Bavaria C45 in Korfu online chartern

Charter-Segelyacht Bavaria C45 | ID 32031

Korfu - Marina Gouvia

Original-Foto eines Kunden | aufgenommen am 27.04.2024

Original-Foto | aufgenommen am 30.05.2023

Original-Foto | aufgenommen am 08.06.2023

+35

Kabinen 4

Nasszellen 3

Kojen 8

Erstzulassung 2023

Großsegel Roll

L/T 14,06 / 2,20

Kabinen4
Nasszellen3
Kojen8
Erstzulassung2023
GroßsegelRoll
L/T14,06 / 2,20

Highlights

Autopilot
Biminitop
Bugstrahlruder
elektr. Ankerwinsch
elektr. Winsch
GPS mit Kartenplotter im Cockpit
Rollgroßsegel
Salontisch absenkbar
Selbstwendefock
Solaranlage
Sprayhood
Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service	4,38
Technischer Zustand	3,69
Sauberkeit	4,00
Check-in	4,00
Check-out	4,54
Gesamt	3,85

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 13
Zuletzt bewertet: vor 18 Tagen

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution	3.500,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, 18:00 Check-Out: Samstag, 08:30 Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr erforderlich.
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 6 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras vor Ort in bar 100 % Servicepauschale vor Ort in bar 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Außenborder	50,00 €	einmalig
Bettwäsche (zusätzlich)	13,00 €	pro Set
Blister (Begrenzte Verfügbarkeit)	200,00 €	pro Woche
Early Check-In (um 14:00 Uhr)	160,00 €	einmalig
Handtücher	7,00 €	pro Person
Kautionsabgeltung	250,00 €	pro Woche, ab der 2. Woche 100 EUR
Relingnetz (vormontiert)	120,00 €	einmalig
Stand Up Paddle Board	90,00 €	pro Stück und Woche
Wi-Fi Internet an Bord (unbegrenztes Datenvolumen)	90,00 €	pro Woche
zusätzliche Reinigung	160,00 €	einmalig

Daten

Erstzulassung	2023
Länge	14,06 m
Breite	4,49 m
Tiefgang	2,20 m
Motor	80 PS
Segelfläche	109,00 qm
Verdrängung	12,22 t
Treibstoffkapazität	244 l
Wasserkapazität	310 l
Steuerung	2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside	220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Ankerwinsch, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, Dieselkanister , elektr. Ankerwinsch, elektr. Winsch, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Kugelfender, Kunststoff-Eimer (Pütz), Solaranlage, Sprayhood, Teak im Cockpit, Wantenschneider, Wasserkanister , Wasserschlauch, Windex
Inside	Borduhr, Inverter 12V/220V, Kühlschrank, Ladegerät, Luftpumpe für Beiboot, Pantryausstattung, Radio, Salontisch absenkbar, USB Steckdose, Warmwasser
Navigation	Barometer, Fernglas, GPS, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Handpeilkompass, Navigationsbesteck, Seekarten, Tridata (Log, Echolot, Windm.)
Safety	Automatikwesten, Autopilot, Blitzboje, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, Epirb, Feuerlöscher, Lifebelts, Motor-Ersatzteile, Nebelhorn, Notsignale, Radarreflektor, Reparaturset für Beiboot, Rettungsinsel, Suchscheinwerfer, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker
Sails	Rollgroßsegel, Selbstwendefock

Kundenberichte

Sa. 27.04.24 - Sa. 04.05.24 | 8 Personen |

Das war bisher die gründlichste Einweisung die ich je erhalten habe. Die Rückgabe der Yacht wurde ebenso gründlich durchgeführt (es wurde jedes Ausstattungsteil, auch die in der Küche, überprüft). Beim Checkout wurde eine Beschädigung an dem Furnier einer Sitzbank festgestellt und auf dem Übergabeprotokoll vermerkt. Ich musste dafür nichts zahlen, fand das aber merkwürdig, da dieser Schaden eher von der Montage einer Batterie oder ähnliches stammt und nicht von uns verursacht wurde. Einzige Mankos waren eine leere Gasflasche (noch am 1. Abend auf See war die Flasche leer). Ich habe beim Checkin darauf hingewiesen und mir wurde erklärt, das es dafür die 2. Flasche gibt. Wir hatten dadurch ab Donnerstag früh kein Gas mehr an Board. Der Außenborder wollte ab Mitte der Woche nicht mehr funktionieren und eine Winsch ist ausgefallen. Das war aber alles kein Problem, da so etwas immer sein kann. Ärgerlich war eher der Mangel an Gas. Sonst war wirklich alles vorbildlich. Besonders hervorzuheben ist, dass die Yachten sehr günstig am Steg liegen. Wir hatten 100 m zum Büro, das Taxi konnte vorm Boot halten und wir konnte einfach gerade raus fahren. Early Check In wurde gegen 13:00 Uhr durchgeführt.
Das war bisher die gründlichste Einweisung die ich je erhalten habe. Die Rückgabe der Yacht wurde ebenso gründlich durchgeführt (es wurde jedes Ausstattungsteil, auch die in der Küche, überprüft). Beim Checkout wurde eine Beschädigung an dem Furnier einer Sitzbank festgestellt und auf dem Übergabeprotokoll vermerkt. Ich musste dafür nichts zahlen, fand das aber merkwürdig, da dieser Schaden eher von der Montage einer Batterie oder ähnliches stammt und nicht von uns verursacht wurde. Einzige Mankos waren eine leere Gasflasche (noch am 1. Abend auf See war die Flasche leer). Ich habe beim Checkin darauf hingewiesen und mir wurde erklärt, das es dafür die 2. Flasche gibt. Wir hatten dadurch ab Donnerstag früh kein Gas mehr an Board. Der Außenborder wollte ab Mitte der Woche nicht mehr funktionieren und eine Winsch ist ausgefallen. Das war aber alles kein Problem, da so etwas immer sein kann. Ärgerlich war eher der Mangel an Gas. Sonst war wirklich alles vorbildlich. Besonders hervorzuheben ist, dass die Yachten sehr günstig am Steg liegen. Wir hatten 100 m zum Büro, das Taxi konnte vorm Boot halten und wir konnte einfach gerade raus fahren. Early Check In wurde gegen 13:00 Uhr durchgeführt.