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Freundlichkeit / Service | 5,00 |
Technischer Zustand | 4,00 |
Sauberkeit | 4,50 |
Check-in | 4,00 |
Check-out | 5,00 |
Gesamt | 4,50 |
Kaution | 2.000,00 € |
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Charterzeitraum |
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Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
Zahlungsplan |
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10-Tage-Charter | auf Anfrage | |
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Crewwechsel (ohne Reinigung) | 50,00 € | einmalig |
Elektroroller | 100,00 € | pro Stück und Woche |
Grill | 100,00 € | pro Woche |
Haustiere an Bord | 75,00 € | pro Woche |
Klapprad | 80,00 € | pro Stück und Woche |
Permit für Nicht-Kroatische Gewässer | 150,00 € | einmalig |
Relingnetz (vormontiert) | 70,00 € | pro Woche |
Skipper (m/w/d) | 180,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
Stand Up Paddle Board | 100,00 € | pro Stück und Woche |
Wi-Fi Internet an Bord (unbegrenztes Datenvolumen) | 30,00 € | pro Woche |
Erstzulassung | 2001 |
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Länge | 15,20 m |
Breite | 5,04 m |
Tiefgang | 1,80 m |
Motor | 85 PS |
Segelfläche | 117,00 qm |
Verdrängung | 15,00 t |
Treibstoffkapazität | 500 l |
Wasserkapazität | 1400 l |
Steuerung | 2 x Wheel steering |
Outside | 220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Badeplattform, Biminitop, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Gangway, Hardtop |
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Inside | 2. Kühlschrank, 220V Steckdosen, Fäkalientank, Gasherd mit Backofen, Inverter 12V/220V, Kühlschrank, Ladegerät, LED-Innenleuchten, Radio mit CD und AUX-Eingang, USB Steckdosen in den Kabinen, Ventilatoren in Kabinen, Warmwasser |
Navigation | GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Kartenplotter im Cockpit |
Safety | Autopilot, Bugstrahlruder, Feststoffschwimmwesten, UKW-Funk, Zweitanker |
Sails | Lattengroßsegel, Rollgenua |
Mi. 05.08.20 - Mi. 12.08.20 | 10 Personen |
Tolle Übergaben, da das Personal auch gut deutsch gesprochen hatte. Vercharterer war ausgesprochen freundlich und hilfsbereit. Gerne wieder einmal.
Sa. 22.06.19 - Sa. 29.06.19 | 10 Personen |
Alles bestens, gerne wieder!!
Sa. 27.04.19 - Sa. 04.05.19 | 6 Personen |
Das Boot ist bereis ziemlich alt, da mir das aber bekannt war ist das kein wirklicher Grund zur Beanstandung.
Positiv ist eine Gute Neue Hauptmaschine zu nennen.
Negativ war die vier Jahre alte Software im Kartenplotter...ein No-Go ...
Kabinen: | 6+1 | Kojen: | 12+1 |
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Jahr: | 2020 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 29970 | L/T: | 16,35 / 2,30 |
Kabinen: | 6+1 | Kojen: | 12+1 |
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Jahr: | 2022 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 29986 | L/T: | 16,35 / 2,30 |
Kabinen: | 6+1 | Kojen: | 12+1 |
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Jahr: | 2022 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 29985 | L/T: | 16,35 / 2,30 |
Kabinen: | 6+1 | Kojen: | 12+1 |
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Jahr: | 2022 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 29987 | L/T: | 16,35 / 2,30 |
Kabinen: | 6 | Kojen: | 12+1 |
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Jahr: | 2022 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 28981 | L/T: | 16,35 / 1,95 |
Kabinen: | 6 | Kojen: | 12+1 |
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Jahr: | 2023 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 31427 | L/T: | 16,35 / 1,95 |
Kabinen: | 6+1 | Kojen: | 12+1 |
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Jahr: | 2024 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 34037 | L/T: | 16,35 / 1,95 |
Kabinen: | 6+1 | Kojen: | 12+1 |
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Jahr: | 2020 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 21547 | L/T: | 14,00 / 1,85 |