Charter-Segelyacht Sun Odyssey 349 | ID 7358

  • Kabinen3
  • Nasszellen1
  • Kojen6+2
  • Erstzulassung2016
  • GroßsegelLatten
  • L/T10,34 / 1,98

Das Relingnetz ist auf allen Yachten vormontiert und soll nicht entfernt werden.

Highlights

  • Autopilot
  • Badeplattform
  • Biminitop
  • Bugstrahlruder
  • elektr. Ankerwinsch
  • GPS mit Kartenplotter im Cockpit
  • Lattengroßsegel
  • Lazybag
  • Rollgenua
  • Sprayhood
  • Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service 4,80
Technischer Zustand 3,88
Sauberkeit 4,58
Check-in 4,20
Check-out 4,63
Gesamt 4,20

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 40
Zuletzt bewertet: vor 23 Tagen

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution 1.500,00 €
Charterzeitraum
  • Check-In: Samstag, 16:00
  • Check-Out: Samstag, 9:00
  • Notiz : Rückkehr am Vorabend gewünscht
Versicherung Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan
  • 50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung
  • 50 % Charterpreis 6 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Extras vor Ort in bar
  • 100 % Servicepauschale vor Ort in bar
  • 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Außenborder 50,00 € pro Woche
Bettwäsche (zusätzlich - für eine Kabine) 15,00 € pro Set
Charter Pack (Außenborder (plus 5 Liter Tankfüllung), Starter Kit (Küchen-/Toilettenpapier, Spülmittel, Schwamm, Geschirr-Handtücher, Müllbeutel)) 55,00 € einmalig
Gennaker 150,00 € pro Woche
Handtücher (Ein großes und ein mittelgroßes) 5,00 € pro Set
Hostess/Steward 150,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
Kautionsreduktion 25,00 € pro Tag
Kurzcharter auf Anfrage
One-Way-Charter auf Anfrage
Relingnetz 50,00 € einmalig
Skipper (m/w/d) 1.400,00 € pro Woche zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board 125,00 € pro Woche
Tankservice (nur in Ausnahmefällen) (zzgl. Treibstoff) 50,00 € einmalig
Wi-Fi Internet an Bord (unbegrenztes Datenvolumen) 25,00 € pro Woche

Daten

Erstzulassung 2016
Länge 10,34 m
Breite 3,44 m
Tiefgang 1,98 m
Motor 21 PS
Segelfläche 55,30 qm
Verdrängung 5,35 t
Treibstoffkapazität 130 l
Wasserkapazität 206 l
Steuerung Wheel steering

Ausstattung

Outside Badeplattform, Biminitop, Cockpitdusche, elektr. Ankerwinsch, Sprayhood
Inside Fäkalientank, Radio mit CD, Warmwasser, WC (elektr.)
Navigation GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Tridata (Log, Echolot, Windm.)
Safety Automatikwesten, Autopilot, Bugstrahlruder
Sails Lattengroßsegel, Lazybag, Rollgenua

Kundenberichte

  • Sa. 19.08.23 - Sa. 26.08.23 | 3 Personen |

    Es war alles ok und problemlos.
    Es standen sogar Automatikwesten kostenlos zur Verfügung, obwohl das vorher nicht angegeben war.

  • Sa. 18.07.20 - Sa. 25.07.20 | 5 Personen |

    aufblasbare Rettungswesten werden früher angelegt.
    Daher sollten Charterboote damit ausgerüstet sein.

    Sehr freundliches und kompetentes Personal. Technsicher Zustand der Yacht sehr gut.

    Gerne wieder!

  • Sa. 23.06.18 - Sa. 07.07.18 | 5 Personen |

    Außenborder sehr alt und am ersten Tag defekt, wurde allerdings zeitnah und unproblematisch auf Kosten des Verchartertes repariert.
    Segel der Yacht könnten einen besseren Zustand haben.
    Schiff hat keine Backskisten unter den Cockpitbänken: dies führt bei 5 Personen zu einem Stauraumproblem.

  • Sa. 30.09.17 - Sa. 07.10.17 | 5 Personen |

    Es gab zwei Kritikpunkte, die nicht ok waren.
    Das Buchungssystem hat keine der drei (!) Kreditkarten akzetiert, obwohl alle nachweislich gingen (Limit, pin) getestet am Geldautomaten und mit kleinen Summen. Zum Glück war der Charterer bereit ohne Kaution zu überlassen.

    Nett war die Flexibilität bei der späten Anreise.

    Zweiter Kritikpunkt war das am Ende der Übergabe lapidar erwähnte defekte Bugstrahlruder. Wir haben extra ein teureres, kleiner zwei Jahre altes Boot gechartert dass noch alles ok ist, dass war schon enttäuschend. Zum Glück waren die Bedingungen so dass ich ohne ausgekommen bin. Es wäre schon gut wenn die Vercharterer auch in der Saison solche Dinge zwischen den Törns in Ordnung bringen.

    Insgesamt trotzdem voll ok, vor allem durch die wirklich freundlichen coolen Kroaten im Büro.

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