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Freundlichkeit / Service | 4,48 |
Technischer Zustand | 3,50 |
Sauberkeit | 3,88 |
Check-in | 3,98 |
Check-out | 4,39 |
Gesamt | 3,98 |
Kaution | 2.500,00 € |
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Charterzeitraum |
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Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
Zahlungsplan |
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Bettwäsche (zusätzlich) | 15,00 € | pro Set |
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Crewwechsel (inkl. frischer Bettwäsche, ohne Reinigung) | 200,00 € | einmalig |
Early Check-In (ab 13:00 Uhr - bei Charter mit Skipper fallen zusätzliche Gebühren an) | 180,00 € | einmalig |
Essentials Pack (Ersetzt Starter Pack, Servicepauschale und Kautionsabgeltung) | 420,00 € | einmalig |
Halbpension (ohne alkohol. Getränke, Koch erforderlich) | auf Anfrage | |
Handtuch-Set (zusätzlich) | 10,00 € | pro Set |
Haustiere an Bord | Doppelte Servicepauschale | |
Hostess/Koch | 195,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
One-Way-Charter | auf Anfrage | |
Relingnetz (Eigenmontage) | 220,00 € | einmalig |
Skipper (m/w/d) (Achtung: "Essentlials Pack" obligatorisch bei Charter mit Skipper) | 210,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
Stand Up Paddle Board | 15,00 € | pro Tag |
Vollpension (ohne alkohol. Getränke, Koch erforderlich) | auf Anfrage | |
Wi-Fi Internet an Bord (unbegrenztes Datenvolumen) | 50,00 € | pro Woche |
Erstzulassung | 2019 |
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Länge | 11,50 m |
Breite | 3,99 m |
Tiefgang | 1,64 m |
Motor | 40 PS |
Segelfläche | 72,00 qm |
Verdrängung | 6,34 t |
Treibstoffkapazität | 130 l |
Wasserkapazität | 330 l |
Steuerung | 2 x Wheel steering |
Outside | Badeleiter, Biminitop, Cockpitdusche warm/kalt, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Selbstholende Winschen, Sprayhood |
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Inside | Inverter 12V/220V, Ladegerät, Radio mit CD, Salontisch absenkbar, Ventilatoren in Kabinen, Warmwasser, WC (elektr.) |
Navigation | Echolot, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Sumlog, Windmesser |
Safety | Autopilot, Feststoffschwimmwesten, UKW-Funk |
Sails | Lattengroßsegel, Rollgenua |
Sa. 25.06.22 - Sa. 02.07.22 | 2 Personen |
Das Personal wahr außerordentlich bemüht und freundlich. Buchung absolut empfehlenswert. Das Schiff hatte ein kleines Problem mit der Elektrik, da es ab und zu Piepte. Wir wussten uns aber nach Rückfrage zu helfen. Und der Törn wurde dadurch in keinster Weise getrübt.
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6 |
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Jahr: | 2019 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 18569 | L/T: | 11,50 / 1,64 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6 |
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Jahr: | 2014-2018 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 16362 | L/T: | 11,50 / 2,05 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
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Jahr: | 2019 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 13423 | L/T: | 11,50 / 2,00 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
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Jahr: | 2017-2018 | Sail | Standard |
Yacht-ID | 17516 | L/T: | 11,50 / 2,05 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
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Jahr: | 2017-2018 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 16257 | L/T: | 11,50 / 2,05 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
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Jahr: | 2019 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 18577 | L/T: | 12,43 / 1,70 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
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Jahr: | 2019 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 18579 | L/T: | 12,43 / 1,70 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
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Jahr: | 2017 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 13674 | L/T: | 11,50 / 2,05 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
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Jahr: | 2017 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 14666 | L/T: | 11,50 / 2,08 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
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Jahr: | 2017 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 13338 | L/T: | 11,50 / 2,09 |