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Freundlichkeit / Service | 4,94 |
Technischer Zustand | 4,35 |
Sauberkeit | 4,88 |
Check-in | 4,79 |
Check-out | 4,91 |
Gesamt | 4,85 |
Kaution | 2.000,00 € |
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Charterzeitraum |
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Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
Zahlungsplan |
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10-Tage-Charter | auf Anfrage | |
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Bettwäsche und Handtücher (Ein großes und ein kleines Handtuch zusätzlich) | 5,00 € | pro Set |
Blister/Spinnaker (Begrenzte Verfügbarkeit) | 200,00 € | pro Woche |
E-Foil | 180,00 € | pro Tag |
Haustiere an Bord | 60,00 € | einmalig |
Hostess/Koch | 180,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
One-Way-Charter | auf Anfrage | |
Relingnetz (vormontiert) | 180,00 € | einmalig |
Skipper (m/w/d) | 190,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
Stand Up Paddle Board | 100,00 € | pro Stück und Woche |
Wi-Fi Internet an Bord (15 GB inkl.) | 50,00 € | einmalig |
Erstzulassung | 2010 |
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Länge | 13,40 m |
Breite | 4,20 m |
Tiefgang | 1,74 m |
Motor | 55 PS |
Segelfläche | 94,00 qm |
Verdrängung | 10,90 t |
Treibstoffkapazität | 270 l |
Wasserkapazität | 570 l |
Steuerung | Wheel steering |
Outside | 12 V-Anschluss, Badeleiter, Badeplattform, Biminitop, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Gangway, Selbstholende Winschen, Solaranlage, Sprayhood, Windex |
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Inside | 220V Steckdosen, Gasherd, Inverter 12V/220V, Kühlbox, Kühlschrank, Ladegerät, Landstromkabel, Pantryausstattung, Radio mit CD, Ventilatoren in Kabinen, Warmwasser, WC (elektr.) |
Navigation | Echolot, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Navigationsbesteck, Seekarten, Sumlog, Windmesser |
Safety | Autopilot, Bugstrahlruder, Epirb, Feststoffschwimmwesten, GMDSS, Navigationslichter, Notpinne, Rettungsinsel, UKW-Funk |
Sails | Rollgenua, Rollgroßsegel |
Sa. 21.09.24 - Sa. 28.09.24 | 4 Personen |
Grundsolides Charterunternehmen, freundlich und unkompliziert und mit Humor.
Gerne wieder.
Sa. 07.09.19 - Sa. 14.09.19 | 7 Personen |
Der Vercharterer hat einen perfekten Job gemacht, von der Einweisung und Übergabe der Yacht, bis zur Rücknahme.
Technisch war das Schiff für ein südliches Land in einem Top-Zustand.
Die Sauberkeit ist hier entsprechend zu bewerten, das Schiff für sein Alter in einem sehr ansprechenden Zustand.
Die Kaution betrug nicht 3000,- € wie auf Ihrer Webseite dargestellt, sondern 2000,- €, dies hat die Kautionsversicherung leider unnötig verteuert.
Etwas befremdlich war einzig, das der Vercharterer zur Kaution, per Kreditkarte hinterlegt, noch eine blanko Kreditkartenzugriff in einem versieglten Umschlag wollte.
Diesen haben wir ungeöffnet zurück bekommen, da kein Schaden entstanden ist, erscheint mir jedoch etwas unortodox.
Das sollte jedoch vermerkt sein.
Sonst ein Lob sowohl an 1a Yachtcharter als auch an den Vercharterer Novalis!
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2010 | Sail | Standard |
Yacht-ID | 17573 | L/T: | 13,40 / 1,90 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2010 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 18988 | L/T: | 13,40 / 1,74 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2009 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 20283 | L/T: | 14,40 / 2,05 |
Kabinen: | 4+1 | Kojen: | 8+1+1 |
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Jahr: | 2009 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 29275 | L/T: | 16,70 / 2,30 |
Kabinen: | 4+1 | Kojen: | 8+1+1 |
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Jahr: | 2008 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 32720 | L/T: | 16,08 / 2,80 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2013 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 20285 | L/T: | 13,34 / 1,86 |
Kabinen: | 4+1 | Kojen: | 8+1+1 |
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Jahr: | 2008 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 35812 | L/T: | 16,08 / 2,80 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2012 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 20257 | L/T: | 13,85 / 2,00 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2010 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 30103 | L/T: | 14,40 / 2,05 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2010 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 24851 | L/T: | 13,75 / 2,05 |