem Hinweis aber besser . :-)
    -Negativ:
    -größtes Manko; nur 2 Winchen verfügbar, haben wir in dieser Konstellation noch nie gesehen : Nachtrimmen der Groß entsprechend schwierig ,wenn die Genua offen ist .
    - Schrauben der Rollen am Baumniederholer waren lose , untere Rolle hatte sich gelöst .Sowas kann auch mal leicht übersehen werden .
    - Dufour Reff system "hackelig" und Baumniederholer unserer Meinung zu schwach augelegt , auch wenn es ein Cruiser ist .
    - Problem beim laden der Batterien, ein Relay war tripped , trotz Landstrom keine Ladung , bow truster wegen low Volt ausgefallen ( unschön bei 16,50 m) . So ein defekt ist natürlich nicht vorhersehbar

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