Hanse 458 in Dubrovnik online chartern

Charter-Segelyacht Hanse 458 | ID 22572

Dubrovnik - Marina ACI Dubrovnik

Original-Foto | aufgenommen am 09.07.2020

+27

Kabinen 4

Nasszellen 3

Kojen 8+2

Erstzulassung 2020

Großsegel Latten

L/T 14,04 / 2,25

Kabinen4
Nasszellen3
Kojen8+2
Erstzulassung2020
GroßsegelLatten
L/T14,04 / 2,25

Highlights

Autopilot
Badeplattform
Biminitop
Bugstrahlruder
GPS mit Kartenplotter im Cockpit
Lattengroßsegel
Selbstwendefock
Sprayhood
Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service	4,44
Technischer Zustand	3,92
Sauberkeit	4,30
Check-in	4,01
Check-out	4,48
Gesamt	4,13

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 79
Zuletzt bewertet: vor 18 Tagen

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution	1.800,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, 17:00 Check-Out: Samstag, 09:00 Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 4 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras vor Ort in bar 100 % Servicepauschale vor Ort in bar 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Außenborder (5 PS)	150,00 €	pro Woche
Außenborder (2,5 PS)	100,00 €	pro Woche
Bettwäsche (zusätzlich)	15,00 €	pro Set
Cockpitpolster (Set)	30,00 €	pro Set und Woche
Comfort Pack (Außenborder, Wi-Fi)	105,00 €	pro Woche
Early Check-In (ab 13:00 Uhr, kann erst am Ankunftstag verbindlich zugesagt werden)	200,00 €	einmalig
Flex Plan (Flexible Umbuchungen, Details auf Anfrage)	10,00 %	Prozent auf Vercharterer-Preis
Gennaker (Begrenzte Verfügbarkeit)	200,00 €	pro Woche
Handtücher (2 Stück)	8,00 €	pro Set
Haustiere an Bord (Nur nach Absprache erlaubt)		Doppelte Servicepauschale
Hostess/Steward	220,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Kajak	150,00 €	pro Stück und Woche
Late Check-Out (Rückkehr am Samstag bis 08:00 Uhr mit Check-out bis 10:00 Uhr - kann erst am Ankunftstag verbindlich zugesagt werden)	300,00 €	einmalig
One-Way-Charter		auf Anfrage
Relingnetz (Eigenmontage)	20,00 €	einmalig
Schnorchelausrüstung	10,00 €	pro Set und Woche
Skipper (m/w/d)	220,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board	120,00 €	pro Stück und Woche
Strandtücher	8,00 €	pro Stück
Wi-Fi Internet an Bord (20 GB inkl.)	25,00 €	pro Woche

Daten

Erstzulassung	2020
Länge	14,04 m
Breite	4,38 m
Tiefgang	2,25 m
Motor	57 PS
Segelfläche	103,00 qm
Verdrängung	11,70 t
Treibstoffkapazität	210 l
Wasserkapazität	450 l
Steuerung	2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside	Badeplattform, Biminitop, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpittisch, Sprayhood, Teak im Cockpit
Inside	Gasherd mit Backofen, Inverter 12V/220V, Kühlschrank, Ladegerät, Pantryausstattung, Radio mit CD, Warmwasser
Navigation	GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Seekarten, Tridata (Log, Echolot, Windm.)
Safety	Autopilot, Bugstrahlruder, Feststoffschwimmwesten, UKW-Funk
Sails	Lattengroßsegel, Selbstwendefock

Kundenberichte

Sa. 12.10.24 - Sa. 19.10.24 | 6 Personen |

Die Yacht hat schon sehr viele Gebrauchsspuren innen und außen. Das Bimini hatte Löcher. Bei der Küchenausstattung mussten wir Pfannen und Kaffeekoch-Kanne nachfragen, was dann anstandslos gebracht wurde. Das ist uns bisher noch nicht passiert, dass das Küche nicht gut ausgestattet ist. Unser „Koch“ war sehr genervt. Ein Seitenfenster im Salon war undicht, so dass Regenwasser in den Kartentisch getropft ist. Das Ruder hatte großes Spiel (der Techniker sagt, das wäre besser, so würden die Seilzüge beim versehentlichen Umschlagen nicht gleich reißen …). Die elektrische Verkabelung an der Ankerwinschbedienung hing in Einzeldrähten lose rum. Die Toiletten haben gut bei direktem Ablauf ins Meer funktioniert. Sobald das Ventil geschlossen wurde, ist in einer der beiden Toiletten der Inhalt aus dem Fäkalientank zurück in die Toilettenschüssel geflossen, obwohl der Tank nur wenig gefüllt war. Hier war wohl eine Dichtung defekt. Der Außenborder hatte beim Test durch den Techniker kein Benzin eingefüllt. Er musste dann erst Benzin aus dem Ersatzkanister einfüllen, wobei einiges daneben ins Hafenbecken ging. Das Dingi war neu. Für die Sitzkissen für das Cockpit mussten wir 30 EUR zahlen für Kissen, die nicht ganz zur Sitzform der Hanse gepasst haben. Ansonsten hat sich der Vercharterer bei telefonischen Kontakt sehr bemüht Lösungen zu finden (Segelfreunde hat Handy im Taxi liegen lassen, frühere technische Checkout am Freitagmorgen).
Die Yacht hat schon sehr viele Gebrauchsspuren innen und außen. Das Bimini hatte Löcher. Bei der Küchenausstattung mussten wir Pfannen und Kaffeekoch-Kanne nachfragen, was dann anstandslos gebracht wurde. Das ist uns bisher noch nicht passiert, dass das Küche nicht gut ausgestattet ist. Unser „Koch“ war sehr genervt. Ein Seitenfenster im Salon war undicht, so dass Regenwasser in den Kartentisch getropft ist. Das Ruder hatte großes Spiel (der Techniker sagt, das wäre besser, so würden die Seilzüge beim versehentlichen Umschlagen nicht gleich reißen …). Die elektrische Verkabelung an der Ankerwinschbedienung hing in Einzeldrähten lose rum. Die Toiletten haben gut bei direktem Ablauf ins Meer funktioniert. Sobald das Ventil geschlossen wurde, ist in einer der beiden Toiletten der Inhalt aus dem Fäkalientank zurück in die Toilettenschüssel geflossen, obwohl der Tank nur wenig gefüllt war. Hier war wohl eine Dichtung defekt. Der Außenborder hatte beim Test durch den Techniker kein Benzin eingefüllt. Er musste dann erst Benzin aus dem Ersatzkanister einfüllen, wobei einiges daneben ins Hafenbecken ging. Das Dingi war neu. Für die Sitzkissen für das Cockpit mussten wir 30 EUR zahlen für Kissen, die nicht ganz zur Sitzform der Hanse gepasst haben. Ansonsten hat sich der Vercharterer bei telefonischen Kontakt sehr bemüht Lösungen zu finden (Segelfreunde hat Handy im Taxi liegen lassen, frühere technische Checkout am Freitagmorgen).