Charter-Segelyacht Dufour 460 Grand Large | ID 22418

  • Kabinen4
  • Nasszellen4
  • Kojen8+2
  • Erstzulassung2020
  • GroßsegelRoll
  • L/T14,15 / 2,20

Highlights

  • Großsegel 2024
  • Vorsegel 2024
  • Autopilot
  • Badeplattform
  • Biminitop
  • Bugstrahlruder
  • elektr. Ankerwinsch
  • GPS mit Kartenplotter im Cockpit
  • Grill
  • Heizung
  • Klimaanlage (Landstrom)
  • Rollgenua
  • Rollgroßsegel
  • Sprayhood
  • Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service 4,77
Technischer Zustand 3,81
Sauberkeit 4,28
Check-in 4,01
Check-out 4,69
Gesamt 4,30

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 183
Zuletzt bewertet: vor 1 Monat

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution 2.000,00 €
Charterzeitraum
  • Check-In: Samstag, ab 17:00
  • Check-Out: Samstag, bis 8:30
  • Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Versicherung Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan
  • 50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung
  • 50 % Charterpreis 6 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Extras vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Servicepauschale vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Bettwäsche (zusätzlich) 10,00 € pro Set
E-Foil (Begrenzte Verfügbarkeit) 1.600,00 € pro Woche
Early Check-In (um 14:00 Uhr) 200,00 € einmalig
Handtücher (Ein großes und ein kleines) 10,00 € pro Set
Haustiere an Bord 200,00 € einmalig
Kajak 150,00 € pro Woche
Kautionsreduktion 240,00 € einmalig
Late Check-Out (Sonntag bis 10:00 Uhr - begrenzte Verfügbarkeit) 300,00 € einmalig
Permit für Nicht-Kroatische Gewässer (nicht für alle Yachten verfügbar, muss 2 Monate vor Start beantragt werden.) 250,00 € einmalig
Relingnetz (vormontiert, begrenzte Verfügbarkeit) 130,00 € einmalig
Relingnetz (Eigenmontage - begrenzte Verfügbarkeit) 30,00 € einmalig
Seabob 1.050,00 € einmalig
Spinnaker/Gennaker (Begrenzte Verfügbarkeit) 250,00 € pro Woche
Stand Up Paddle Board (elektrisch) 270,00 € pro Stück und Woche
Stand Up Paddle Board (Begrenzte Verfügbarkeit) 100,00 € pro Stück und Woche
Strandtücher 10,00 € pro Stück
zusätzliche Reinigung 120,00 € einmalig

Daten

Erstzulassung 2020
Länge 14,15 m
Breite 4,50 m
Tiefgang 2,20 m
Motor 60 PS
Segelfläche 99,80 qm
Verdrängung 10,70 t
Treibstoffkapazität 250 l
Wasserkapazität 530 l
Steuerung 2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside 220 V-Landanschluss, Badeplattform, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitleuchte, Cockpitpolster, Cockpittisch, Delta-Anker, elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Grill, Kugelfender, Sprayhood, Teak im Cockpit, Wasserschlauch, Winschen
Inside 2. Kühlschrank, 220V Steckdosen, Borduhr, Fäkalientank, Gasherd mit Backofen, Heizung, Klimaanlage (Landstrom), Kühlschrank, Ladegerät, Mokkakanne, Pantryausstattung, Radio mit CD, Spülbecken, Warmwasser, Wasserkocher
Navigation Barometer, Fernglas, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Handpeilkompass, Kompass, Navigationsbesteck, Seekarten, Tridata (Log, Echolot, Windm.), Windmesser
Safety Autopilot, Blitzboje, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, elektr. Bilgepumpe, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, Handbilgepumpe, Lifebelts, Nebelhorn, Notpinne, Notsignale, Radarreflektor, Rettungsinsel, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker
Sails Rollgenua, Rollgroßsegel

Kundenberichte

  • Sa. 07.09.24 - Sa. 14.09.24 | 4 Personen |

    Wir hatten Probleme mit den Batterien an Bord und haben dies dem Vercharterer gemeldet (hat sich schnell entladen). Techniker kam am Sonntag-Abend in die Bucht in der wir lagen und hat die Batterien durchgemessen. Es hat sich rausgestellt, dass nicht die Batterie sondern das Panel das Problem war. Schnelle und professionelle Hilfe, Top.

  • Sa. 17.09.22 - Sa. 24.09.22 | 6 Personen |

    Es gab kein Übergabeprotokoll in Papierform für den Charterer. Alles wurde über einen Link im Internet ausgefüllt und quittiert. Zur Klärung offener Punkte bzw. Fragen oder der Unterweisung kam der spezielle Verantwortliche von Angelina für dieses Boot an Bord. Das war sehr gut und lief schnell und problemlos ab. Die vorhanden kleineren Schäden wurden nur gezeigt aber nicht dokumentiert. Wir haben deshalb alles fotografiert.
    Tschüß bis hoffentlich nächstes Jahr
    Erwin Kerz
    p.s. einer der Crew hat auch noch einen Sportbootführerschein See. Kann ich den jetzt noch für nächstes Jahr online stellen ?
    Das Beiboot war groß und der Außenborder stark genug um problemlos 5-6 Erwachsene zu befördern. Das Boot hat eine Klimatisierung und eine Heizung, welche wir mehrmals gut gebrauchen konnten. Auch die Rückgabe war schnell und unkompliziert. In beiden Fällen wurde die Fock und das Groß zur Inspektion nicht herausgezogen. Das kann bei nicht gemeldeten Beschädigungen zu Problemen führen. Um uns Stress zu ersparen, haben wir bereits am Vorabend in Murter getankt. Bei der Rückgabe wurde das durch die Kontrolle der Tankquittung bemerkt aber akzeptiert. Der Taucher kam erst am nächsten Morgen. Die Freigabe der Kaution erfolgte danach sofort per WhatsApp mit entsprechendem Beleg. Gefiel mir gut.
    Die Marina Sangulin hat Ihre Sanitäranlagen leider in älteren Containern. Die Crew hat deshalb die Ausstattung an Bord benutzt, was in Zeiten von Corona nicht nachteilig war. Der Ort Biograd ist hervorragend für den ersten und letzten Abend eines Törns geeignet. Schöne Altstadt, Berufsfischerhafen, Fähranleger und reichlich preiswerte Konobas, Caffee`s und Geschäfte. Leider sind die Preise der meisten Konobas auf den Inseln oder in den Marinas extrem teuer geworden. 40,- bis 50,- € pro Person für normales Essen mit zwei Getränken sind mittlerweile nicht mehr nachvollziehbar und m.E. grenzwertig.
    Wir werden zukünftig die Anzahl der Konobabesuche reduzieren und selbst kochen.

  • Sa. 24.04.21 - Sa. 01.05.21 | 4 Personen |

    Die Großschot ist bauartbedingt bei der Dufor 460 GL, Baujahr 2020 viel zu weit vorne am Großbaum angeschlagen, so dass sehr hohe Kräfte beim Trimmen aufgebracht und umgesetzt werden müssen. Sonst ein schönes geräumiges Segelboot.

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