Bavaria Cruiser 46 in Fethiye online chartern

Charter-Segelyacht Bavaria Cruiser 46 | ID 31414

Fethiye - Marina Yacht Club Mai

+24

Kabinen 3

Nasszellen 4

Kojen 6

Erstzulassung 2023

Großsegel Roll

L/T 14,27 / 2,10

Kabinen3
Nasszellen4
Kojen6
Erstzulassung2023
GroßsegelRoll
L/T14,27 / 2,10

Highlights

Autopilot
Biminitop
Bugstrahlruder
elektr. Ankerwinsch
elektr. Winsch
Generator
GPS mit Kartenplotter im Cockpit
Heizung
Klimaanlage (ohne Landstrombedarf)
Rollgenua
Rollgroßsegel
Solaranlage
Sprayhood
Watermaker

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service	Zu wenige
Technischer Zustand	Zu wenige
Sauberkeit	Zu wenige
Check-in	Zu wenige
Check-out	Zu wenige
Gesamt	Zu wenige

Es liegen leider zu wenige Bewertungen für diesen Vercharterer vor. Fragen Sie unser Team, möglicherweise liegen Einzelberichte vor.

Layout

Konditionen

Kaution	3.000,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, 17:00 Check-Out: Samstag, 08:00 Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 6 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Servicepauschale vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Außenborder	120,00 €	pro Woche
Beiboot	100,00 €	pro Woche
Crewwechsel	80,00 €	einmalig
Early Check-In (um 13.00 Uhr)	200,00 €	einmalig
Handtuch (zusätzlich)	5,00 €	pro Set
Haustiere an Bord	100,00 €	einmalig
Hostess/Steward (Muss eine eigene Kabine bekommen)	130,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Nutzung Generator	350,00 €	einmalig
Relingnetz (vormontiert)	100,00 €	einmalig
Schnorchelausrüstung	50,00 €	pro Person und Woche
Sea Scooter	150,00 €	pro Woche
Skipper (m/w/d) (Muss eine eigene Kabine bekommen)	170,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board	100,00 €	pro Stück und Woche
Wi-Fi Internet an Bord (unbegrenztes Datenvolumen)	70,00 €	pro Woche

Daten

Erstzulassung	2023
Länge	14,27 m
Breite	4,35 m
Tiefgang	2,10 m
Motor	75 PS
Segelfläche	108,00 qm
Verdrängung	12,60 t
Treibstoffkapazität	210 l
Wasserkapazität	420 l
Steuerung	2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside	Anker mit Kette, Biminitop, Bootshaken, Cockpitlautsprecher, Cockpitleuchte, Cockpitpolster, Delta-Anker, elektr. Ankerwinsch, elektr. Winsch, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Kugelfender, Solaranlage, Sprayhood, Wantenschneider, Winschen
Inside	220V Steckdosen, Fäkalientank, Generator, Heizung, Inverter 12V/220V, Klimaanlage (ohne Landstrombedarf), Lautsprecher im Salon, Radio, USB Steckdose, Watermaker
Navigation	Fernglas, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Navigationsbesteck, Seekarten, Tridata (Log, Echolot, Windm.), Windmesser
Safety	Automatikwesten, Autopilot, Bordapotheke, Bugstrahlruder, elektr. Bilgepumpe, Feuerlöscher, Handbilgepumpe, Lifebelts, Löschdecke, Notpinne, Notsignale, Radarreflektor, Rettungsinsel, Rettungskragen, Taschenlampe, UKW-Funk, UKW-Funk m. DSC
Sails	Rollgenua, Rollgroßsegel

Kundenberichte

Sa. 03.08.24 - Sa. 17.08.24 | 4 Personen |

Beim Check-In war im Hafen viel los. Insofern hat die frühe Übergabe nicht wie gebucht geklappt. Eine Übergabe, in der Form, dass der Vercharterer mit uns eine Übergabecheckliste abarbeitet hat es nicht gegeben. Vielmehr war die Aussage: schaut euch das Boot an und wenn ihr Fragen habt, meldet euch. Für jemanden mit wenig Erfahrung könnte das eine Herausforderung sein oder gar zu einem Sicherheitsproblem führen, da man Fragen z.B. nach der Sicherung für die Ankerwinsch aktiv stellen muss.

Das Boot selbst war technisch in einem sehr guten Zustand. Wir haben Vercharterer gesehen, die mehr Liebe in ihre Boote gesteckt haben, aber unabhängig davon gab es kein größeres Ärgernis, das in den Gesamteindruck einfließen würde.

Während des Törns war der Vercharterer gut für Rückfragen erreichbar und auch immer sehr hilfsbereit. Der Check-Out hat völlig problemlos und unkompliziert geklappt. Wir würden jederzeit wieder dort buchen und das Segelrevier ist ein Traum!
Beim Check-In war im Hafen viel los. Insofern hat die frühe Übergabe nicht wie gebucht geklappt. Eine Übergabe, in der Form, dass der Vercharterer mit uns eine Übergabecheckliste abarbeitet hat es nicht gegeben. Vielmehr war die Aussage: schaut euch das Boot an und wenn ihr Fragen habt, meldet euch. Für jemanden mit wenig Erfahrung könnte das eine Herausforderung sein oder gar zu einem Sicherheitsproblem führen, da man Fragen z.B. nach der Sicherung für die Ankerwinsch aktiv stellen muss. Das Boot selbst war technisch in einem sehr guten Zustand. Wir haben Vercharterer gesehen, die mehr Liebe in ihre Boote gesteckt haben, aber unabhängig davon gab es kein größeres Ärgernis, das in den Gesamteindruck einfließen würde. Während des Törns war der Vercharterer gut für Rückfragen erreichbar und auch immer sehr hilfsbereit. Der Check-Out hat völlig problemlos und unkompliziert geklappt. Wir würden jederzeit wieder dort buchen und das Segelrevier ist ein Traum!