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Freundlichkeit / Service | Zu wenige |
Technischer Zustand | Zu wenige |
Sauberkeit | Zu wenige |
Check-in | Zu wenige |
Check-out | Zu wenige |
Gesamt | Zu wenige |
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Kaution | 2.000,00 € |
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Charterzeitraum |
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Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
Zahlungsplan |
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Außenborder (5 l Benzin inkl.) | 70,00 € | pro Woche |
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Beiboot | 90,00 € | pro Woche |
Bettwäsche und Handtücher (Bettwäsche, ein großes und ein kleines Handtuch) | 20,00 € | pro Set |
Gennaker | 100,00 € | pro Woche |
One-Way-Charter | auf Anfrage | |
Skipper (m/w/d) | 150,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
Wi-Fi Internet an Bord (5 GB inkl.) | 20,00 € | pro Woche |
Erstzulassung | 2012 |
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Länge | 11,40 m |
Breite | 3,88 m |
Tiefgang | 2,01 m |
Motor | 27 PS |
Segelfläche | 74,00 qm |
Verdrängung | 7,60 t |
Treibstoffkapazität | 160 l |
Wasserkapazität | 320 l |
Steuerung | 2 x Wheel steering |
Outside | 220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Cockpitdusche warm/kalt, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, elektr. Winsch, Fender, Festmacherleinen, Sprayhood, Teak im Cockpit, Windex |
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Inside | 12V Steckdose, Fäkalientank, Gasherd, Inverter 12V/220V, Kühlschrank, Ladegerät, Pantryausstattung |
Navigation | Barometer, Echolot, GPS mit Kartenplotter, Hafenhandbücher, Handpeilkompass, Kompass, Navigationsbesteck, Radar, Ruderstandanzeige, Seekarten, Sumlog, Windmesser |
Safety | AIS Empfänger, Automatikwesten, Autopilot, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, Feuerlöscher, Lifebelts, Nebelhorn, Notpinne, Notsignale, Radarreflektor, Rettungsinsel, Rettungskragen, Suchscheinwerfer, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker |
Sails | Lattengroßsegel, Selbstwendefock |
Sa. 19.08.23 - Fr. 25.08.23 | 6 Personen |
Die Yacht war technisch in einem guten Zustand. Der Kartenplotter war hervorragend nutzbar, sämtliche elektronischen Instrumente funktionierten einwandfrei und zuverlässig. Einziger Kritikpunkt war der Rücklauf in der Bordtoilette, den der Vercharterer zum Saisonende beheben lassen will.
Der Ansprechpartner von Sailing.ee spricht sehr gutes Englisch und kennt die Yacht sehr gut. Er hat auf meine Fragen hin viele Hinweise zum für mich bis dahin unbekannten Revier gegeben. Er war telefonisch gut erreichbar und sehr zuverlässig.
Ein Hinweis zum Taxi-Transfer. Die 60 EUR für den Transfer vom Flughafen Tallinn zum Yachthafen erscheinen mir im Nachhinein überteuert. Für den Rücktransfer vom Yachthafen zum Flughafen Tallinn haben wir gestern über den lokalen Taxiservice BOLT (Buchungen erfolgen per App) für zwei Taxen a 3 Personen insgesamt 20 EUR bezahlt. Großraumtaxen gibt es nur wenige in Tallinn. Günstiger sind zwei normale Taxis.
Generell waren wir sehr zufrieden mit der Segelwoche und waren sicherlich nicht zum letzten Mal in Estland zum Segeln.
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
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Jahr: | 2012 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 2389 | L/T: | 11,19 / 1,90 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
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Jahr: | 2012 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 7990 | L/T: | 11,19 / 1,90 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6 |
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Jahr: | 2019 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 18790 | L/T: | 11,50 / 2,05 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
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Jahr: | 2007 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 10006 | L/T: | 12,10 / 1,98 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8 |
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Jahr: | 2014 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 26396 | L/T: | 13,52 / 1,80 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
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Jahr: | 2007 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 17705 | L/T: | 10,60 / 1,90 |
Kabinen: | 4+1 | Kojen: | 8+1+1 |
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Jahr: | 2003 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 16131 | L/T: | 15,48 / 2,30 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2010 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 10007 | L/T: | 13,10 / 2,00 |