Charter-Segelyacht Sun Odyssey 410 | ID 18873

  • Kabinen3
  • Nasszellen2
  • Kojen6+2
  • Erstzulassung2019
  • GroßsegelLatten
  • L/T12,35 / 2,25

Highlights

  • Autopilot
  • Biminitop
  • Bugstrahlruder
  • elektr. Ankerwinsch
  • GPS mit Kartenplotter im Cockpit
  • Lattengroßsegel
  • Lazy-Jack System
  • Lazybag
  • Rollgenua
  • Solaranlage
  • Sprayhood

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service 4,67
Technischer Zustand 3,93
Sauberkeit 4,20
Check-in 4,02
Check-out 4,64
Gesamt 4,28

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 123
Zuletzt bewertet: vor 1 Monat

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution 0,00 €
Charterzeitraum
  • Check-In: Samstag, ab 17:00
  • Check-Out: Samstag, bis 9:00
  • Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr, April/Oktober/November bis 16:00 Uhr
Versicherung Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan
  • 50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung
  • 50 % Charterpreis 8 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Extras vor Ort in bar
  • 100 % Servicepauschale vor Ort in bar
  • 100 % Kaution vor Ort mit Mastercard oder VISA
  • 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Automatikwesten (Begrenzte Verfügbarkeit) 30,00 € pro Stück und Woche
Bettwäsche und Handtücher (zusätzlich) 12,00 € pro Set
Blister (Begrenzte Verfügbarkeit) 250,00 € pro Woche
Crewwechsel (Bis 75% der Crew. Ohne Reinigung, Liegebühren inkl.) 120,00 € einmalig
Early Check-In (ab 14:00 Uhr, nach Verfügbarkeit) 200,00 € einmalig
Einweggrill 12,00 € pro Stück
Gennaker (Begrenzte Verfügbarkeit) 250,00 € pro Woche
Haustiere an Bord (bis 7 kg) 200,00 € einmalig
Hostess/Steward 190,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
Koch 200,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
One-Way-Charter auf Anfrage
Proviant auf Anfrage
Relingnetz (vormontiert) 200,00 € einmalig
Skipper (m/w/d) (Achtung: Kautionsabgeltung obligatorisch bei Charter mit Skipper) 210,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board 120,00 € pro Stück und Woche
Strandtuch (zum Kauf - kein Verleih) 13,00 € pro Stück
Wi-Fi Internet an Bord (unbegrenztes Datenvolumen) auf Anfrage
zusätzliche Reinigung (zusätzlich, obligatorisch bei Crew-Wechsel) auf Anfrage

Daten

Erstzulassung 2019
Länge 12,35 m
Breite 3,99 m
Tiefgang 2,25 m
Motor 40 PS
Segelfläche 80,00 qm
Verdrängung 8,00 t
Treibstoffkapazität 200 l
Wasserkapazität 530 l
Steuerung 2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside Biminitop, Cockpitdusche, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Solaranlage, Sprayhood
Inside Fäkalientank, Kühlschrank, Radio mit CD und MP3, Ventilatoren in Kabinen
Navigation Echolot, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Sumlog, Windmesser
Safety Autopilot, Bugstrahlruder, Feststoffschwimmwesten, Lifebelts, Rettungsinsel, Rettungskragen, UKW-Funk
Sails Lattengroßsegel, Lazy-Jack System, Lazybag, Rollgenua

Kundenberichte

  • Sa. 27.08.22 - Sa. 10.09.22 | 4 Personen |

    Bei diesem Schiff war die Elektronik suboptimal - der Plotter empfing nach drei Tagen keine GPS-Signale und das konnte auch nicht während des Törns behoben werden.
    Die Rücknahme der Yacht am 10.09. war etwas unstrukturiert, weil zu viele Schiffe gleichzeitig abgenommen wurden. Dafür war zu wenig Personal vorhanden.

  • Sa. 11.09.21 - Sa. 09.10.21 | 5 Personen |

    sehr freundlich, immer erreichbar, bei (kleinen) Problemen sehr aufmerksam und proaktive Nachfrage ob gelöst, insgesamt eine sehr gute Erfahrung

  • Sa. 08.06.19 - Sa. 22.06.19 | 6 Personen |

    Die Yacht war nagelneu und wir waren die zweite Crew. Die Yacht war entsprechend in sehr gutem Zustand, die Ausrüstung an Bord war auch sehr gut. Die Elektronik an Bord war noch nicht konfiguriert (Kompasseichung, Chartplotter, Autopilot, Ankerkettentiefenzähler). Das war für uns kein Problem das einzurichten, aber vielleicht hätten sich andere daran gestört.
    Wir waren jetzt das zweite mal bei diesem Stützpunkt (Athenian in Lavrion). Das Personal ist freundlich und zuvorkommend, jedoch ist der Wartungszustand der Boote mittelmäßig. Das hatten wir das letzte Mal (2016) selbst erlebt. Das Feedback der anderen Crews mit denen wir uns am letzen Tag unterhalten haben haben das bestätigt. Ich würde daher bei diesem Vercharterer nur neuwertige Boote empfehlen.

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