Charter-Segelyacht Elan 350 | ID 29099

  • Kabinen3
  • Nasszellen1
  • Kojen6+1
  • Erstzulassung2012
  • GroßsegelLatten
  • L/T10,60 / 2,20

Highlights

  • Großsegel 2022
  • Vorsegel 2022
  • Autopilot
  • Biminitop
  • elektr. Ankerwinsch
  • Heizung
  • Ipad mit Navionix
  • Lattengroßsegel
  • Lazy-Jack System
  • Lazybag
  • Rollgenua
  • Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service 4,57
Technischer Zustand 3,46
Sauberkeit 4,24
Check-in 3,59
Check-out 4,48
Gesamt 3,98

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 54
Zuletzt bewertet: vor 1 Monat

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution 3.000,00 €
Charterzeitraum
  • Check-In: Samstag, 17:00
  • Check-Out: Samstag, 08:00
  • Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Versicherung Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan
  • 50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung
  • 50 % Charterpreis 5 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Extras vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Servicepauschale vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Daten

Erstzulassung 2012
Länge 10,60 m
Breite 3,50 m
Tiefgang 2,20 m
Motor 29 PS
Segelfläche 74,20 qm
Verdrängung 6,39 t
Treibstoffkapazität 75 l
Wasserkapazität 175 l
Steuerung Wheel steering

Ausstattung

Outside Biminitop, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch
Inside Heizung, Lautsprecher im Salon, Radio mit CD/MP3/USB/AUX-In, TV + DVD, Warmwasser
Navigation Ipad mit Navionix, Windmesser
Safety Autopilot, elektr. Bilgepumpe, Feststoffschwimmwesten, Lifebelts, UKW-Funk, Zweitanker
Sails Lattengroßsegel, Lazy-Jack System, Lazybag, Rollgenua

Kundenberichte

  • Sa. 13.08.22 - Sa. 27.08.22 | 4 Personen |

    Die Yacht hat einen massiven Wartungsstau.
    Insbesondere die Winschen sind ausgeleiert, die Schoten teilweise ungeeignet oder zu lang, das Unterwasserschiff ist ziemlich verdreckt, der Filter des Wassertanks total verdreckt. Habe etliche Schrauben von den Schranktüren festziehen müssen.

    Das Tablet mit Navionics ist nur eine Notlösung, insbesondere weil der Akku nur wenige Stunden hält und am Steuerstand keine Steckdose ist.

    Das Schlauchboot ist leicht undicht, der Außenborder musste wegen Dreck im Tank nach einer Woche in Marina getauscht werden, weil Tausch auf See verweigert wurde. Das Fernglas ist unbrauchbar (Wasserschaden?). Weder Uhr noch Barometer an Bord. Kein Fäkalientank. Rollfock ließ sich nur ganz schwer einrollen.

    Aber das Boot läuft bei wenig Wind sehr schnell und segelt sich auch sonst wahnsinnig schön!!!

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