Charter-Segelyacht Bavaria Cruiser 46 | ID 21596

  • Kabinen4
  • Nasszellen4
  • Kojen8+1
  • Erstzulassung2020
  • GroßsegelRoll
  • L/T14,27 / 2,10

Highlights

  • Großsegel 2025
  • Vorsegel 2025
  • Autopilot
  • Badeplattform
  • Biminitop
  • Bugstrahlruder
  • elektr. Ankerwinsch
  • GPS mit Kartenplotter im Cockpit
  • Heizung
  • Rollgenua
  • Rollgroßsegel
  • Sprayhood
  • Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service 4,63
Technischer Zustand 3,70
Sauberkeit 4,07
Check-in 3,77
Check-out 4,55
Gesamt 4,07

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 84
Zuletzt bewertet: vor 1 Monat

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution 2.200,00 €
Charterzeitraum
  • Check-In: Samstag, ab 17:00
  • Check-Out: Samstag, bis 9:00
  • Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend erwünscht.
Versicherung Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan
  • 50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung
  • 50 % Charterpreis 5 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Extras vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Servicepauschale vor Ort in bar
  • 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

10-Tage-Charter auf Anfrage
Automatikwesten 15,00 € pro Stück und Woche
Außenborder (inkl. 5L Kraftstoff) 80,00 € pro Woche
Bettwäsche (für eine Kabine) 12,00 € pro Set
Flex Plan (Sonderabsicherung bzgl Reisebeschränkungen durch Corona - Details auf Anfrage) 10,00 % Prozent auf Vercharterer-Preis
Handtücher (Ein großes, zwei kleine zusätzlich) 8,00 € pro Set
Haustiere an Bord 150,00 € einmalig
Kautionsreduktion (12% der Kautionsumme pro Charterwoche) auf Anfrage
Regattazuschlag (20% der Charterkosten) auf Anfrage
Relingnetz (vormontiert) 80,00 € einmalig
Skipper (m/w/d) 200,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board 80,00 € pro Stück und Woche
Übernachtung an Bord (Für die Nacht vor oder nach dem Charter. Nur kurzfristig buchbar wenn die Vor-/Nachwoche frei ist.) 200,00 € einmalig

Daten

Erstzulassung 2020
Länge 14,27 m
Breite 4,35 m
Tiefgang 2,10 m
Motor 55 PS
Segelfläche 108,00 qm
Verdrängung 12,60 t
Treibstoffkapazität 210 l
Wasserkapazität 360 l
Steuerung 2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside 220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Badeplattform, Biminitop, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Sprayhood, Teak auf Badeplattform, Teak im Cockpit, Treibanker, Windex
Inside Backofen, Fäkalientank, FUSION Sound System, Gasherd, Heizung, Inverter 12V/220V, Kühlschrank, Ladegerät, Pantryausstattung, Warmwasser
Navigation Echolot, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Handpeilkompass, Kompass, Seekarten, Sumlog, Windmesser
Safety AIS Empfänger, Autopilot, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, Lifebelts, Nebelhorn, Notpinne, Notsignale, Radarreflektor, Rettungsinsel, UKW-Funk, Zweitanker
Sails Rollgenua, Rollgroßsegel

Kundenberichte

  • Sa. 01.10.22 - Sa. 08.10.22 | 4 Personen |

    Das ist Baujahr 2020 und damit wahrscheinlich die dritte Chartersaison hinter sich. Alle technischen Einrichtungen (Segel, Motor, Navigation etc.) waren in einem guten Zustand.
    Der Rest vom Schiff wirkte etwas vernachlässigt. Hier nur einige Punkte:
    - Verbindung zwischen Kühlschranktür und Verkleidungstür gebrochen
    - Anbindung der Klappe unter dem Herd beschädigt (hat wahrscheinlich jemand drauf getreten)
    - Eine Luftkammer vom Beiboot defekt
    - Ein Paddel vom Beiboot fehlte der Anbindungsstift (nur als Stechpaddel nutzbar)
    Da wir diese Mängel erst unterwegs bemerkten wurden sie beim Check-out nicht angesprochen um Diskussionen wegen Urheberschaft zu vermeiden und weil das Ende der Saison sehr nahe ist.
    Alle Beteiligten waren sehr freundlich und hilfsbereit.
    Wir hatten den Eindruck das diese Form der Vernachlässigung beim Vercharterer Pitter in der Vergangenheit nicht aufgetreten ist.
    Wir würden wahrscheinlich wieder bei Euronautic chartern mit genauerem Hinsehen beim Check-in.

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