Oceanis 41.1 in Sukošan online chartern

Charter-Segelyacht Oceanis 41.1 | ID 11417

Sukošan - Marina Dalmatia

+37

Kabinen 3

Nasszellen 2

Kojen 6+2

Erstzulassung 2017

Großsegel Roll

L/T 12,43 / 1,90

Kabinen3
Nasszellen2
Kojen6+2
Erstzulassung2017
GroßsegelRoll
L/T12,43 / 1,90

Highlights

Großsegel 2023
Vorsegel 2023
Autopilot
Biminitop
Bugstrahlruder
GPS mit Kartenplotter im Cockpit
Heizung
Rollgenua
Rollgroßsegel
Salontisch absenkbar
Solaranlage
Sprayhood
Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service	4,82
Technischer Zustand	3,29
Sauberkeit	4,18
Check-in	4,24
Check-out	4,59
Gesamt	4,35

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 17
Zuletzt bewertet: vor 2 Monaten

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution	1.500,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, ab 17:00 Check-Out: Samstag, bis 9:00 Notiz : Rückkehr in den Hafen bis freitags, 17:00 Uhr.
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 4 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras vor Ort in bar 100 % Servicepauschale vor Ort in bar 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Automatikwesten	15,00 €	pro Stück und Woche
Außenborder (2 PS)	100,00 €	pro Woche
Bettwäsche (zusätzlich)	10,00 €	pro Set
Early Check-In (ab 13:00 Uhr)	150,00 €	einmalig
Gennaker	200,00 €	pro Woche
Handtücher (Ein großes und ein kleines)	8,00 €	pro Set
Haustiere an Bord		auf Anfrage
Kautionsreduktion	210,00 €	pro Woche
Relingnetz (Eigenmontage)		auf Wunsch gratis
Relingnetz (vormontiert)	100,00 €	einmalig
Skipper (m/w/d)		auf Anfrage
Stand Up Paddle Board (Reservierung notwendig)	90,00 €	pro Woche
Übernachtung an Bord (Kurzfristig buchbar wenn Vor- bzw. Nachwoche frei ist.)	150,00 €	pro Tag

Daten

Erstzulassung	2017
Länge	12,43 m
Breite	4,20 m
Tiefgang	1,90 m
Motor	56 PS
Segelfläche	85,10 qm
Verdrängung	8,70 t
Treibstoffkapazität	200 l
Wasserkapazität	240 l
Steuerung	2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside	Biminitop, Cockpitpolster, Solaranlage, Sprayhood, Teak im Cockpit
Inside	CD-Player, Heizung, Salontisch absenkbar, TV, Warmwasser
Navigation	GPS mit Kartenplotter im Cockpit
Safety	Autopilot, Bugstrahlruder, Feststoffschwimmwesten
Sails	Rollgenua, Rollgroßsegel

Kundenberichte

Sa. 18.08.18 - Sa. 01.09.18 | 3 Personen |

Die gecharterte OCEANIS 41.1 mit Baujahr 2017 macht insgesamt schon einen sehr "abgewohnten" Eindruck. Gerade im Inneren viele Schrammen und Kratzer, die das schöne Gesamtbild dieser neue Yacht schmälerten.
Die eher differenzierte Gesamtbewertung ergibt sich aus folgenden Punkten:
- Nach drei Tagen auf See fiel der Karten-Plotter im Cockpit aus. Ursache: der SD-Karten-Leser zum Einspielen des Seekartenmaterials war defekt. Ich mussten mich mit meinem privaten iPad und dort eingekauften Navionics-Kartenmaterial behelfen. Der Vercharterer war von mir In Kenntnis gesetzt, konnte/wollte aber keine technische Unterstützung anbieten. Nur nach langen Diskussionen war man dort bereit mit die entstandenen Auslagen für das privat beschaffte Kafrtenmaterial zu ersetzen.
- Nach Übernahme der Yacht stellten wir fest, dass am UKW-Gerät die DSC-Funktion deaktiviert worden ist. Hier hat man einem "Bauerntrick" bemüht und das Schiff mit einer Konstruktionsrumpflänge von 11,99m nicht als Yacht angemeldet und sich auch kleine MMSI-Nr zuteilen lassen. Hier standen offenkundig Kosteneinsparungen klar vor Sicherheitsaspekten.
- Schon über 1a Yachtcharter war eine frühe Checkout-Zeit am 31.08. angemeldet. Der Vercharterer war vor dem Auslaufen nochmals darauf hingewiesen worden. Er wollte dies dann gleichwohl nicht umsetzten, weil der zuständige Taucher dies nur mit Zusatzkosten gemacht hätte.

Insgesamt ein sehr ambivalentes Bild von diesem Vercharterer.
Die gecharterte OCEANIS 41.1 mit Baujahr 2017 macht insgesamt schon einen sehr "abgewohnten" Eindruck. Gerade im Inneren viele Schrammen und Kratzer, die das schöne Gesamtbild dieser neue Yacht schmälerten. Die eher differenzierte Gesamtbewertung ergibt sich aus folgenden Punkten: - Nach drei Tagen auf See fiel der Karten-Plotter im Cockpit aus. Ursache: der SD-Karten-Leser zum Einspielen des Seekartenmaterials war defekt. Ich mussten mich mit meinem privaten iPad und dort eingekauften Navionics-Kartenmaterial behelfen. Der Vercharterer war von mir In Kenntnis gesetzt, konnte/wollte aber keine technische Unterstützung anbieten. Nur nach langen Diskussionen war man dort bereit mit die entstandenen Auslagen für das privat beschaffte Kafrtenmaterial zu ersetzen. - Nach Übernahme der Yacht stellten wir fest, dass am UKW-Gerät die DSC-Funktion deaktiviert worden ist. Hier hat man einem "Bauerntrick" bemüht und das Schiff mit einer Konstruktionsrumpflänge von 11,99m nicht als Yacht angemeldet und sich auch kleine MMSI-Nr zuteilen lassen. Hier standen offenkundig Kosteneinsparungen klar vor Sicherheitsaspekten. - Schon über 1a Yachtcharter war eine frühe Checkout-Zeit am 31.08. angemeldet. Der Vercharterer war vor dem Auslaufen nochmals darauf hingewiesen worden. Er wollte dies dann gleichwohl nicht umsetzten, weil der zuständige Taucher dies nur mit Zusatzkosten gemacht hätte. Insgesamt ein sehr ambivalentes Bild von diesem Vercharterer.