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Freundlichkeit / Service | 4,79 |
Technischer Zustand | 3,53 |
Sauberkeit | 4,17 |
Check-in | 3,76 |
Check-out | 4,59 |
Gesamt | 4,00 |
Kaution | 4.000,00 € |
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Charterzeitraum |
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Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
Zahlungsplan |
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Außenborder | 80,00 € | pro Woche |
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Bettwäsche und Handtücher (zusätzlich) | 10,00 € | pro Set |
Crewwechsel | 150,00 € | einmalig |
Hostess/Steward | 180,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
Proviant | auf Anfrage | |
Relingnetz (vormontiert) | 280,00 € | einmalig |
Skipper (m/w/d) | 200,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
Stand Up Paddle Board | auf Anfrage | |
Wi-Fi Internet an Bord | 70,00 € | pro Woche |
Erstzulassung | 2020 |
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Länge | 16,73 m |
Breite | 5,28 m |
Tiefgang | 2,52 m |
Motor | 110 PS |
Segelfläche | 153,00 qm |
Verdrängung | 17,13 t |
Treibstoffkapazität | 480 l |
Wasserkapazität | 650 l |
Steuerung | 2 x Wheel steering |
Outside | Anker mit Kette, Badeleiter, Badeplattform, Biminitop, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Davits, Deckbürste, elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Gas-Barbecue-Grill im Cockpit, Kunststoff-Eimer (Pütz), Solaranlage, Sprayhood, Treibanker, Wasserschlauch |
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Inside | 2. Kühlschrank, Gasherd, Generator, Inverter 12V/220V, Kaffeemaschine, Kühlschrank, Salontisch absenkbar, Trichter, Ventilatoren in Kabinen, WC (elektr.) |
Navigation | Echolot, Fernglas, GPS mit Kartenplotter, Handpeilkompass, Kompass, Navigationsbesteck, Seekarten, Sumlog, Windmesser |
Safety | Autopilot, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, Flaggen, Navigationslichter, Nebelhorn, Notpinne, Notsignale, Radarreflektor, Reserve-Motoröl, Rettungsinsel, Rettungskragen, Sicherheitsgurt, Signalspiegel, Taschenlampe, UKW-Funk |
Sails | Rollgenua, Rollgroßsegel |
Sa. 22.07.23 - Sa. 29.07.23 | 6 Personen |
Wir hatten diverse Mängel and der technischen Ausrüstung des Bootes.
Der Grill war ohne Funktion und musste von uns zerlegt, aufwändig gereinigt und wieder zusammengebaut werden um ihn nutzen zu können.
Am dritten Tag fiel der Generator aus und musste von einem Techniker repariert werden. Die Abwicklung und Reparatur wurde sehr gut durchgeführt.
Am vorletzten Tag fiel der Freezer aus sowie der Schalter für das Öffnen und schließen der Badeplattform. Mit der Funkfernbedienung war eine Betätigen noch möglich.
Im Bereich der Toilette in der Eignerkabine war offensichtlich ein kleines Leck in der Wasserleitung für das Spülen der Toilette, so dass ständig Wasser nachgesickert ist und täglich entfernt werden musste.
Abgesehen davon war das Boot in einem guten Zustand, entsprechend seinem Alter.
Die Abwicklung vor Ort hat wirklich sehr gut funktioniert und alle waren sehr freundlich und hilfsbereit. Der Wechsel auf ein kleineres Dinghy, welches in die Dinghy-Garage passt, war problemlos möglich.
Bis auf die oben genannte Probleme hat der Törn unseren Erwartungen entsprochen.
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6 |
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Jahr: | 2020 | Sail | Standard |
Yacht-ID | 22367 | L/T: | 14,06 / 2,20 |
Kabinen: | 3+1 | Kojen: | 6+1 |
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Jahr: | 2019 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 20036 | L/T: | 15,43 / 2,30 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6 |
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Jahr: | 2019 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 19083 | L/T: | 14,06 / 2,20 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6 |
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Jahr: | 2019 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 19355 | L/T: | 14,06 / 2,20 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
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Jahr: | 2019 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 21292 | L/T: | 12,35 / 2,09 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
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Jahr: | 2018 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 15409 | L/T: | 12,35 / 2,09 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
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Jahr: | 2018 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 17371 | L/T: | 12,35 / 2,09 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
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Jahr: | 2019 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 19090 | L/T: | 12,35 / 2,09 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
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Jahr: | 2019 | Sail | Standard |
Yacht-ID | 19636 | L/T: | 12,35 / 2,09 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
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Jahr: | 2018 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 15414 | L/T: | 14,27 / 1,70 |