Nicht als Bareboat verfügbar - Skipper des Vercharterers an Bord ist Pflicht
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Freundlichkeit / Service | 4,59 |
Technischer Zustand | 3,55 |
Sauberkeit | 4,26 |
Check-in | 4,42 |
Check-out | 4,53 |
Gesamt | 4,06 |
Erstzulassung | 2006 |
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Länge | 16,75 m |
Breite | 4,87 m |
Tiefgang | 2,30 m |
Motor | 100 PS |
Segelfläche | 139,00 qm |
Verdrängung | 18,00 t |
Treibstoffkapazität | 410 l |
Wasserkapazität | 930 l |
Steuerung | 2 x Wheel steering |
Outside | 12 V-Anschluss, Badeleiter, Biminitop, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, Cockpittisch mit Eisbox, elektr. Ankerwinsch, elektr. Winsch, hydraul. Gangway, Solaranlage, Sprayhood, Teakdeck, Windex |
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Inside | 220V Steckdosen, Gefrierschrank, Heizung, Inverter 12V/220V, Kühlschrank, Ladegerät, Radio mit MP3 , Salontisch absenkbar, TV + DVD, Ventilator, Warmwasser |
Navigation | Echolot, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Windmesser |
Safety | Autopilot, Bugstrahlruder, Feststoffschwimmwesten |
Sails | Rollgenua, Rollgroßsegel |
Kabinen: | 5 | Kojen: | 10 |
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Jahr: | 2007 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 5922 | L/T: | 16,75 / 2,30 |
Kabinen: | 5 | Kojen: | 10+1 |
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Jahr: | 2006 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 29640 | L/T: | 16,20 / 2,00 |
Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
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Jahr: | 2007 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 25222 | L/T: | 16,55 / 2,05 |
Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
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Jahr: | 2007 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 29347 | L/T: | 16,55 / 2,05 |
Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
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Jahr: | 2007 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 29238 | L/T: | 16,55 / 2,05 |
Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
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Jahr: | 2002-2005 | Sail | Standard |
Yacht-ID | 17502 | L/T: | 16,55 / 2,30 |
Kabinen: | 5 | Kojen: | 10+1 |
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Jahr: | 2007 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 19904 | L/T: | 15,40 / 1,85 |
Kabinen: | 5 | Kojen: | 10 |
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Jahr: | 2008 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 22865 | L/T: | 15,40 / 1,85 |
Kabinen: | 5 | Kojen: | 10 |
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Jahr: | 2008 | Sail | Standard |
Yacht-ID | 23346 | L/T: | 15,40 / 1,85 |
Kabinen: | 5 | Kojen: | 10 |
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Jahr: | 2003-2004 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 15793 | L/T: | 15,40 / 1,80 |