Charter-Segelyacht First 36.7 | ID 17378

  • Kabinen3
  • Nasszellen1
  • Kojen6+2
  • Erstzulassung2002
  • GroßsegelLatten
  • L/T10,98 / 2,20

Highlights

  • Autopilot
  • Biminitop
  • elektr. Ankerwinsch
  • Kartenplotter
  • Lattengroßsegel
  • Lazybag
  • Rollgenua
  • Sprayhood
  • Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service Zu wenige
Technischer Zustand Zu wenige
Sauberkeit Zu wenige
Check-in Zu wenige
Check-out Zu wenige
Gesamt Zu wenige

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Layout

Konditionen

Kaution 1.500,00 €
Charterzeitraum
  • Check-In: Samstag, 16:00
  • Check-Out: Samstag, 08:00
Versicherung Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan
  • 50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung
  • 50 % Charterpreis 5 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Extras vor Ort in bar
  • 100 % Servicepauschale vor Ort in bar
  • 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Automatikwesten auf Anfrage
Außenborder 80,00 € einmalig
Hostess/Steward 100,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
Relingnetz 70,00 € einmalig
Skipper (m/w/d) 120,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
Spinnaker 150,00 € einmalig

Daten

Erstzulassung 2002
Länge 10,98 m
Breite 3,45 m
Tiefgang 2,20 m
Motor 29 PS
Segelfläche 78,50 qm
Verdrängung 5,87 t
Treibstoffkapazität 75 l
Wasserkapazität 300 l
Steuerung Wheel steering

Ausstattung

Outside 220 V-Landanschluss, Biminitop, Cockpitdusche, elektr. Ankerwinsch, Kuchenbude, Sprayhood
Inside Kühlschrank, Radio mit CD, Warmwasser
Navigation Echolot, Kartenplotter, Kompass, Sumlog
Safety Autopilot, Feststoffschwimmwesten, Notsignale, Rettungsinsel, UKW-Funk
Sails Lattengroßsegel, Lazybag, Rollgenua

Kundenberichte

  • Sa. 17.09.22 - Sa. 24.09.22 | 6 Personen |

    - Boot technisch gut in Schuss, jedoch viele Abplatzungen im Gelcoat an Rumpf und Deck, aber ohne Beeinträchtigung der Funktion
    - Großsegel ist überdehnt. Baum schleift beim Wenden/halsen an der Sprayhood. Wenden/Halsen nur mit Anheben des Baums möglich
    - Steuerkompass und Instrumentenabdeckungen blind, Ablesen der daten bei Sonne schwierig bis unmöglich
    fazit: schnelles boot für sportliche und erfahrene crew.
    wenns nur dieses boot gäbe würde ich es wieder chartern.


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