Oceanis 40.1 in Castiglioncello online chartern

Charter-Segelyacht Oceanis 40.1 | ID 25390

Castiglioncello - Marina Cala de Medici

Original-Foto eines Kunden | aufgenommen am 21.05.2023

Original-Foto eines Kunden | aufgenommen am 14.05.2023

Original-Foto eines Kunden | aufgenommen am 15.05.2023

+29

Kabinen 4

Nasszellen 2

Kojen 8

Erstzulassung 2021

Großsegel Latten

L/T 12,87 / 2,17

Kabinen4
Nasszellen2
Kojen8
Erstzulassung2021
GroßsegelLatten
L/T12,87 / 2,17

DEAL: Außenborder 50 % günstiger bei Buchung bis zum 18.11.2024

Highlights

Autopilot
Biminitop
Bugstrahlruder
GPS mit Kartenplotter im Cockpit
Lattengroßsegel
Salontisch absenkbar
Selbstwendefock
Sprayhood
Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service	4,38
Technischer Zustand	3,76
Sauberkeit	4,31
Check-in	3,67
Check-out	4,26
Gesamt	4,10

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 103
Zuletzt bewertet: vor 3 Tagen

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution	2.800,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, bis 18:00 Check-Out: Freitag, 18:00 Notiz : Übernachtung an Bord auf den Folgetag bis 8:00 Uhr inklusive
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 6 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras vor Ort in bar 100 % Servicepauschale vor Ort in bar 100 % Kaution vor Ort mit Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Automatikwesten	10,00 €	pro Stück
Außenborder	130,00 €	pro Woche
Desinfektion mit Ozon	80,00 €	einmalig
Early Check-In (um 14:00 Uhr)	300,00 €	einmalig
Gas (zusätzliche Flasche)	30,00 €	einmalig
Grill	110,00 €	pro Woche
Handtücher (Ein großes und ein mittelgroßes)	18,00 €	pro Set
Haustiere an Bord	150,00 €	einmalig
Kajak (Begrenzte Verfügbarkeit - muss frühzeitig gebucht werden)	110,00 €	pro Woche
Kautionsreduktion		auf Anfrage
Proviant		auf Anfrage
Relingnetz (vormontiert)	160,00 €	einmalig
Schnorchelausrüstung	15,00 €	pro Set
Stand Up Paddle Board (Begrenzte Verfügbarkeit)	110,00 €	pro Stück und Woche
Strandtücher	10,00 €	pro Stück

Daten

Erstzulassung	2021
Länge	12,87 m
Breite	4,18 m
Tiefgang	2,17 m
Motor	45 PS
Segelfläche	k.A
Verdrängung	7,00 t
Treibstoffkapazität	200 l
Wasserkapazität	240 l + 330 l
Steuerung	2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside	Biminitop, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, Sprayhood
Inside	Backofen, Landstromkabel, Mokkakanne, Pantryausstattung, Radio, Salontisch absenkbar, USB Steckdosen in den Kabinen, Warmwasser
Navigation	GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Windmesser
Safety	Autopilot, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bugstrahlruder, Feuerlöscher, Notpinne, Notsignale, Rettungsinsel, UKW-Funk, Zweitanker
Sails	Lattengroßsegel, Selbstwendefock

Kundenberichte

Sa. 14.09.24 - Sa. 21.09.24 | 5 Personen |

Wie immer sehr professionelle Abwicklung über das 1a Team.
NSS ist als Vercharterer vor Ort auch zu empfehlen.
Persönliches Lessons Learned zur Einschätzung der Yacht Oceanis 40.1 (dies beschreibt nicht den technischen Zustand sondern die Eigenschaften des Yacht Typs im Allgemeinen):
- Für ein Revier mit plötzlich stark veränderlichen Winden (Richtung und Stärke) wäre ein Rollgroß anstatt des sperrigen und sich in den Lazy Bags verheddernden Lattengroß hilfreich und deutlich einfacher in der Handhabung, ins besonders mit einer weniger erfahrenen Crew.
- Der Motor der Yacht bzw. die Schraubengeometrie erzeugten wenig Vortrieb. Insgesamt ist der motorische Vortrieb bei Wind und Welle maximal als ausreichend zu bewerten.
- Die Doppelruderanlage erschwert die Manövrierbarkeit unter Motor bei Rückwärtsfahrt sehr. Hier musste das Bugstrahlruder permanent nachhelfen. Die Vorteile der Doppelruderanlage unter Lage überwiegen meiner Ansicht nach nicht.
Wie immer sehr professionelle Abwicklung über das 1a Team. NSS ist als Vercharterer vor Ort auch zu empfehlen. Persönliches Lessons Learned zur Einschätzung der Yacht Oceanis 40.1 (dies beschreibt nicht den technischen Zustand sondern die Eigenschaften des Yacht Typs im Allgemeinen): - Für ein Revier mit plötzlich stark veränderlichen Winden (Richtung und Stärke) wäre ein Rollgroß anstatt des sperrigen und sich in den Lazy Bags verheddernden Lattengroß hilfreich und deutlich einfacher in der Handhabung, ins besonders mit einer weniger erfahrenen Crew. - Der Motor der Yacht bzw. die Schraubengeometrie erzeugten wenig Vortrieb. Insgesamt ist der motorische Vortrieb bei Wind und Welle maximal als ausreichend zu bewerten. - Die Doppelruderanlage erschwert die Manövrierbarkeit unter Motor bei Rückwärtsfahrt sehr. Hier musste das Bugstrahlruder permanent nachhelfen. Die Vorteile der Doppelruderanlage unter Lage überwiegen meiner Ansicht nach nicht.
Sa. 13.05.23 - Fr. 19.05.23 | 4 Personen |

Sehr freundliches und sehr professionelles Personal, gutes bequemes Boot mit selbstwendende Fock (man liebt oder hasst man) und Grundausstattung: mehr für comfort orientierte Crews als für „Supersportler „ aber wenn das passt sehr empfehlenswert
Sehr freundliches und sehr professionelles Personal, gutes bequemes Boot mit selbstwendende Fock (man liebt oder hasst man) und Grundausstattung: mehr für comfort orientierte Crews als für „Supersportler „ aber wenn das passt sehr empfehlenswert