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Freundlichkeit / Service | 4,81 |
Technischer Zustand | 3,66 |
Sauberkeit | 4,17 |
Check-in | 4,06 |
Check-out | 4,69 |
Gesamt | 4,19 |
Kaution | 2.000,00 € |
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Charterzeitraum |
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Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
Zahlungsplan |
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Außenborder | 100,00 € | pro Woche |
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Gennaker | 250,00 € | pro Woche |
Handtücher (Ein großes und zwei kleine) | 10,00 € | pro Set |
Haustiere an Bord | 100,00 € | einmalig |
Hostess/Steward | 180,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
Proviant | auf Anfrage | |
Relingnetz (vormontiert) | 100,00 € | einmalig |
Skipper (m/w/d) | 200,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
Stand Up Paddle Board | 150,00 € | pro Stück und Woche |
Erstzulassung | 2018 |
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Länge | 11,50 m |
Breite | 3,99 m |
Tiefgang | 2,09 m |
Motor | 40 PS |
Segelfläche | 72,00 qm |
Verdrängung | 6,34 t |
Treibstoffkapazität | 130 l |
Wasserkapazität | 330 l |
Steuerung | 2 x Wheel steering |
Outside | Anker mit Kette, Ankerwinsch, Badeplattform, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Deckbürste, Dieselkanister , elektr. Ankerwinsch, Fender, Fernsteuerung für elektr. Ankerwinsch, Gangway, Kunststoff-Eimer (Pütz), Sprayhood, Wasserkanister , Wasserschlauch, Windex |
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Inside | Borduhr, elektr. Druckwasserpumpe, Kühlschrank, Ladegerät, Landstromkabel, LCD Fernseher + DVD, Luftpumpe für Beiboot, Radio mit CD oder MP3, Salontisch absenkbar, Trichter, Warmwasser |
Navigation | Barometer, Fernglas, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Handpeilkompass, Navigationsbesteck, Seekarten, Tridata (Log, Echolot, Windm.) |
Safety | Autopilot, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, elektr. Bilgepumpe, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, Navigationslichter, Nebelhorn, Notpinne, Notsignale, Radarreflektor, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker |
Sails | Rollgenua, Rollgroßsegel |
Sa. 25.05.24 - Fr. 31.05.24 |
Die Yacht war insgesamt in einem guten Zustand. Einige Kleinigkeiten waren zu bemämgeln, die Leinenführung im Cockpit wurde nur über 3 Winschen geführt. Das ist i.d.R. für diesen Schiffstyp zu wenig. Eine weitere auf SB am Abgang wäre wünschenswert. Ein Navigationsinstrument funktionierte nicht, Segel und Leinen (laufendes Gut) dürften mal ausgewechselt werden.
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
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Jahr: | 2018 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 27253 | L/T: | 11,50 / 2,09 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
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Jahr: | 2018 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 15169 | L/T: | 11,50 / 2,09 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6 |
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Jahr: | 2021 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 25307 | L/T: | 11,50 / 2,09 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6 |
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Jahr: | 2021 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 25306 | L/T: | 11,50 / 2,09 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6 |
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Jahr: | 2016 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 7346 | L/T: | 10,45 / 1,85 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6 |
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Jahr: | 2016 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 7695 | L/T: | 10,45 / 1,85 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6 |
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Jahr: | 2016 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 7764 | L/T: | 10,45 / 1,85 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
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Jahr: | 2016 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 7772 | L/T: | 11,50 / 2,00 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
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Jahr: | 2020 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 22293 | L/T: | 12,43 / 2,19 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6 |
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Jahr: | 2021 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 25382 | L/T: | 12,87 / 2,19 |