Bavaria Cruiser 56 in Trogir online chartern

Charter-Segelyacht Bavaria Cruiser 56 | ID 4200

Trogir - Marina Trogir (vorher SCT)

Original-Foto | aufgenommen am 12.10.2023

+46

Kabinen 5+1

Nasszellen 3

Kojen 10+1

Erstzulassung 2014

Großsegel Roll

L/T 16,75 / 2,46

Kabinen5+1
Nasszellen3
Kojen10+1
Erstzulassung2014
GroßsegelRoll
L/T16,75 / 2,46

Highlights

Großsegel 2021
Vorsegel 2021
Autopilot
Badeplattform
Biminitop
Bugstrahlruder
elektr. Ankerwinsch
GPS mit Kartenplotter im Cockpit
Heizung
Radar
Rollgenua
Rollgroßsegel
Sprayhood
Teakdeck
Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service	4,76
Technischer Zustand	3,82
Sauberkeit	4,29
Check-in	4,00
Check-out	4,69
Gesamt	4,30

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 182
Zuletzt bewertet: vor 5 Tagen

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution	3.000,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, ab 17:00 Check-Out: Samstag, bis 8:30 Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 6 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Servicepauschale vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Basic Pack (Badetücher - 2 Sets pro Kabine)	100,00 €	einmalig
Bettwäsche (zusätzlich)	10,00 €	pro Set
Comfort Pack (Badetücher, Außenborder, SUP)	260,00 €	einmalig
E-Foil (Begrenzte Verfügbarkeit)	1.200,00 €	pro Woche
Early Check-In (13:00 - 14:00 Uhr)	250,00 €	einmalig
Handtücher (Ein großes und ein kleines)	12,00 €	pro Set
Haustiere an Bord	200,00 €	einmalig
Hostess/Steward		auf Anfrage
Kajak	120,00 €	pro Woche
Kautionsreduktion	300,00 €	einmalig
Permit für Nicht-Kroatische Gewässer (nicht für alle Yachten verfügbar, muss 2 Monate vor Start beantragt werden.)	250,00 €	einmalig
Relingnetz (vormontiert, begrenzte Verfügbarkeit)	100,00 €	einmalig
Seabob	990,00 €	einmalig
Skipper (m/w/d)		auf Anfrage
Stand Up Paddle Board (Begrenzte Verfügbarkeit)	80,00 €	pro Stück und Woche
Strandtücher	12,00 €	pro Stück
zusätzliche Reinigung	120,00 €	einmalig

Daten

Erstzulassung	2014
Länge	16,75 m
Breite	4,87 m
Tiefgang	2,46 m
Motor	100 PS
Segelfläche	145,00 qm
Verdrängung	17,20 t
Treibstoffkapazität	300 l
Wasserkapazität	700 l
Steuerung	2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside	220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Badeplattform, Biminitop, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Fender, Gangway, Kugelfender, Sprayhood, Teak im Cockpit, Teakdeck, Winschen
Inside	2. Kühlschrank, 220V Steckdosen, Gasherd mit Backofen, Heizung, Kühlschrank, Ladegerät, LCD Fernseher + DVD, Mokkakanne, Pantryausstattung, Radio mit USB, Spülbecken, Warmwasser, Wasserkocher, WC (elektr.)
Navigation	Fernglas, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Kompass, Radar, Seekarten, Tridata (Log, Echolot, Windm.), Windmesser
Safety	Autopilot, Bordapotheke, Bugstrahlruder, elektr. Bilgepumpe, Feststoffschwimmwesten, Handbilgepumpe, Lifebelts, Notsignale, Radarreflektor, Rettungsinsel, Rettungskragen, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker
Sails	Rollgenua, Rollgroßsegel

Kundenberichte

Sa. 30.07.16 - Sa. 06.08.16 | 10 Personen |

Technisch und optisch herausragendes Boot. Sehr hilfsbereites Personal vor Ort, der österreichische Eigentümer kümmerte sich persönlich, wenn etwas hakte. Die einzige Überraschung war, dass die Ankerkette kürzer war als bei der Einweisung angegeben und die Befestigungsleine durchgescheuert - der Anker ging daher beim Ankern in tieferem Gewässer plötzlich verloren. Der sofort geschickte Taucher holte den Anker wieder hoch.- Rückgabe und Kautionserstattung waren schnell, kulant und unbürokratisch.
Technisch und optisch herausragendes Boot. Sehr hilfsbereites Personal vor Ort, der österreichische Eigentümer kümmerte sich persönlich, wenn etwas hakte. Die einzige Überraschung war, dass die Ankerkette kürzer war als bei der Einweisung angegeben und die Befestigungsleine durchgescheuert - der Anker ging daher beim Ankern in tieferem Gewässer plötzlich verloren. Der sofort geschickte Taucher holte den Anker wieder hoch.- Rückgabe und Kautionserstattung waren schnell, kulant und unbürokratisch.
Sa. 23.05.15 - Sa. 30.05.15 | 11 Personen |

Aufgrund des technischen Zustandes würde ich den Vercharter nicht mehr wählen.
Wir sind jetzt 3 Tage mit der Bavaria 56 unterwegs und haben kaum ein technisches Thema ausgelassen.
Bei der Übernahme haben wir zwei Matratzen trocknen lassen da Wassereinbruch über den Stockbetten. Die Fenster wurden mit Tape geklebt. In der ersten RegenNacht haben wir dank Schüsseln größeres in der Pantry verhindert.
Beim ersten Auslaufen ist am Motorzylinderkopf ein Deckel gerissen und der Motor ist heiß gelaufen. Nach Rückkehr in den Hafen wurde der Deckel geschweißt. Wir konnten dann am Sa. Nachmittag los. Am zweiten Tag ist dann der Bugstrahlmotor ausgefallen da im Vorschiff das Wasser der Bilge den E-Motor geflutet hat. Heute haben wir dann noch den Abfluss der Spüle freigelegt. Die Verstopfung in einer Toilette haben wir mal ignoriert.

Alles in allem ist das Schiff nach einem Jahr betrieb in einem schlechten Zustand und kann auf keinem Fall empfohlen werden. Preis Leistung ist nicht gegeben. Positiv ist der Support anzumerken. Die Technikercrew kam sofort vorbei und hat geholfen.