Oceanis 40.1 in Preveza/Aktion online chartern

Charter-Segelyacht Oceanis 40.1 | ID 28170

Preveza/Aktion - Marina Preveza

+17

Kabinen 3

Nasszellen 2

Kojen 6

Erstzulassung 2022

Großsegel Roll

L/T 12,87 / 2,17

Kabinen3
Nasszellen2
Kojen6
Erstzulassung2022
GroßsegelRoll
L/T12,87 / 2,17

Highlights

Autopilot
Badeplattform
Biminitop
Bugstrahlruder
elektr. Ankerwinsch
GPS mit Kartenplotter
Rollgroßsegel
Selbstwendefock
Solaranlage
Sprayhood

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service	4,79
Technischer Zustand	3,53
Sauberkeit	4,17
Check-in	3,76
Check-out	4,59
Gesamt	4,00

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 30
Zuletzt bewertet: vor 1 Monat

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution	1.200,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, 17:00 Check-Out: Samstag, 09:00 Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 4 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras vor Ort in bar 100 % Servicepauschale vor Ort in bar 100 % Kaution vor Ort mit Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Außenborder	80,00 €	pro Woche
Bettwäsche und Handtücher (zusätzlich)	10,00 €	pro Set
Crewwechsel	150,00 €	einmalig
Hostess/Steward	180,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Kautionsabgeltung (nicht möglich bei Mehrwochencharter )	420,00 €	einmalig
Proviant		auf Anfrage
Relingnetz (vormontiert)	280,00 €	einmalig
Skipper (m/w/d)	200,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board		auf Anfrage
Strandtuch (Bestellung gleicht einem Kauf - die Strandtücher können behalten werden)	13,00 €	pro Stück
Wi-Fi Internet an Bord	70,00 €	pro Woche

Daten

Erstzulassung	2022
Länge	12,87 m
Breite	4,18 m
Tiefgang	2,17 m
Motor	45 PS
Segelfläche	k.A
Verdrängung	7,00 t
Treibstoffkapazität	195 l
Wasserkapazität	300 l + 330 l
Steuerung	2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside	220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Badeleiter, Badeplattform, Biminitop, Bootshaken, Cockpitlautsprecher, Cockpitleuchte, Cockpitpolster, Deckbürste, elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Kunststoff-Eimer (Pütz), Segel-Flickwerkzeug, Solaranlage, Sprayhood, Treibanker, Wantenschneider, Wasserschlauch, Winschen
Inside	Fäkalientank, Gasherd, Inverter 12V/220V, Kaffeemaschine, Kühlschrank, Radio, Trichter, USB Steckdose, Ventilatoren in Kabinen, WC (elektr.)
Navigation	Fernglas, GPS mit Kartenplotter, Handpeilkompass, Kompass, Navigationsbesteck, Seekarten, Sumlog, Windmesser
Safety	Autopilot, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, Flaggen, Navigationslichter, Nebelhorn, Notpinne, Notsignale, Radarreflektor, Reparaturset für Beiboot, Reserve-Motoröl, Rettungsinsel, Rettungskragen, Sicherheitsgurt, Signalspiegel, Taschenlampe, UKW-Funk
Sails	Rollgroßsegel, Selbstwendefock

Kundenberichte

Sa. 10.09.22 - Sa. 17.09.22 | 4 Personen |

Der Vercharterer Nomicos ist vor Ort nicht "sichtbar". Office, Fahnen und Beschriftung am Boot nennt die Firma Cosmos.
Die Liegeplätze sind anders als angegeben.
Der Stationsleiter vor Ort war sehr bemüht und angenehm.
Early boarding hat nicht geklappt; das Boot war zwar zu ca15h sauber, hatte aber Mängel:
- insbesondere Sauberkeit
Matratze Bugkabine und deren Überzug massive Blutflecken. Lösung Matratzen wurden gedreht und neuer Bezug beschafft. Von 4 Bettlaken waren 3 zwar gewaschen und gebügelt aber stark verschmutzt.
Außenborder wurde wg. Mängel getauscht.
Es war immer eine positive und lösungsorientierte angenehmen Kommunikation möglich.
Early Boarding Kosten wurde am Ende des Törns rückerstattet.
Die technische Ausstattung: Leinen etc war gut und neu. Aber zB. der Radarreflektor im Org.-Karton verpackt in dem Sitzen im Salon gelagert.
Erstaunlicherweise auch bei dieser Yacht viel zu schwach gespannte Wanten/ Stagen. Bei ca 20-25 kn Wind zeigten sich in de Lee-Wanten und am Achterstag lose schwingende Stahlseile.
Das Boot selbst war baujahrbedingt in gutem Zustand. Wenn auch nicht optimal gereinigt. (eine Renigungsperson mit einem Zeitfenster von 9:00 bis 14:00h ist für Innen u Außenreinigung zu wenig)
Ja - es war eine angenehme Charter mit kleinen Mängeln.
Der Vercharterer Nomicos ist vor Ort nicht "sichtbar". Office, Fahnen und Beschriftung am Boot nennt die Firma Cosmos. Die Liegeplätze sind anders als angegeben. Der Stationsleiter vor Ort war sehr bemüht und angenehm. Early boarding hat nicht geklappt; das Boot war zwar zu ca15h sauber, hatte aber Mängel: - insbesondere Sauberkeit Matratze Bugkabine und deren Überzug massive Blutflecken. Lösung Matratzen wurden gedreht und neuer Bezug beschafft. Von 4 Bettlaken waren 3 zwar gewaschen und gebügelt aber stark verschmutzt. Außenborder wurde wg. Mängel getauscht. Es war immer eine positive und lösungsorientierte angenehmen Kommunikation möglich. Early Boarding Kosten wurde am Ende des Törns rückerstattet. Die technische Ausstattung: Leinen etc war gut und neu. Aber zB. der Radarreflektor im Org.-Karton verpackt in dem Sitzen im Salon gelagert. Erstaunlicherweise auch bei dieser Yacht viel zu schwach gespannte Wanten/ Stagen. Bei ca 20-25 kn Wind zeigten sich in de Lee-Wanten und am Achterstag lose schwingende Stahlseile. Das Boot selbst war baujahrbedingt in gutem Zustand. Wenn auch nicht optimal gereinigt. (eine Renigungsperson mit einem Zeitfenster von 9:00 bis 14:00h ist für Innen u Außenreinigung zu wenig) Ja - es war eine angenehme Charter mit kleinen Mängeln.