Dufour 382 in Heiligenhafen online chartern

Charter-Segelyacht Dufour 382 | ID 12394

Heiligenhafen - Marina Heiligenhafen

Original-Foto eines Kunden | aufgenommen am 17.09.2022

Original-Foto eines Kunden | aufgenommen am 18.09.2022

Original-Foto eines Kunden | aufgenommen am 19.09.2022

Original-Foto eines Kunden | aufgenommen am 15.05.2018

Original-Foto eines Kunden | aufgenommen am 17.05.2018

Original-Foto eines Kunden | aufgenommen am 14.07.2017

+35

Kabinen 3

Nasszellen 2

Kojen 6

Erstzulassung 2017

Großsegel Latten

L/T 11,23 / 1,90

Kabinen3
Nasszellen2
Kojen6
Erstzulassung2017
GroßsegelLatten
L/T11,23 / 1,90

Bettwäsche oder Handtücher müssen min. 7 Tage vor Charterbeginn bestellt werden, falls diese nicht selber mitgebracht wird.
Der Ausbau des Funkgeräts kostet 50 EUR und muss vorher gebucht werden. Dies ist nur für Yachten unter 12m möglich.
Falls kein Fachkundenachweis(FKN) vorliegt, muss eine Signalmittelunterweisung für einmalig 15 EUR dazugebucht werden.
Laut AGB behält sich der Vercharterer vor, bei Grundberührungsschäden über 5.000 EUR Schadensumme, die Selbstbeteiligung auf 3.000 EUR zu erhöhen. Unabhängig vom Kautionsbetrag.
Die Yacht hat sowohl Rollgenua als auch Selbstwendefock.

Highlights

Autopilot
Badeplattform
Bugstrahlruder
Diesel-Heizung
elektr. Ankerwinsch
GPS mit Farbkartenplotter im Cockpit
Lattengroßsegel
Rollgenua
Selbstwendefock
Sprayhood
Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service	4,75
Technischer Zustand	4,01
Sauberkeit	4,33
Check-in	4,21
Check-out	4,59
Gesamt	4,35

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 155
Zuletzt bewertet: vor 2 Monaten

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution	1.500,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, 08:00 - 12:00 Check-Out: Freitag, bis 16:00
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 4 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras vor Ort in bar 100 % Servicepauschale vor Ort in bar 100 % Kaution vor Ort mit Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Außenborder	100,00 €	pro Woche, ab der 2. Woche 50 EUR
Beiboot	100,00 €	pro Woche, ab der 2. Woche 50 EUR
Deaktivierung Funkgerät (nur möglich bei Yachten kleiner 12m)	50,00 €	einmalig
Endreinigung	13,50 €	Pro Schiffsmeter
Haustiere an Bord (nicht auf allen Yachten erlaubt, falls ja, muss die Endreinigung dazugebucht werden)		auf Anfrage
Kopfkissen, Decke, Bettlaken, Bettbezug, Handtücher (Ein großes und ein kleines Handtuch)	48,00 €	pro Set
Proviant (muss 10 Tage vor Anreise gebucht werden)		auf Anfrage
Relingnetz (Eigenmontage - begrenzte Verfügbarkeit)		auf Wunsch gratis
Signalmittelunterweisung (per Video für bis zu 2 Personen)	15,00 €	einmalig
Skipper (m/w/d)		auf Anfrage
Skippertraining (35€/Stunde - 3 Stunden Mindestdauer. Muss bei Buchung angegeben werden.)		auf Anfrage
Spinnaker/Gennaker		auf Anfrage
Stand Up Paddle Board	100,00 €	pro Stück und Woche
Übernachtung an Bord (Am Vorabend des Check-Ins ab 22 Uhr, nur begrenztes Kontingent verfügbar)	100,00 €	einmalig

Daten

Erstzulassung	2017
Länge	11,23 m
Breite	3,85 m
Tiefgang	1,90 m
Motor	40 PS
Segelfläche	67,00 qm
Verdrängung	7,00 t
Treibstoffkapazität	200 l
Wasserkapazität	360 l
Steuerung	2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside	Badeplattform, Bootshaken, Bugspriet, Cockpitlautsprecher, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Faltpropeller, Sprayhood, Teak auf Badeplattform, Teak im Cockpit
Inside	Borduhr, Diesel-Heizung, DVB-T, elektrische Kühlbox, Gasherd mit Backofen, Ladegerät, Pantryausstattung, Radio mit CD, Spülbecken, TV + DVD, Warmwasser, WC (elektr.)
Navigation	Barometer, Echolot, Fernglas, GPS mit Farbkartenplotter im Cockpit, Handpeilkompass, Navigationsbesteck, Steuerkompass, Sumlog, Tablet-PC am Kartentisch, Windmesser
Safety	AIS Empfänger, Automatikwesten, Autopilot, Bilgepumpe, Bootsmannstuhl, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, Feuerlöscher, Handscheinwerfer, Rettungsinsel, Rettungsring
Sails	German Mainsheet System, Lattengroßsegel, Rollgenua, Selbstwendefock

Kundenberichte

Sa. 12.09.20 - Fr. 18.09.20 | 1 Person |

Das Personal hätte etwas freundlicher sein können, war aber okay. Es gab 12 technische Probleme mit der Yacht (Ausfall GPS, 30° Abweichung beim bb-Kompass, Tischlampe geht nicht etc.), die leider eben vorhanden waren. Unsere Mängelliste wurde aber sehr konstruktiv und freundlich aufgenommen. Das Boot an sich war reinlich, aber die Sprayhood ist völlig vergilbt und vor allem beschlagen gewesen. Man hatte grundsätzlich schlechte Sicht, das ist irgendwann auch ein Sicherheitsthema. Es sieht miserabel aus, eine benachbarte Dufour mit 15 Jahre alter Sprayhod sah aus wie neu, und unsere mit 4 Jahren hatte Schimmelpilze. Die Fock lief sehr schlecht (ließ sich nicht öffnen), und es gab kein zweites Vorsegel (Genua), das war sehr schade.
Das Personal hätte etwas freundlicher sein können, war aber okay. Es gab 12 technische Probleme mit der Yacht (Ausfall GPS, 30° Abweichung beim bb-Kompass, Tischlampe geht nicht etc.), die leider eben vorhanden waren. Unsere Mängelliste wurde aber sehr konstruktiv und freundlich aufgenommen. Das Boot an sich war reinlich, aber die Sprayhood ist völlig vergilbt und vor allem beschlagen gewesen. Man hatte grundsätzlich schlechte Sicht, das ist irgendwann auch ein Sicherheitsthema. Es sieht miserabel aus, eine benachbarte Dufour mit 15 Jahre alter Sprayhod sah aus wie neu, und unsere mit 4 Jahren hatte Schimmelpilze. Die Fock lief sehr schlecht (ließ sich nicht öffnen), und es gab kein zweites Vorsegel (Genua), das war sehr schade.