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Freundlichkeit / Service | Zu wenige |
Technischer Zustand | Zu wenige |
Sauberkeit | Zu wenige |
Check-in | Zu wenige |
Check-out | Zu wenige |
Gesamt | Zu wenige |
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Kaution | 3.000,00 € |
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Charterzeitraum |
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Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
Zahlungsplan |
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Außenborder | 90,00 € | pro Woche |
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Bettwäsche und Handtücher (Ein großes und ein kleines Handtuch zusätzlich) | 10,00 € | pro Set |
Early Check-In (bis 14:00 Uhr) | 150,00 € | einmalig |
Hostess/Steward | 170,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
Proviant | auf Anfrage | |
Relingnetz | 200,00 € | einmalig |
Skipper (m/w/d) | 190,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
Stand Up Paddle Board | 140,00 € | pro Stück und Woche |
Wi-Fi Datenpaket (5 GB inkl.) | 50,00 € | einmalig |
Wi-Fi Internet an Bord (zzgl. Nutzungsgebühren - 5 GB 50 €) | 50,00 € | einmalig |
Erstzulassung | 2006 |
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Länge | 11,97 m |
Breite | 6,13 m |
Tiefgang | 1,18 m |
Motor | 29 PS + 29 PS |
Segelfläche | 96,20 qm |
Verdrängung | k.A |
Treibstoffkapazität | 350 l |
Wasserkapazität | 780 l |
Steuerung | Wheel steering |
Outside | 12 V-Anschluss, Anker mit Kette, Badeleiter, Bootshaken, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Fender, Gangway, Hardtop, Solaranlage, Windex, Winschen |
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Inside | 220V Steckdosen, Backofen, Borduhr, Fäkalientank, Gasherd, Inverter 12V/220V, Kühlschrank, Ladegerät, Landstromkabel, Luftpumpe für Beiboot, Mikrowelle, Radio mit CD, Ventilatoren in Kabinen |
Navigation | Barometer, Echolot, Fernglas, GPS mit Farbkartenplotter im Cockpit, Handpeilkompass, Kompass, Seekarten, Tridata (Log, Echolot, Windm.) |
Safety | Automatikwesten, Autopilot, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, elektr. Bilgepumpe, Epirb, Feuerlöscher, Flaggen, GMDSS, Handbilgepumpe, Leuchtboje, Lifebelts, Navigationslichter, Nebelhorn, Notpinne, Notsignale, Rettungsinsel, Rettungskragen, Rettungswesten, Taschenlampe, UKW-Funk |
Sails | Lattengroßsegel, Rollgenua |
Sa. 24.08.19 - Sa. 31.08.19 | 7 Personen |
Die Yacht hatte wohl zwei bis drei Wochen vor unserem Urlaub einen größeren Unfall am Backboard Heck (Aussage des Mitarbeiters des Vercharterers vor Ort). Erst bei einem erneuten Anlgegemanöver haben wir festgestellt, dass die achteren Klampen nicht mehr richtig befestigt sind. Auch auf einen lockeren Heckkorb haben wir den Vercharterer hingewiesen (muss auch aus dem vorherigen Unfall stammen). Da anscheinend nach dem vorangegangenen Unfall keine genaue Kontrolle des Zustandes des Kats durchgeführt wurde, mussten wir die Schäden während unseres Urlaubs feststellen und wurden dann selbst verdächtigt die Schäden verursacht zu haben. Beim check in haben wir zwar die meisten Beschädigungen schon vermerkt, konnten aber natürlich nicht jedes kleine Detail feststellen. Der Standortleiter hat uns dann jedoch (vermeintlich) entlastet. Es sollte nicht die Aufgabe des Kunden sein, Schäden festzustellen. Insgesamt ist das Urteil dennoch positiv, da die Mitarbeiter vor Ort sehr freundlich waren.
Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2 |
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Jahr: | 2006 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 20034 | L/T: | 11,98 / 2,20 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2006 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 15737 | L/T: | 11,55 / 1,15 |
Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2 |
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Jahr: | 2005-2007 | Sail | Standard |
Yacht-ID | 17536 | L/T: | 13,00 / 1,30 |
Kabinen: | 5+2 | Kojen: | 10+2 |
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Jahr: | 2007 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 33195 | L/T: | 18,90 / 1,58 |
Kabinen: | 4+1 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2008 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 28812 | L/T: | 12,61 / 1,26 |
Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2 |
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Jahr: | 2002-2005 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 15703 | L/T: | 11,60 / 0,95 |
Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+1+2 |
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Jahr: | 2008 | Sail | Standard |
Yacht-ID | 17535 | L/T: | 14,30 / 1,10 |
Kabinen: | 4+1 | Kojen: | 8+2+1 |
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Jahr: | 2008 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 35153 | L/T: | 12,61 / 1,22 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8 |
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Jahr: | 2003-2008 | Sail | Standard |
Yacht-ID | 17534 | L/T: | 11,55 / 1,15 |
Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2 |
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Jahr: | 2007 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 35110 | L/T: | 13,61 / 1,60 |